Important information about this publication

29
    •  The Push-Pull method is recommended because it slows
down turning movements making for a smoother, safer
turn.  It also keeps both hands on the steering wheel
through the entire maneuver.  Both hands move in an up
and down motion on the sides of the steering wheel—the
right hand on the right-hand side and the other on the left-
hand side.    
       
•  
Left Turn: Start with your hands at the proper
placement of 9 and 3 o’clock  positions.  Pull down with
your left  hand to approximately 7 o’clock, and then
push up with your right hand until it reaches
approximately 1 o’clock.  As your left hand pulls the
wheel down, during the same movement you will move
the right hand down to the three o’clock position so it is
ready to take over.  The right hand then pushes the
wheel up as you reposition the left hand up to repeat this
pattern until you complete your turn. Counter-steer to
straighten out the vehicle. 
      
•  
Right Turn: Start with hands at the proper placement
of the 9 and 3 o’clock positions.  Pull down with your
right immediately 5 o’clock.  Then, push up with your
left hand until it reaches approximately 11 o’clock.
Repeat this pattern until the turn is completed.  Counter-
steer to straighten out the vehicle.  
    •  The Hand-over-Hand: When turning the vehicle with
this method, be careful to keep speed down.  Steering this
way crosses the hands at the top of the wheel.  This
method allows for quicker wheel movement, but there will
be times when only one hand is on the wheel.  Also, loose
clothing or jewelry can get in the way, and the body can
become unbalanced.  For these reasons, the Push-Pull
method is recommended for normal everyday driving.    
       
•  
For a right turn, start with hands at the proper 9 and 3
o’clock positions.  Lean forward and grasp the outside of
the rim at the 1 o’clock position with the right hand palm
down.  Lean back and pull with the right hand to the 5
o’clock position.  Lean forward and grasp the outside of
the rim with the left hand, palm down at the 1 o’clock
position.  Lean back and pull to the 5 o’clock position
with the left hand.  Repeat the process until the front
wheels of the vehicle are at the desired angle.  Before you
straighten out, return hands to the original 9 and 3 o’clock
positions.  Counter-steer to straighten out the vehicle.
       
•  
For a left turn, simply follow the steps above, reversing
the hand references and steering wheel references to the
opposite of what is indicated above in each step.   
The following instructions are for vehicles with automatic
transmissions:
1. Backing - Common mistakes committed by new drivers
when backing are (a) moving too fast, (b) providing too
much steering input and (c) turning the steering wheel in
the wrong direction.  
    •  With foot on the brake, move gear selector lever to “R”
for reverse.
    •  Grasp steering wheel at 12 o’clock position with left hand.  
    •  Turn to the right and place right arm over the back of the
seat.  
    •  Look over your shoulder through the rear window for a
safe, clear path.
    •  Use idle speed or accelerate gently and smoothly, keeping
a slow speed.
    •  Turn the wheel to the right to back to the right; turn to the
left to back to the left.  
    •  Continue looking to the rear until coming to a complete
stop. 
2. Moving Forward -Learning to avoid sudden or quick jolts
forward will take some practice as follows:
    •  With foot on brake, move gear selector lever to “D” for
drive.  
    •  Check forward for safe, clear path.
    •  Check for traffic to the sides and behind.
    •  Signal if pulling away from a curb.
    •  If safe, pivot foot to accelerator and press down gently.
    •  Look at least one block ahead and steer toward a reference
point.  
3.  Stopping - Planning ahead for smooth stops will help you
avoid brake wear and potential rear-end collisions.  Like
most states, Tennessee reports that rear-end collisions are
the most common type of accident recorded annually.  
    •  Check mirrors to the side and rear for traffic.
    •  If moving to the curb or other lane, check over the right
(or left) shoulder and signal intention.
    •  Release accelerator and pivot foot to brake pedal slowly.
    •  Press down on the brake pedal with a steady pressure for a
smooth stop.  Do not “stomp” on the brake pedal.
    •  If stopping at stop sign or traffic signal light, stop before
the crosswalk, a marked stop line, and if there is no stop
line, at the point of the nearest intersecting roadway,
where you can view the approaching traffic on the
intersecting roadway, before entering the intersection.        
    •  If stopping at a curb, move to within 18 inches of the curb
for proper parking.
As you may have noticed, driving is a complex and detailed
activity that requires your complete attention.  The “safest”
thing you can do is to make sure you don’t let your attention to
driving safely decline after you have become competent.    
SPECIAL WARNING: 
CARBON MONOXIDE POISONING
Avoid Carbon Monoxide Poisoning: Carbon monoxide gas
from a car engine can kill (it has not taste, no smell or
visibility).  It generally leaks when the car heater is running,
when the exhaust system is not working properly or in heavy
traffic when breathing fumes from other vehicles.
BACKING, MOVING FORWARD 
AND STOPPING

---