12.1.10. Yanacaq anbarları və şlak üçün meydançalar
Yanacaq anbarları və şlak üçün meydançalar qazanxananın yaxınlığında
yerləşməlidir.
Bərk yanacaq anbarlarını maksimum tələbatın iki aylıq, maye yanacaq
anbarlarını isə bir aylıq saxlanmasına hesablayırlar. Daşınmanın çətinliyi ilə
əlaqədar olaraq, təsadüfi fasiləli çatdırılma zamanı anbarların həcmini 6 və hətta 10
aylıq tələbatadək artırırlar.
Bərk yanacaqları ştabellərlə, mayeşəkilli yanacaqları isə – sisternlərdə
saxlayırlar. Qonur kömür ştabellərinin hündürlüyü 1,5 metr təşkil edir, odun və
torfun hündürlüyü isə 2,0 metr.
Bəzi yanacaq növlərinin həcm kütləsi aşağıda göstərilir:
Yanacaq növü: Həcm kütləsi, kq/m
3
Qonur kömür . . . . . 750
Daş kömür . . . . . . . 900
Quru torf . . . . . . . . 300
Möhkəm ağac növü . . 500 – 800
Yumşaq ağac növü . . 350 – 550
Mazut . . . . . . . 890 – 990
Mazutu yeraltı və yerüstü sisternlərdə saxlayırlar. Sisternlər arasındakı
məsafə 5 metrdən az olmamalıdır.
12.1.11. Transformator yarımstansiyası və elektrostansiya
Transformator yarımstansiyasını zavod ərazisinin mərkəzində, elektrik
enerjisinin əsas istehlakçılarına yaxın sahədə yerləşdirirlər. Yarımstansiyalar əsas
və ya köməkçi korpuslarda tikilə bilər.
Elektrik enerjisini fəaliyyətdə olan sistemdən almaq mümkün olmadıqda
buxar turbinləri, buxar maşınları və ya daxiliyanma mühərriklərindən (dizel
mühərriki) ötürmə qəbul edən generatorlarla təchiz edilmiş zavod
elektrostansiyasını layihələndirirlər.
22
Buxar elektrostansiyasını qazanxana ilə bir blokda və ya onun yaxınlığında
yerləşdirirlər. Dizel elektrik stansiyası ayrıca binada və ya istehsal binasına bitişik
binada, məsələn soyutma qurğusunun maşın şöbəsi ilə bir binada yerləşdirilə bilər.
12.1.12. Soyuducunun və ya soyuducu qurğunun maşın şöbəsi
Bu şöbəni bilavasitə soyuq tələbedicilərinin yaxınlığında yerləşdirirlər.
Əksər hallarda bu şöbəni soyuq istifadə edən korpusa bitişik korpusda
yerləşdirirlər.
12.1.13. Elektrokarlar və elektroyükləyicilər üçün depo
Bir maşına (elektrokara və elektroyükləyiciyə) düşən deponun sahəsi 5 – 6
m
2
təşkil edir.
Elektrokar və avtoyükləyicilər üçün deponun bilavasitə, zavodun ərazisində
olan yola birbaşa çıxışı olmalıdır.
Avtoyükləyicilər və elektrokarlara xidmət göstərən elementlər
batareyalarının doldurulması (cərəyan yığması) üçün düzləndirici və doldurucudan
ibarət olan stansiya layihələndirirlər. Düzləndiricinin sahəsini 8 – 10 m
2
,
doldurucunun isə 10 – 12 m
2
qəbul edirlər.
Zavodun əsas girişinin qarşısında avtomobillərin dayanması üçün meydança
nəzərdə tuturlar. İşçilərin zavoda girişi üçün nəzərdə tutulan və kontorun
qarşısında yerləşən keçidin yanında velosipedlər üçün meydança planlaşdırırlar.
12.1.14. Zavodun həyəti və magistrala çıxan yollar
Zavod ərazisinin hasarlanması mütləqdir. Zavod həyətinin sahəsi elə
hamarlanmalıdır ki, orada heç bir çala və quyu olmasın. Zavod ərazisində atmosfer
çöküntüləri (qar, yağış) üçün arxlar, səkilər, döşənəklər, habelə xarici
işıqlandırıcılar da quraşdırırlar.
Zavod ərazisində tullantıların yığılması və qısamüddətli saxlanması üçün
xüsusi sahələr ayırırlar. Zibil qutularını qapalı tipli hazırlayırlar. Həyət tualetləri
pəncərə və qapılardan ən azı 25 metr uzaqda və su quyularından 50 metr kənarda
yerləşdirilməlidir. Yaşıllıq yaradan əkililərin zavod ərazisinin bütün perimetri
boyunca 2 metr enliyində olması yaxşı hal sayılır. Bundan başqa belə yaşıllıqları
zavod kontorunun yanında, adamların keçid məntəqəsindən keçərək istehsal
23
korpusuna gedən yolunun üstündə, habelə yeməkxananın, laboratoriyanın, tibb
məntəqəsinin və buna bənzər digər obyektlərin bütün dörd bir tərəfində də salırlar.
Əkilmiş yaşıl ağacları elə yerləşdirmək lazımdır ki, onlar zavod nəqliyyatının
hərəkətinə mane olmasın.
Xammal, materiallar və taranın daşınması məqsədi ilə avtomobil nəqliyyatı
üçün magistrala çıxış və zavoddaxili yollar asfalt örtüyünə malik olmalıdır. Digər
yollar torpaq da ola bilər. Magistrala çıxış yolları küvetlərlə (küvet – şose və ya
dəmir yolu boyunca gedən su arxı), zavoddaxili yollar isə şəhər tipli səkili tikilir.
Zavodda yolun gediş hissəsinin eni 6,0 m, avtomobillərin birtərəfli hərəkəti
zamanı isə 3,5 metrə bərabər qəbul edilir. Piyada keçidinin eni 1,5 – 2,0 metr
planlaşdırılır.
Zavod ərazisində avtomobil yolları dairəvi, dalanlı və qarışıq yollar şəklində
ola bilər. Dalanlı yollarda maşınların dönməsi üçün dairəvi dolayı yol və ya 12 x
12 metr ölçüdə meydançalar nəzərdə tutulur.
Yol, avtomobil nəqliyyatına xidmət göstərən binanın uzunluğu 20 metrdən
az olduqda binanın xarici divarının kənarından 1,5 metr məsafədə, əgər binanın
uzunluğu 20 metrdən çox olarsa 4,5 metr məsafədə durmalıdır.
Yollar, binalar və tikililər arasında olan məlumatlara malik olmaqla yanaşı,
həm də düzxətli (az döngəli) olmalıdır.
Estakadalar və qalereyalar, yerüstü boru kəmərləri və transportyorlar altında
qalan yolların keçid hissəsinin enini 0,5 metr artırır, hündürlüyünü isə ən azı 4,5
metr quraşdırırlar.
Ehtiyat suya malik hovuzlarla yanğın söndürülən hallarda maşınların
dönməsi üçün 12 x 12 metr ölçüdə meydança nəzərdə tutulur.
5 hektardan böyük əraziyə malik müəssisələr, ərazinin müxtəlif tərəflərində
yerləşən ikidən az olmayan çıxışa malik olmalıdır. Bu çıxışlardan biri ehtiyat çıxış
kimi istifadə oluna bilər.
Zavod ərazisindəki piyadalar üçün nəzərdə tutulan səkilər tikililərə 1,5
metrdən, ən yaxın dəmir yolu relsinə isə 3,0 metrdən yaxın olmamalıdır.
24
Dostları ilə paylaş: |