Cbd fifth National Report Azerbaijan (English version)

 

 

 

Table 9: Annual volume (m3), by use and disposal, of hazardous wastes in Azerbaijan 

  

2007 

2008 

2009 

2010 

2011

 

2012 

Total quantity of hazardous wastes  

1689,

6 

1644,

7 

1594,

5 

1613,3 

1717,

5 

1764,

5 

Quantity  of  originated  hazardous 

wastes 

10,4 

24,3 

131,8 

140,0 

185,4 

297,0 

Quantity of utilized hazardous wastes 

5.0 

4,8 

18,7 

5,5 

3,6 

6,3 

Quantity 

of 

disposed 

hazardous 

wastes  

1,2 

8.6 

10,4 

58,4 

37,1 

113,9 

 

As example of  these wastes can serve wastes containing vanadium, nickel and its compounds – 

27,330 tons; oil cuttings – 22,355.6 tons; wastes containing  mercury  – 0.3 tons; acid gudrones 

–  3418  tons  etc.  While  a  portion  of  the  hazardous  wastes  are  transported  to  landfills,  the 

remaining portion is kept in the premises of enterprises. The studies conducted by the Ministry 

of  Ecology  and  Natural  Resources  show  that  storage  conditions  of  industrial  wastes  in  the 

enterprises  do  not  meet  the  environmental  norms  and  standards  in  most  cases.  Moreover, 

incorrect or sometimes incomplete accounting of originated wastes in a number of entities leads 

to inaccuracy in overall statistical report indicators.  

 

Another important aspect in waste management is their cross-border transport. With the view of 

performing import, export and transit shipment operations of hazardous wastes in the Republic 

of Azerbaijan in accordance with relevant legislation or preventing illegal import or export of 

hazardous wastes to/from the country, in compliance with the requirements of  the “Regulations 

for  the  trans-boundary  movement  of  hazardous  waste”  approved  with  Cabinet  of  Ministers 

Decision  No.  167,  dated  25  July  2008,  and  Basel  Convention  “on  the  Control  of  Trans-

boundary  Movements  of  Hazardous  Wastes  and  their  Disposal”,  with  the  consent  of  the 

Cabinet of Ministers of the Republic of Azerbaijan and under the permission of the Ministry of 

Ecology and Natural Resources of the Republic of Azerbaijan, the list of the hazardous wastes 

prohibited  from  importing  to  the  Republic  of  Azerbaijan  was  developed  and  submitted  to  the 

State Customs Committee in order to regulate the transit, burial and disposal of the hazardous 

wastes  which  are  impossible  to  recycle  safely.  Such  actions  have  a  significant  importance  in 

enforcement of import and export of hazardous wastes.  

 

At present, improvement of sorting and movement system of solid wastes, employment of new 

utilization  technologies,  establishment  of  modern  regional  landfills  are  among  the  main 

priorities  for  improving  domestic  waste  management  and  eliminating  generated  problems. 

Currently, one of the priority areas of the environmental policy of the State is to eliminate the 

problems, which have been created by domestic wastes over long time, improve management 

system  in  accordance  with  international  requirements,  efficiently  utilize  domestic  wastes  and 

protect  environment  and  human  health.  Adoption  of  state  programs,  issuance  of  decrees  and 

decisions,  as  well  as  development  of  advanced  projects  for  improving  this  system  is  the 

evidence of the attention of the State to the problem.  

 

One of the big initiatives of the state in domestic waste management in the country is creation 

of “Tamiz Shahar” (“Clean City) Open Joint Stock Company established by relevant Decree of 

the  President  of  the  Republic  of  Azerbaijan  on  “Improvement  of  management  of  domestic 

wastes  in  Baku  city.  The  Company  is  dealing  with  neutralization  and  disposal  of  all  solid 

wastes generated in the territory of Baku city. Balakhani city waste disposal landfill and other 

domestic  wastes  landfills  located  in  Surakhani  and  Garadagh  areas  are  handed  over  to  the 

management  of  the  Company.  A  power  plant  is  built  in  the  territory  of  Balakhani  by  French 

company CNIM with the capacity of incineration of 500 thousand tons of domestic wastes to 

generate 230 mln kw/h electricity annually.  

---

 

 

One  of  such  projects  was  “Solid  Domestic  Waste  Management  and  Improvement  of  in 

Azerbaijan”  jointly  developed  by  Ministry  of  Ecology  and  Natural  Resources  and  United 

Nations Development Program.  Database was  in the framework of  the Project for putting in 

information  on  waste  management,  employment  of  machinery  and  technology  for  their 

transportation,  on  their content and  quantity,  storage  conditions and collection  (gathering),  on 

environmental  legislation,  regulatory  acts  and  other  issues,  as  well  as    for  processing  and 

updating and transmitting these data to the users. 

 

Atmospheric pollution is currently being monitored by the National Environmental Monitoring 

Department  of  Ministry  of  Ecology  and  Natural  Resources  (MENR),  and  the  Sanitary-

Epidemiology Centre of Ministry of Health Atmospheric emissions.  

 

Protection  of  atmosphere  is  governed  by  the  laws  on  environmental  protection  (1999),  and 

protection  of atmospheric  air  (2001).  Both  laws define framework  principles  of all  regulatory 

documents  and  monitoring  mechanisms  related  to  environment.  In  accordance  with  the  law, 

norms are established for enterprises and vehicles and on all polluting sources in the territory of 

the  country  3816  of  the  registered  12 374  stationary  sources  polluting  atmospheric  air  are 

network  sources.  Emissions  of  vehicles  to  the  atmosphere  are  calculated  according  to  fuel 

consumption.  Air  quality  monitoring  is  implemented  in  8  cities  and  25  monitoring  stations 

(Baku-8,  Ganja-5,  Sumgait-3,  Mingachevir-4,  Shirvan-1,  Lenkoran-1,  Sheki-1  and 

Nakhichevan-2) based on 18 parameters.  In the country 70% of atmospheric air pollution falls 

to the share of Baku and 30% of Mingachevir, Shirvan and Sumgait.  

 

The quality of atmosphere is monitored by the National Environmental Monitoring Department 

of Ministry of Ecology and Natural Resources (MENR), and Sanitary-Epidemiology Centre of 

Ministry  of  Health.  After  being  analysed  the  data  of  National  Hydrometeorology  Department 

received  in  its  regional  analytic  laboratories  and  in  17  monitoring  stations  in  other  cities  are 

collected in the database, and communicated to other interested ministries and entities. On the 

basis of this data the State Committee on Statistic publishes an annual edition “Environment in 

Azerbaijan”. Each station carries out the calculation of sulphur dioxide (SO

2

), nitrogen dioxide 

(NO

2

)  and  carbon  (C),  and  some  of  them  calculate  other  pollutants  as  well,  such  as 

formaldehyde, ammonia, chlorine, mercury or furfural.  The examples are taken and analysed 3 

times in a day and pollutions are calculated on the basis of daily concentration. The number of 

emissions released from the stationary sources has been decreased two times during 2000-2012 

years.  

 

Among  the  reasons  of  decrease  of  emissions  from  stationary  sources  are  the  employment  of 

new machinery and technologies in manufacturing enterprises, especially in oil and gas refinery 

plants,  replacement  of  black  (heavy)  oil  with  gas  in  the  field  of  power  generation  and  other 

measures. The reason of increased emissions from vehicles is related to the increased number 

of vehicles and lack of the desired level of the road infrastructure. Due to density of population 

and  since  number  of  old  vehicles  (older  than  10  years)  exceeds  60%  of  the  total  number  of 

vehicles in Baku city, waste volume is extremely increased. It is necessary to conduct reforms 

in this sphere considering the intensive increase of the number of vehicles.  

 

The  emissions  from  stationary  sources  to  the  atmosphere  have  been  significantly  reduced, 

although emissions from vehicles have increased (see Table 10 below). One of the reasons for 

lower  emissions  from  stationary  sources  is  the  employment  of  more  efficient  technologies  in 

manufacturing  enterprises  (especially  in  oil  and  gas  refinery  plants)  and  the  replacement  of 

black (heavy) oil with gas in the field of power generation. The reason for increased emissions 

from  vehicles  is  related  to  the  increased  number  of  vehicles  and  poor  state  of  the  road 

infrastructure. 

 

---