1. Sual: Nəqliyyat iqtisadi fəaliyyətin bir hissəsi kimi insanların tələbatının yüksək
Yüklə 216,49 Kb. Pdf görüntüsü
|
Nəqliyyat vasitəsinə nə yükvurma ölkəsi, nə də yük boşaltma ölkəsi olmayan dövlətin ərazisindən keçməyə hüquq verən sənəd
Saziş iştirakçısı olan digər dövlətin ərazisində yerləşən məntəqə və 3-cü dövlətin ərazisində yerləşən məntəqə arasındakı daşıma
qeyri-müntəzəm, müntəzəm və məkik daşıma
191.Sual: Qaimə ilə rəsmiləşdirilən beynəlxalq daşımalar Dəmir yolu, avtomobil və hava nəqliyyatı
Dəniz, hava və dövlətlərarası daşıma Yük, dəniz və qeyri-müntəzəm daşımalar
Tranzit, hava və dəniz daşımaları Dövriyyə daşıma sənədi və qeyri-dövriyyə daşıma sənədi
192.Sual: ABADA qeyri kommersiya təşkilatı kimi neçənci ildə yaradılmışdır 1990
1995
2008
2001
1993
193.Sual: Avtomobil nəqliyyatı ilə yüklərin beynəlxalq daşıması hansı Konvensiya ilə tənzimlənir
KPDQ KQDP
KDPQ
QKPD
GMR
194.Sual: Beynəlxalq avtomobil nəqliyyatı ilə yük daşımalar haqqında Konvensiya neçənci ildə qəbul edilmişdir
1956 il Bern 1957 il Cenevre
1958 il Varşava 1956 il Cenevre
1957 Varşava 195.Sual: Avtomobil nəqliyyatı ilə beynəlxalq yük daşımalar haqqında Konvensiya qüvvəyə minmişdir
1956 il 1967 il
1965 il
1976 il
1950 il
196.Sual: KDPQ – istifadə olunur
beynəlxalq poçt daşımaları haqqında konvensiyada əgər yükün daşınması və çatdırılmas ayrı-ayrı ölkələrdə yerləşirsə, Konvensiyaya üzv olan ölkə əsas götürülür
ölülərin daşınmasına mebellərin daşınması
düzgün cavab yoxdur
197.Sual: KDPQ tətbiq edilmir: əgər yükün daşınması və çatdırılması müqaviləyə əsasən ayrı-ayrı dövlətlərdə yerləşərsə konvensiyanın üzv olan dövlət
əgər yükün daşınması və çatdırılması müqaviləyə əsasən ayrı-ayrı dövlətlərdə yerləşərsə, bu halda hər iki ölkə Konvensiyanın üzvü olmalıdır
mebel daşımalarına dövlət müəssisələri ilə daşınması yüklərə
düzgün cavab yoxdur 198.Sual: əgər avtonəqliyyat daşınması bir müqavilə ilə tənzimlənərsə, bir neşə daşıyıcı ilə həyata keçirilərsə
birinci daşıyıcı bütün əməliyyat üzrə daşınmanın məsuliyyətini daşıyır ikinci daşıyıcı bütün əməliyyat üzrə daşınmanın məsuliyyətini daşıyır
axırıncı daşıyıcı məsuliyyət daşıyıcı əsas daşıyıcı məsuliyyət daşıyır
əməliyyatı həyata keçirən bütün daşıyıcılar məsuliyyət daşıyır
199.Sual: Yüklərin çatdırılması zamanı onların itirilməsi, zədələnməsi yaxud vaxtında çatdırılmması riski aid deyil
birinci daşıyıcı axırıncı daşıyıcı
hadisə baş verən zaman itkini müəyyənləşdirən daşıyıcı mal sahibi ilə müqaviləyə əsasən daşımanı həyata keçirən ekspeditor
eyni zamanda bir neçə daşıyıcı ilə 200.Sual: Avtomobil nəqliyyatı ilə yüklərin daşınması üçün daşıma sənədi hansıdır
Konosament Nəqliyyat sənədi Faktura
Qaimə
Düzgün cavab yoxdur
Yükgöndərən
Daşıyıcı Daşıyıcı və yükgöndərən
Yükalan və daşıyıcı Yükgöndərən və yükalan
1-ci və 2-ci nüsxələr yükgöndərənə, 3-cü nüsxə isə daşıyıcıda qalır
1-ci nüsxə yükə əlavə olunur, 2-ci nüsxə daşıyıcıda qalır, 3-cü nüsxə yükgöndərənə verilir
1-ci və 3-cü nüsxələr daşıyıcıda qalır, 2-ci nüsxə isə yükə əlavə edilir 1-ci nüsxə yükgöndərəndə olur, 2-ci nüsxə yükə əlavə edilir, 3-cü nüsxə daşıyıcıda qalır
Düzgün cavab yoxdur
203.Sual: Hansı sənəd yükpaylayıcı sənəd sayılır Konosament
Aviaqaimə Avtomobil nəqliyyatı sənədi
Avtomobil nəqliyyatı qaiməsi Düzgün cavab yoxdur
Malın bütövlükdə itkisi
Malın müəyyən hissəsinin itirilməsi Malın qəbulunda çatdırılmaya qədər olan dövrdəki ziyana görə
Çatdırmanın gecikdirilməsi Daşıyıcıdan asılı olmayan səbəblər üzündən baş verən qəza zamanı
Daşıyıcının düzgün olmayan hərəkəti üzündən
Daşıyıcının səhlənkarlığı üzündən Malların spesifik daşınması zamanı
Elə bir şərait yaranır ki, Daşıyıcı ziyandan qaça bilmir Nəqliyyat vasitəsinin nasazlıbı üzündən və sürücünün ehtiyatsızlığına görə
Əgər ziyan avtonəqliyyat vasitəsiinin nasazlığı üzündən baş verərsə
Açıq yük maşınlarının istifadəsi yük qaiməsinə əsasən razılaşdırılır Əgər daşıma xüsusi avadanlıqlarla(soyuqdan, istidən və s.) təchiz edilmiş nəqliyyat vasitəsilə daşınarsa
Əgər ziyan daşıyıcının səhvi üzündən baş veribsə Düzgün cavab yoxdur
Yüklə 216,49 Kb. Dostları ilə paylaş:
|