Kirish 2 Dunyodagi ijtimoiy va iqtisodiy vaziyat 4

1. Dunyodagi ijtimoiy va iqtisodiy vaziyat

19-asr oxiri - 20- asr boshlarida.

Sanoatlashtirish jarayonining asosiy mazmuni alohida mamlakatlar milliy iqtisodiyotidagi tarkibiy oʻzgarishlar boʻlib, buning natijasida yangi tarmoqlar paydo boʻldi va eski tarmoqlar modernizatsiya qilindi, ularning iqtisodiyotdagi roli kuchaytirildi, yaʼni. ularning yalpi milliy mahsulot va milliy daromad ishlab chiqarishdagi hissasi.

Sanoatlashtirishning tugallanishi sanoatning qishloq xoʻjaligidan, ogʻir sanoatning yengil sanoatdan ustunligini taʼminladi. Mashina ishlab chiqarish iqtisodiyotning barcha sohalarida g'alaba qozondi. Ishlab chiqarishni tashkil etish va boshqarishda o'zgarishlar yuz berdi. Aksiyadorlik tadbirkorlik tizimi yetakchi o‘rinni egallay boshladi. Savdo va sanoat kapitali o'z o'rnini moliyaviy kapitalga bo'shatib berdi. Aksiyadorlik monopol birlashmalari - kartellar, trestlar, sindikatlar, konsernlar tuzildi.
Sanoatlashtirishning sur'ati va muddatlari har bir mamlakatning o'ziga xos tarixiy sharoitlariga, sanoat ishlab chiqarishining dastlabki darajasiga va iqtisodiy rivojlanishning global darajasiga bog'liq edi. Shunday qilib, Buyuk Britaniyada sanoatlashtirish muammolari sanoat inqilobi davrida hal etila boshlandi. Boshqa rivojlangan mamlakatlarda sanoatlashtirish sanoat inqilobidan keyin sodir bo'ldi va uning davomi edi. Sanoat rivojlanishi Birinchi va Ikkinchi jahon urushlari bilan to'xtatildi.
Po‘lat eritishning yangi usullari — Bessemer (1856), o‘choq (1864) va Tomas (1878) ixtirosi iqtisodiyot strukturasini o‘zgartirishga sezilarli ta’sir ko‘rsatdi. 80-90-yillarda. yangi dvigatellar ixtiro qilindi. Ular orasida: dinamo, ichki yonuv dvigateli (1893), bug 'turbinasi (1894), suv turbinasi (AQShning Niagara daryosidagi birinchi gidroelektr stansiyasi 1889 г). Yangi transport turlari paydo bo'ldi: avtomobil (1885), teplovoz (1891), samolyot (1903), shuningdek muzlatgichli vagon (1868), bug 'ekskavatori, avtomatik yuklash moslamalari.
Ushbu tarkibiy o'zgarishlar, birinchi navbatda, mashinasozlik sanoati tarkibida siljishlarga olib keldi. Sanoatining yetakchi tarmoqlari elektr energiyasi, organik va noorganik kimyo mahsulotlari (soda, oʻgʻitlar, sulfat kislota va boshqalar) ishlab chiqarish, togʻ-kon, metallurgiya, mashinasozlik, kimyo, transport tarmoqlari edi. Sanoatning yangi tarmoqlari rivojlandi: poʻlat, neft qazib olish, neftni qayta ishlash, elektrotexnika, alyuminiy, qurilish, qurilish materiallari, avtomobilsozlik. Mashinasozlikning strukturasi murakkablashdi. Transport sanoati va stanoksozlik sanoati eng jadal rivojlandi.
Ommaviy ishlab chiqarish sharoitida standartlashtirishning ahamiyati keskin oshdi. Toʻqimachilik, oziq-ovqat, kemasozlik kabi eski sanoat tarmoqlari kengayib, modernizatsiya qilindi.
Sanoatning yangi tarmoqlari ayniqsa faol rivojlandi: avtomobilsozlik, elektrotexnika, kimyo, sintetik materiallar, fan va texnikaning eng yangi yutuqlaridan foydalanilgan alyuminiy ishlab chiqarish. Kimyo sohasidagi ixtirolar sintetik bo'yoqlar, dorivor va parfyumeriya sintetik birikmalar ishlab chiqarishning paydo bo'lishiga turtki berdi. Metallga ishlov berish sanoatining rivojlanishi uchun avtomatik mashinalardan foydalanish katta ahamiyatga ega edi.
Zavod mehnatini tashkil etishning tubdan yangi va samarali usullari paydo bo'ldi: ishlarni bajarish vaqtini belgilash, standartlashtirish, standart qismlardan ommaviy foydalanish, konveyer liniyalarida yuqori tezlikda yig'ish.
O'sha sharoitlarda kapitalistik ratsionalizatsiya ishlab chiqarish afzalliklaridan tashqari, eng yirik monopoliyalarga zaif raqobatchilarga qarshi kurashda kuchli qurol bo'lib xizmat qildi, ularni bankrotlikka mahkum qildi, moliyaviy kapital magnatlarining kuchini kuchaytirdi, ishsizlik manbai bo'lib xizmat qildi. va jamiyatdagi ijtimoiy qarama-qarshilikni kuchaytirdi.
Jahon iqtisodiyoti - bu xalqaro mehnat taqsimoti, savdo, ishlab chiqarish va boshqa xilma-xil iqtisodiy munosabatlar shakllari bilan birlashtirilgan alohida mamlakatlarning milliy xo'jaliklari tizimi.
Zamonaviy jahon mamlakatlari hamjamiyati jadal rivojlanayotgan jahon xo‘jaligiga ega bo‘lib, u uzoq tarixiy rivojlanish yo‘lini bosib o‘tgan va 20-asr boshlariga kelib o‘zining zamonaviy xususiyatlariga ega bo‘ldi.
Tarixan iqtisodiy munosabatlarning birinchi shakli jahon savdosi edi. Jahon savdosining, keyinchalik jahon xo‘jalik munosabatlarining boshqa barcha shakllarining obyektiv asosi milliy chegaralardan chiqib, jahon darajasiga chiqqan ijtimoiy mehnat taqsimoti edi.
Dastlab, xalqaro mehnat taqsimoti tabiiy-iqlim sharoitlarining farqiga asoslangan edi. Ishlab chiqarish rivojlanishining mashina bosqichida xalqaro mehnat taqsimoti nafaqat tabiiy va iqlimiy farqlarga, balki ishlab chiqarish sohasidagi texnologik ixtisoslashuvga ham asoslana boshladi. Iqtisodiy munosabatlarning baynalmilallashuv jarayoni hozirda aylanma sohasini ham, ishlab chiqarish sohasini ham qamrab oldi. Jahon iqtisodiyoti zamonaviy shakllarga ega bo'ldi.
Bu quyidagicha sodir bo'ldi. Birinchidan, jahon bozori iqtisodiyotning quyi tizimi sifatida shakllanib, milliy iqtisodiyotdan tashqarida tovar ayirboshlash natijasida vujudga kelgan va tegishli pul-moliyaviy yordamni keltirib chiqargan. Bu ko'p jihatdan temir yo'l transportining jadal rivojlanishi tufayli mumkin bo'ldi.
Asta-sekin jahon kredit, valyuta va ishchi kuchi bozorlari shakllana boshladi. Bunda jahon mustamlakachilik tizimining yaratilishi va yirik mashinasozlik sanoatining rivojlanishi katta rol o‘ynadi. Xalqaro mehnat taqsimoti va shunga mos ravishda alohida mamlakatlarning ayrim turdagi mahsulotlar ishlab chiqarishga ixtisoslashuvi, keyinchalik alohida sanoat rayonlari va butun mamlakatlarning kooperatsiyasi vujudga keldi. Natijada dunyo sanoati rivojlangan va iqtisodiy jihatdan qoloq mamlakatlarga bo‘lindi.
Biroq, 19-asrning oxirigacha. Xalqaro iqtisodiy munosabatlarning asosiy shakli, albatta, xalqaro savdo bo'lib, unda Buyuk Britaniya hali ham etakchi rol o'ynagan. Jahon iqtisodiy hukmronligiga erishish uchun u hali ham erkin savdo va mo''tadil protektsionizm siyosatini olib bordi. Biroq, u faqat o'z koloniyalari bilan munosabatlarda muvaffaqiyat qozondi. Qolgan mamlakatlar o'zlarining ichki bozorlarini yuqori bojxona to'lovlari bilan Britaniya tovar ekspansiyasidan ishonchli tarzda yopdilar.
Hozirgi kunda jahon hamjamiyatiga ko'p tomonlama iqtisodiy, siyosiy va tarixiy aloqalar bilan bog'langan 200 ga yaqin milliy, rasmiy mustaqil mustaqil davlatlar kiradi. Shu bilan birga, har bir davlatning o‘ziga xos milliy, geografik, diniy va ijtimoiy-siyosiy o‘ziga xosligi va mustaqilligi mavjud. Bu o'zaro bog'liqlik va ayni paytda har bir alohida mamlakatning zamonaviy dunyoda mustaqilligi hayotdagi haqiqiy ziddiyat bo'lib, u haqiqatan ham ikki asrlar bo'yida paydo bo'la boshladi, shunchaki turli bosqichlarda u turli shakllarni oldi: har bir mamlakat Mustaqillikka erishdi va shu bilan birga dunyoning birorta ham davlati zamonaviy dunyoda yakkalanib yashay olmaydi. Jahon iqtisodiyotining shakllanishi va rivojlanishi iqtisodiy hayotning baynalmilallashuv jarayoniga asoslanadi. Jahon xo'jaligi - bu xalqaro iqtisodiy munosabatlar bilan yaxlit tizimga bog'langan makroiqtisodiy organizmlar sifatidagi milliy xo'jaliklar majmui bo'lib, ularning shakllanishiga 19-asr oxiridagi texnik inqilob yordam berdi.
17-asrning oxirgi uchdan birida boshlanib, 60-80-yillarda yakunlangan sanoat inqilobi. XIX asr Buyuk Britaniya, AQSh, Germaniya, Fransiya va boshqa Yevropa davlatlarini qamrab olgan. Agrar-industrial iqtisodiyot shakllandi, sanoat sivilizatsiyasining oʻrnatilishi uchun iqtisodiy sharoitlar yaratildi. Sanoat inqilobining borishi har bir mamlakatda o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'lganligi sababli ularning iqtisodiy rivojlanish darajasi va jahon ishlab chiqarishidagi o'rni har xil edi.
Sanoat inqilobining muhim natijasi sanoat rivojlanishi ehtiyojlarini qondiradigan milliy moliya-kredit tizimlarining yaratilishi, moliyaviy kapital va moliyaviy oligarxiyaning vujudga kelishi bo‘ldi.
Buyuk Britaniyada etakchi rol bir vaqtning o'zida davlat va xususiy bo'lgan ingliz bankida qoldi. Oltin standarti joriy etilgandan so'ng, uning banknotalari oltin tangalar o'rnini bosdi. Xususiy banklar soni keskin ko'paydi, aksiyadorlik banklari paydo bo'ldi. Birja operatsiyalarining ko'payishi tufayli sanoatga investitsiyalar uchun katta mablag'larni to'plash mumkin bo'ldi.
Frantsiyada moliyaviy kapital sanoat va tijorat kapitaliga qaraganda tezroq rivojlangan. Avval frantsuz banki, keyin omonat kassasi bor edi. Qimmatli qog'ozlarning ko'p turlari paydo bo'ldi. Banklar ixtisoslasha boshladilar: birinchi navbatda Mobil Kredit Hamkorligi banki paydo bo'ldi, keyin Yer Kredit Hamkorligi banki paydo bo'ldi. Milliy buxgalteriya idorasi. Lion krediti. Savdo va sanoatni rivojlantirish bo'yicha hamkorlik.
Parij birjasi Yevropa miqyosida pul bozoriga aylandi va Frantsiyaning kredit kapitali hajmi bo'yicha boshqa mamlakatlarning kredit kapitalidan keskin oshib ketdi.
AQShda banklar 18-asrning oxirida paydo bo'lgan va fuqarolar urushi arafasida banklar deyarli har bir shaharda ishlagan, 35 million dollar ustav kapitaliga ega bo'lgan AQSh Davlat bankini hisobga olmaganda . Yer sotib olish uchun kredit shartlarini aytib, u muhim yer uchastkalarini egallab oldi va keyin uni spekulyativ narxlarda sota boshladi. Chunki bu umumiy norozilikni keltirib chiqardi. AQSH Davlat banki tugatilib, uning mablagʻlari shtatlar oʻrtasida taqsimlandi.
Asta-sekin, kechikib, Germaniyaning bank tizimi ham rivojlandi, bu erda banklar asosan aktsiyadorlik shaklida bo'lgan, lekin hali frantsuz banklari bilan o'z ko'rsatkichlari bilan solishtira olmas edi. Biroq, jarayon boshlandi.
Sanoat inqilobining yakunlanishi va milliy moliya-kredit tizimlarini yaratish o'rtasidagi munosabatlar kapitalistik iqtisodiyot rivojlanishining bir xil jarayonining ikki tomoni ekanligi bilan bog'liq.