Kurs loyihasi

TOSHKENT DAVLAT TRANSPORT UNIVERSITETI
“Temir yo‘l muhandisligi”
Kafedrasi

KURS LOYIHASI

Mavzu: Rels koleyasi va strelkali o‘tkazgich loyihasi
Bajardi: ____-guruh talabasi
_________________

Tekshirdi: ______________

Toshkent -2023

Toshkent davlat transport universiteti

“Temir yo‘l muhandisligi” kafedrasi

“Temir yo‘l izi” fanidan

TOPSHIRIQ
Talaba _____________________

Guruh ___________

Loyiha mavzusi:

“Rels koleyasi va strelkali o‘tkazgich loyihasi”

1. 
   LOYIHA MUNDARIJASI
   
   0. 
      1. Berilgan ekspluatatsiya shart sharoitlari bo‘yicha rels turini tanlash.
      
   1. 
      2. Sekushiy tipli qiyshiq chiziqli ayri (o‘tkir) ga ega bo‘lgan oddiy strelkali o‘tkazgichni loyihalashtirish.
      
   2. 
      3. Rels oralig‘i hisoblari.
      
      0. 
         3.1. Ekipajning egrilikka kirib kelish ta’rifini belgilash.
         
      0. 
         3.2. Tashqi relsning egriliklarda ko‘tarilishi.
         
   3. 
      3.3. O‘tish egri chizig‘ining va uni joyda joylashtirish elementlarining uzunligini aniqlash.
      
   4. 
      3.4. Kaltalashtirilgan relslarni egriliklarda joylashtirish.
      
2. 
   BOSHLANG‘ICH MA’LUMOTLAR
   

1. 
   Ikki yo‘lli uchastka, asosiy yo‘lda egrilik radiusi (R_K) _____ m, egrilikning burilish burchagi (β)_____ grad.
   

1. 
   To‘g‘ri yo‘ldagi oxirgi stikdan o‘tish egriligi boshigacha bo‘lgan masofa (l) ____m.
   
2. 
   Stansiya yoki shaxobcha yo‘llaridagi egrilik radiusi R_p _____ m.
   

2.2. Belgilangan yuk ko‘tarish qobiliyati, mln. tkn/ km yil brutto:
a) Juft yo‘nalishda (G) _____
b) Toq yo‘nalishda (G) _____
2.3. Strelkali o‘tkazgichni loyihalashda qabul qilindi:
2.3.1.Poyezdning xarakatlanish tezligi:
to‘g‘ri yo‘l bo‘ylab (V_n) _____ km/soat;
yon yo‘nalish bo‘ylab (V_b) _____ km/soat.
2.3.2. Ruxsat etilgan kattaliklar
2.3.2.1. Gorizontal so‘ndirilmagan tezlanish:
to‘satdan yuzaga keladigan (J₀) ______ m/sek²;
doimiy amal qiladigan (₀) ______ m/sek².
2.3.2.2. Tezlik yo‘qotilishining yo‘l qo‘yiladigan o‘lchami:
poyezd ayri ustiga chiqqanida (W₀) _______ m/sek;
g‘ildirak kontrrels va usovik relsga urilganda (W_k) ______ m/sek;
xuddi shu hol usovikka urilganda (W_u) ______ m/sek.
2.3.3. Krestovinalar konstruksiyasi-quyma serdechnikli (yig‘ma).
2.4. Uchastkada xarakatlanuvchi poyezdlar tavsifi:

Ko‘rsatkichlar	Poyezdlar turlari
	Tez yurar	yo‘lovchi	yuk
Lokomotiv turi
To‘g‘ri yo‘lda maksimal tezlik, km/soat
O‘qqa tushadigan statik kuch, t/o‘q
Vagonlar o‘qiga tushadigan kuch, t/o‘q
Juft yo‘ldagi poyezdlar og‘irligi, t
Toq yo‘ldagi poyezdlar og‘irligi, t
Bir sutkadagi poyezdlar soni			*
Topshiriq bo‘yicha juft yo‘nalishdagi egri uchastkada poyezd tezligi, km/soat
Topshiriq bo‘yicha toq yo‘nalishdagi egri uchastkada poyezd tezligi, km/soat

*- Yuk ko‘tarish qobiliyati juft va toq yo‘nalishlar bo‘yicha xisoblab topiladi.
Adabiyotlar

1. 
   Rasulev A.F., Ovchinnikov A.N., Kuznetsov I.I. Temir yo‘l izi. Darslik. Toshkent. TTYMI. 2018.-184b
   
2. 
   Mehmonov M.H., Xamidov M.K. Temir yo‘l izi (rels koleyasi va strelkali o‘tkazgich loyihasi). Uslubiy ko’rsatma. TDTrU “Transport” nashriyoti, 2023 yil. 49-bet.
   
3. 
   Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. М.: Транспорт,1987 г.
   
4. 
   Проектирование железнодорожного пути. Под. ред. Шахунянца. Г.М. М.: Транспорт, 1972 г.
   
5. 
   Кожевников Н.Ф., Овчинников А.Н., Расулев А.Ф. Методические указания проектированию стрелочного перевода и рельсовой колеи. Ташкент: ТашИИТ, 2004 г.
   
6. 
   Яковлева Т.Г. и др. Железнодорожный путь. М.: Транспорт, 2001 г.
   
7. 
   Гавриленко А.К., Голубев О.В. Расчет и проектирование основных параметров рельсовой колеи. Методические указания к курсовому проекту для студентов ΙΙΙ – ΙV курсов. Екатеринбург 2006 г.
   

Loyiha rahbari

Kafedra mudiri