T. C. Uludağ ÜNİversitesi sosyal biLİmler enstiTÜSÜ arkeoloji anabiLİm dali



Yüklə 5,38 Kb.
Pdf görüntüsü
səhifə17/23
tarix04.02.2018
ölçüsü5,38 Kb.
#24098
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   23

38 
 
Myndos antik kenti limanı ile ilgili bizim öngörümüz iki bölümlü tek bir limana 
sahip olduğudur. Buradan yola çıkarak Myndos limanının en iç kısmında bulunan yerin 
askeri amaçlı kullanıldığı savını ortaya atabiliriz. Fakat bu durumda deniz kentlerinin 
liman etrafında yelpaze şeklinde ortaya çıktığı düşünüldüğünde bir çıkmaz ile 
karşılaşılmaktadır
147
. Bugüne kadar kent üzerine yapılan tüm çizimlerde gözlemlenen 
yapılar limanın kuzey yönünde yerleştirilmiştir (Çizim 11, Çizim 12, Çizim 13). 
Akarca’nın bahsettiği gibi ticari limanın,  şehrinin yapısı ve kentin yapılaşması göz 
önünde tutulduğunda  şehrin merkezine yakın,  en  iç  kısımda olması daha muhtemel 
gözükmektedir. 
Herodotos’un eserinden başka bir kaynakta Myndos’un donanma gücü ile ilgili 
herhangi bir bilgi geçmemesinden dolayı çok önemli bir deniz gücüne sahiptir dememiz 
yanlış olacaktır. Kartaca gibi büyük bir donanmaya sahip olmamasından ötürü Kartaca 
gibi tek limanın belirli bir bölümünün ticari limandan ayrılması amacı ile bölümlenmesi 
şeklini burada beklemek hata olmalıdır. Bu sebeple liman etrafında 
gözlemleyebildiğimiz yapıları göz önünde tutarsak Myndos kenti limanında, askeri 
amaçlı olarak kullanılmış alan, liman havzasının en iç kısmının batı  kıyılarında 
olmalıdır (Resim 27). Bu kıyılarda sualtında yaptığımız araştırmalar neticesinde 
herhangi bir yapı ile karşılaşılmamıştır. Bunun da en büyük nedeni antik dönemden 
günümüze liman içinde meydana gelen dolmadır. Batı  kıyılarında derinlik 2-5 metre 
arasında değişmektedir. Kıyıdan yaklaşık olarak 5 metre sonra birden derinleşmektedir 
ve dip zemini tamamen kum ile kaplanmıştır. Tamamen tahmini olarak düşündüğümüz 
bu konumlandırma çalışması limanın geneli göz önünde tutularak yapılmıştır. 
Yine kentin genel planı göz önünde tutularak diğer alanlar limanda ticari amaçlı 
kullanılmıştır. Limanın rıhtımı hakkında bilgi verebilecek herhangi bir buluntumuz 
bulunmamasına karşın kentin yapılarının dağılışı  ışığında rıhtım yapısını liman 
havzasının kuzey ve batı kıyı şeridinde beklemek olasıdır (Resim 28). Eğer lokalizasyon 
çalışmalarımız yerinde ise bile rıhtım yapısının özellikle batı  kıyılardaki yoğun 
yapılaşmaya kurban gitmesi muhtemeldir. Ve ne yazık ki sualtında herhangi bir sualtı 
kazısı yapılmadan görülmesi olası değildir. 
                                                 
147
 Akarca Aşkıdil, Şehir ve Savunması, Türk Tarih Kurumu, Ankara, 1998, s. 26. 


39 
 
Limanın geneline baktığımızda etrafındaki yapılarla beraber en erken Klasik 
dönemde kullanım gördüğü gözlemlenmektedir. Tüm şehri çevreleyen klasik dönem 
surları ana kara ile Tavşan Adası arasında sualtında da gözlemlenmektedir (Resim 29). 
Bu surlar liman için dalgakıran görevi görmektedir.  
Erken tunç devrinde liman havzasının batı kısmında kalan Kocadağ üzerinde bir 
yerleşim olduğu bilinmektedir (Resim 30)
148
. Bir yarımadanın üzerinde kurulmuş olan 
yerleşim bu kadar deniz ile iç içe iken denizden uzak durduklarını düşünemeyiz. Bu 
sebeple her liman kentinde olması gereken bir limana sahip olması gerekmektedir. 
Kacadağ etrafında yapılan sualtı araştırmaları sonucunda bu yarım ada etrafında liman 
olarak kullanılabilecek bir koy bulunmaması sebebi ile bu yerleşimin limanını da Klasik 
dönem limanının altında varsaymak doğru olacaktır. Mevcut limanın Bizans döneminde 
de limanın aktif olarak kullanıldığı anlaşılmaktadır. Hemen liman girişinde ortaya 
çıkarılan Ayazma ve Tavşan Adası ile anakara arasında kalan Helenistik sura ek olarak 
Bizans döneminde yapıldığı  aşikâr olan mendirek yapısı bu döneme ait önemli liman 
yapılarıdır. Özellikle Bizans mendireğinin hemen arka kısmında kalan yapının temelleri 
ile limanın en iç kısmında bulunan ve yöre halkı tarafından da Pir-i Reis Çeşmesi olarak 
adlandırılan yapı bölgede Geç Osmanlı döneminde limanın kullanıldığına işaret 
etmektedir.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                 
148
 Şahin, Mustafa, “Myndos 2004 yılı Yüzey Araştırması”, Araştırma Sonuçları Toplantısı, Toplantıya 
Sunulan Bildiriler 23.1, 2006, ss. 171-184. 


40 
 
8- MYNDOS LİMANINDA BULUNAN YAPILAR 
Myndos antik kentinde kazılar resmen 2005 yılında başlamıştır. Bu kısa zaman 
içinde ancak 2 kazı döneminde çalışma yapılma fırsatı bulunmuş, çalışılan dönemler 
içinde de liman ile ilgili sadece bir yapının kazısına başlanmıştır. Bu başlık altında 
yoğun olarak Myndos limanında gözlemlenebilen yapılardan bahsedeceğiz. Fakat her ne 
kadar kentin limanını incelesek te diğer  şehir yapılarını göz ardı etmemiz mümkün 
değildir. Bu sebepten kentte bulunan ve şimdi görülememesine rağmen daha önceki 
kaynaklarda sözü edilen yapılar da yaptığımız çizime işlenmiştir ve limanın 
işlevselliğini anlamamıza büyük oranda yardım edecektir (Çizim 13). 
Günümüzde liman ile ilgili olduğunu düşündüğümüz yaklaşık 10 adet yapı 
karadan gözlenebilmektedir (Resim 31). Fakat bu yapılardan ancak 2 tanesi hakkında 
fikir sahibi olunabilmekte, diğerleri çok büyük oranda tahribat görmesinden dolayı 
sadece yapıların nerede olduğu ve boyutları hakkında bilgi verilerek işlevleri hakkında 
yorum yapabilmekteyiz.  
8.1- MENDİREK 
Liman yapıları içinde en rahat gözlemlenebilen liman yapısı mendirektir. Limanı 
dış etkilerden korumak amacıyla yapılmış olan bu yapı üzerinde gözlenen kule yapısı ile 
dalgakırandan farklı olarak mendirek olarak adlandırılmıştır. Günümüzde su seviyesinin 
yaklaşık olarak 50 cm. altında kalmıştır. Tavşan Adası’nın karşısında Myndos liman 
girişinin doğu kısmında yer almaktadır (Resim 31). Yaklaşık 9.50 x 40 metre 
uzunluğunda olan mendireğin yapım  şekli ile ilgili ayrıntılı bir bilgiye sahip değiliz. 
Fakat tam uç kısmında yaklaşık 7.50 metre ölçülerinde, kesme taşlardan yapılmış olan 
kare planlı bir adet kule bulunmaktadır (Resim 32). Mendirek dolgu zemin üzerine 
kesme taşlardan inşa edilmiştir (Resim 33). Taşlar kenetler yardımı ile birbirine 
bağlanmıştır. İleride yapılacak olan çalışmalarla tam anlamı ile ölçekli çizimi yapılarak 
yapılış şekli hakkında bilgi sahibi olunabilinecek bir yapı görünümündedir.  
8.2- PLATFORM YAPISI 
Limanın girişinde tam olarak mendireğin karşısında Tavşan Adası’nın liman 
girişi kısmında ana kayaya şekil verilerek oluşturulmuş düz bir platform yapısıdır 
(Resim 34). Yaklaşık olarak 7 x 6.50 m. ölçülerinde kareye yakın formlu bir yapıdır. 


Yüklə 5,38 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   23




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©genderi.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə