texniki qulluğu
, ikinci qrup isə
təmiri
təşkil edir.
Profilaktik xarakterli texniki təsirlər vasitəsilə nəqliyyatın texniki vəziyyəti normal halda
saxlanılır, təmir xarakterli təsirlər vasitəsilə isə onun itirilmiş işləmə qabiliyyəti bərpa edilir.
Hərəkət tərkibinin işləmə qabilyyətinin yüksək səviyyədə saxlanılmasında məqsəd
gələcəkdə baş verəcək imtinaların və nasazlıqların qarşısını qabaqcadan almaqla (imtinanın baş
verməsi üçün zəmin yaranmasının) onun məhsuldarlığından maksimum istifadə etməkdir. Buna
görə də müəyyən yürüşlərdən sonra məcburi surətdə bir sıra texniki tədbirlər (TQ) həyata
keçirilir. Elə bu baxımdan texniki qulluq
planlı şəkildə
yerinə yetirilir. Təmir isə hərəkət
tərkibinin itirilmiş işləmə qabiliyyətini bərpa etdiyi üçün
təlabata görə
(imtinalar baş verdikdən
sonra) aparılır.
Nəqliyyatın işləmə qabiliyyəti əsasən müxtəlif xarakterli texniki təsirləri özündə
birləşdirən bu iki variant vasitəsilə idarə edildiyindən onlar birlikdə
Dostları ilə paylaş: |