ticarətin artımı səngimiş, bəzən isə aşağı düşmüşdür. Çox güman ki, Rusiya,
Belarus və Qazaxıstan tərəfindən Gömrük İttifaqının yaradılması bu vəziyyəti
dəyişdirəcək, onlar arasında ticarət dövriyyəsini artıracaqdır.
MDB daxilində qarşılıqlı ticarətin zəif artımı, faiz nisbəti ilə götürüldükdə
onun dünyanın başqa ölkələri ilə ticarətə nisbətən gələcəkdə də ixtisar olunacağını
göstərir. Yalnız uzaq ölkələrin bazarlarında yer tuta bilməmələri MDB ölkələrini
ticarətdə bir-birinə doğru addımlar atmağa vadar edəcəkdir. MDB ölkələrinin
ümumi ticarətində qarşılıqlı ticarət dövriyyəsinin xüsusi çəkisi 1991-ci ildəki
78,6%-dən 2009-cu ildəki 23%-ə düşərək, üç dəfə ixtisar olmuşdur. Belə ki,
Azərbaycanın ixracının 80%-i, idxalının isə 60%-i Türkiyə və İranın payına
düşür. Qırğızıstanın və Moldovanın ixracatının təqribən yarısı müvafiq olaraq Çin
və Rumıniyaya göndərilir. 2001-2009-cu illərdə bu nisbətlər xarici iqtisadi
əlaqələrin müə5^ən şaxələnməsi və Qərbi Avropa dövlətləri, Hindistan, Misir,
Pakistan və başqa dövlətlərlə ticarətin artması, həmçinin, Rusiya və
Qazaxıstandan MDB üzvü olan digər ölkələrə neft və qaz göndərişlərinin rolunun
yüksəlməsi nəticəsində bir qədər dəyişmişdir.
Cədvəl 7.1
2008-
ci ildə Belarus, Qazaxıstan, Rusiya və Ukraynanın qarşılıqlı ticarəti
(MDB ölkələri ilə ticarətin ümumi həcminə nisbətən, %-lə)*
MDB ölkələri
Belarus
Qazaxıstan
Rusiya
Ukrayna
MDB-nin başqa
ölkələri
Belarus:
ixrac
0,1
87,0
10,7
2,2
idxal
-
0,1
93,6
5,0
1,4
Qazaxıstan:
ixrac
0,2
69,8
16,8
13,2
idxal
1,4
-
88,7
4,1
5,8
Rusiya:
ixrac
35,8
19,6
37,0
7,6
idxal
33,9
18,3
-
35,0
12,8
Ukrayna:
ixrac
4,9
2,4
80,0
12,7
idxal
5,2
8,0
65,8
-
21,0
*Статистический сборник Содружества Независимых Государств, 2001-2009 гг.
193
Birlik üzvlərinin qarşılıqlı ticarətinin həcminin azalmasına və onların
ticarət tərəfdaşlarının seçiminə uzaq məsafə, dəmir yolu ilə daşıma tariflərinin
yüksək olması kimi amillər də öz təsirini göstərir. Məsələn, hazırda e}mi malların
Belarusa Qazaxıstandan, Qırğızıstandan və Özbəkistandan gətirilməsi, onların
Polşadan və Almaniyadan idxalı ilə müqayisədə 1,4-1,6 dəfə baha başa gəlir.
MDB ölkələrinin regiondaxili ticarət dövriyyəsində sənaye resursları və
ərzaq 57-60% təşkil edir, maşın və avadanlığın payına 11%, nəqliyyat
vasitələrinin payına isə 7,5% düşür. MDB daxilində ticarətin əmtəə strukturu
kənd təsərrüfatı, dağ-mədən yaxud xammalın ilkin emalı sənayesi məhsulları ilə
mübadiləni həyata keçirən inkişaf etməkdə olan ölkələrin regional
qruplaşmalarında olduğunun təqribən eynidir. Aydındır ki, ticarət dövriyyəsinin
strukturunun bu cür olması Birlik ölkələrinin təsərrüfatlarının qarşılıqlı əlaqəsini
kəskin zəiflədir, onların bir-birinə iqtisadi maraqlarını azaldır. Bu isə, bəzən eyni
bazarlarda onların rəqib kimi çıxış etməsinə gətirib çıxarır. MDB ölkələrinin
ticarət dövriyyəsinin strukturunun problemləri texnoloji inkişafın aşağı
səviyyədə olmasının birbaşa nətieəsidir və xarici iqtisadi əlaqələrdə əksini tapır.
MDB-nin nəhəng daxili bazarlarının üstünlüklərindən səmərəli tərzdə
yararlanmama problemi isə ölkələrin bu qrupunun ticari-iqtisadi əlaqələrinə ciddi
təsir göstərən ənənəvi siyasi uzaqgörməzlikdir.
Xülasə
•
XXI əsrin birinci onilliyində tərəqqi yolundakı çətinliklərə baxmayaraq,
inkişaf etməkdə olan ölkələr beynəlxalq ticari-iqtisadi münasibətlərini
genişləndirə bilmişdir. Onların bir çoxu öz təbii üstünlüklərindən (xammal, ucuz
işçi qüvvəsi, enerji resursları) həm iqtisadi və sosial inkişaf üçün, həm də inkişaf
etmiş dövlətlərin bazarlarına girmək üçün istifadə edə bilmişdir. İnkişaf etməkdə
olan ölkələrin beynəlmiləl qruplarında və keçid iqtisadiyyatlı ölkələrdə (məsələn,
MDB-də) regiondaxili ticarətin payı da bir qədər artmışdır.
•
Son onilliklərdə bir sıra ölkələr istehsala cəlb olunan resursların
keyfiyyətini və kəmiyyətini dəyişdinuək, səylərini malik olduqları
üstünlüklərdən yararlana biləcəkləri sahələrdə cəmləşdinnək yolu ilə ticarətin
genişləndirilməsinə yönəlmiş tədbirlər həyata keçinnişdir. Bu cür yanaşmaların
194