Aİ, NAFTA, ASEAN və müəyyən dərəcədə APEC kimi birliklərdə
regiondaxili ticarətin xüsusiyyəti, sahənin həmin ölkələrin iqtisadiyyatlarının
bir-birini tamamlayan
xarakterdə olması sayəsində inkişaf etməsindədir. Bu
xüsusiyyət qarşılıqlı maraqları gücləndirir, ticarət üçün əlavə stimullar yaradır.
Düzdür, ölkələrin iqtisadiyyatlarının bir-birini bu cür obyektiv tamamlaması
ticarətdə həmişə müsbət nəticə vennir. Buna nümunə milli iqtisadi}^atları tarixən
uzun müddət ərzində ümumi, vahid regional-ölkə sisteminin altsistemi şəklində
inkişaf edən, bir-birini tamamlaması, demək olar ki, mütləq xarakter daşıyan
MDB-dir. Buna baxmayaraq, MDB-də qarşılıqlı ticarət aşkar surətdə ixtisara
meyillidir. Görünür ki, bəzi hallarda siyasi instinktlər iqtisadi tendensiyaların
müəyyənləşdirilməsində
həlledici rol oynayır və bu, özünü diktatura qalıqları
olan, xüsusi mülkiyyət institutları möhkəmlənməmiş zəif ölkələrdə daha aydın
büruzə verir.
Aİ ölkələri arasında qarşılıqlı ticarətin payının azalmasını
mütləqləşdirmək lazım deyil, bu hal zaman və məkan baxımından müvəqqəti
xarakter daşıyır. Bu birliyə 12 yeni ölkənin daxil olması Avropa İttifaqının ticarət
ekspansiyasına təkan versə də, iqtisadi inkişaf səviyyəsinin qeyri- bərabərliyi,
əhalinin rifahının fərqlənməsi, struktur və regional məsələlər və s. ilə əlaqədar
olaraq, onlar ciddi problemlərlə qarşılaşırlar. Bu problemlər hələ uzun illər
ərzində özünü göstərəcəkdir. Ehtimal ki, 2010-2011-ci illərdə Yunanıstanın
problemləri qlobal böhran şəraitində Brüsselin diqqətinin Aİ-nin çoxsaylı, çətin
idarə olunan iştirakçıları arasında dağılması nəticəsində yığılıb qalmışdı.
Aydındır ki, inkişaf etmiş ölkələr üçün regiondaxili əlaqələrin
gücləndirilməsi keyfiyyətcə daha yüksək olan başqa bir prosesin - beynəlxalq
əmək bölgüsünün təkmilləşdirilməsi ilə əlaqədar olaraq, Qərbi Avropa ölkələrinin
bir-biri ilə rəqabət aparan müəssisələrində istehsal bazasının institusional
dəyişikliklərə uyğunlaşması nəticəsində yeni texnologiyalara transformasiyasının
təzahürüdür. «Aralıq vəziyyətdə» (məsələn, inkişaf etməkdə olan klassik
ölkələrdən orta səviyyədə inkişaf etmiş ölkələrə keçid) olan ölkələrdə isə regional
əlaqələrin güclənməsi keçmiş metropoliyalar üçün maraq kəsb etməyən yerli
mallara satış bazarlarının axtarılması məqsədinə tabedir. Amma son iki onillik
ərzində bütün dünyada şaxələnmiş istehsal- satış şəbəkəsi olan TMK-nm
nüfuzunun həmin ölkələrdə güclənməsi səbəbindən onların öz istehsal-ticarət
(iqtisadi) vəziyyəti kifayət qədər
166
mürəkkəbləşir. Məlumdur ki, TMK-nm mərkəzləri, adətən, inkişaf etmiş
ölkələrdə yerləşir, kooperasiya əlaqələri isə bəzən onun öz filialları arasında
qapanır. Nəticədə TMK-nın istehsal-satış fəaliyyəti milli iqtisadiyyatın
hüdudlarından «kənara çıxarıldığına» və yerləşdiyi ölkə üçün bir növ virtual
xarakter daşıdığına görə onlar bu işlərdən gözlənilən faydanı əldə etmir. Buna
baxmayaraq, ümumi statistik göstəricilər, o cümlədən regional və beynəlxalq
ticarət haqqında məlumatlar getdikcə pozitivləşir.
Bununla yanaşı, idxal olunan xammalın fiziki həcminin azalmasının
ümumi tendensiyası müşahidə olunmaqdadır. Burada enerji resursları istisnalıq
təşkil edir: bu tələbat Çində və Hindistanda, habelə son onillik ərzində intensiv
inkişaf edən başqa YSÖ-də xüsusilə sürətlə artır. Öz növbəsində, xammal
idxalının payının aşağı düşməsi üç əsas səbəblə izah edilir:
1)
kimya sənayesinin inkişafı əsasında sintetik materialların istehsalının
genişlənməsi;
2)
ölkənin öz xammalından istifadə etməsi imkanlarının artması;
3)
resurslara qənaət edəri texnologiyalara keçid.
Eyni zamanda kimya sənayesinin inkişafı və yanacaq-enerji balansının
strukturunda dəyişikliklərin baş vemıəsi nəticəsində mineral yanacaq - neft və
təbii qazla beynəlxalq ticarətin həcmi kəskin surətdə artmışdır. Lakin bu meyil
qeyri-sabit xarakter daşıyır, istehsalın texnoloji bazasında baş verən
dəyişikliklərdən, habelə dünya iqtisadiyyatında öz-özünə meydana çıxaraq
zahirən təsadüfi hal kimi görünən amillərin təsirinə məruz qalan sənaye
mərhələsinin dinamikasından asılıdır. Məsələn, 1996-2000-ci illərin əvvəlini
əhatə edən dövrə nəzər yetirdikdə, iki səciyyəvi meyli fərqləndirmək olar:
birincisi. Qərbi Avropa və Şimali Amerika ölkələrinin sabit iqtisadi inkişafı üçün
yaranan əlverişli şərait enerji daşıyıcılarına tələbatın artmasını və neftin
qiymətinin sabit qalmasım şərtləndirmişdir; ikincisi, dünya bazarlarında neftin
qiymətinin misli görünməmiş dərəcədə ucuzlaşması. Yalnız 1999-cu ildə neftin
qiyməti yüksəlməyə başlamış və müəyyən dövrdə paradoksal səviyyəyə
çatmışdır (2008-ci ilin iyununda 1 barrelə görə təqribən 150 dollar olmuşdur); bu
sahədə möhtəkirlik amilinin rol oynadığı aydındır. Neftin qiymətinin bahalaşması
üç ildən çox (1999-2002-ci illər) davam etmiş, sonra barrelə görə 28-30 dollar
civarında sabitləşərək 2004-cü ilin baharınadək 30 dollar ətrafında tərəddüd
etmişdir. 2004-cü ilin yayında neftin qiyməti sürətlə yuxarı sıçrayaraq, ilk dəfə
barrelə görə 50 dollar həddini keçmiş, bəzən isə Nyu-York
167