Elektr energetikasi

2-Rasm. AD ning ulanish sxemasi.


3-Rasm. Plastinka pazlari.
Rotor motorning aylanish o’kiga maxkamlangan bo’lib, uning po’lat o’zagi xam statorniki kabi kalinligi 0,35 yoki 0,5 mm li elektrotexnik po’lat plastinkalar to’plamidan iborat. Po’lat o’zak plastinalarining ustki yuzasida pazlar o’yilgan bo’lib ( a va b), ularning konfiguratsiyasi turlicha bo’lishi mumkin. Po’lat o’zak motorning o’kiga maxkamlanadi. Po’lat o’zak plastinkalaridagi pazlar rotor pazlarini tashkil etib, unga rotor chulgamlari joylashtiriladi. Asinxron motorlar rotor chulgamlarining tuzilishiga karab ikkiga bo’linadi, motorning nomiga esa shu chulgam nomi ko’shib aytiladi.
Agar pulat o’zak arikchalariga alyuminiydan yasalgan sterjenlar joylashtirilib, ularning uchlari alyuminiy xalkalar bilan biriktirilsa, bunday rotor chulgamlari kiska tutashtirilgan rotor deyiladi. Bunday dvigagelь esa kiska tutashtirilgan rotorli asinxron motorь deb nomlanadi. Issik sharoitlarda ishlatiladigan motorlarning sovitilishini yaxshilash maksadida rotor o’kiga shamollatish parrakchalari o’rnatiladi. Kuvvati 100 kVt gacha bo’lgan kiska tutashgirilgan rotorli asinxron motorlarning rotor (chulgamlari) sterjenlari alyuminiydan kuyib tayyorlanadi. Rotor sterjenlari (chulgamlari) o’zaksiz xolda «olmaxon gildiragi» ko’rinishiga ega.

Agar rotorning po’lat o’zagi arikchalariga, stator chulgamlari kabi, misdan yasalgan uch fazali chulgam joylashtirilsa, bunday rotor faza chulgamli rotor, bunday motorь esa faza rotorli asinxron motorь deb ataladi.

Rotor chulgami «yulduz» sxemada ulanib, chulgamning bosh uchlari asinxron motorning o’kiga maxkamlangan kontakt xalkalar bilan tutashtiriladi. Kontakt xalkalar esa grafit cho’tkalar yordamida motordan tashkariga o’rnagilgan uch fazali yurgizish reostati bilan biriktiriladi. Yurgizish reostati agar motorь ishlaganda rotor chulgamining karshiligini va shu bilan birgachikda rotor tokini boshkarish uchun xizmat kiladi.