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12
AI 8 Z 674 
 
Médecin général André SALVAGNIAC 
 
Entretiens  réalisés  au  SHAA
 
les  1
er 
octobre,  22  octobre,  26  novembre  1992,  14  janvier  et  2 
février 1993 par Françoise de Ruffray, les aviateurs Franck Ferrand et Thibault de Villers. 
Durée : 7 h 15, 5 bandes, vitesse 9,5. 
Communication libre. 
 
BIOGRAPHIE 
Né le 29 juin 1915 à Montauban (Tarn-et-Garonne).  
Décédé le 8 novembre 2009. 
Docteur en médecine, affecté dans un régiment d’infanterie en 1939 ; fait prisonnier et évadé 
d’Allemagne  puis  affecté  en  1942  à  Marrakech  au  groupe  I/5.  En  1946  affecté  à  l’École  de 
l’air, en 1950 à la base de Reims, en 1951 envoyé en Indochine à Bach Maï. En 1955, nommé 
au  centre  d’enseignement  et  de  recherche  de  médecine  aéronautique  puis,  participe  à 
l’opération  de  Suez  en  1956.  Affecté  comme  médecin  conseiller  technique  au  GMMTA  en 
1956, médecin-chef à l’École de l’air en 1960, à l’état-major de la FATAC à Villacoublay en 
1963,  au  centre  d’expertises  médicales  de  la  Cité  de  l’Air  en  1964,  sous-directeur  puis 
directeur du CPEMPN en 1966. Nommé directeur du service de Santé du commandement de 
la  FATAC  en  1970,  inspecteur  du  Service  de  santé  de  l’armée  de  l’Air  en  1973.  Quitte 
l’armée de l’Air en 1977. 
 
Grades : 
- médecin sous-lieutenant 
1936 
 
 
- médecin lieutenant   
1938 
 
 
- médecin capitaine   
1943 
 
 
- médecin commandant  
1950 
 
 
- médecin lieutenant-colonel  1959 
 
 
- médecin-colonel 
 
1965 
 
 
- médecin-général de 2

classe 1969 
 
 
- médecin-général de 1
e
 classe 1972 
 
COMPTE RENDU ANALYTIQUE 
Bande 1 – Face 1 (Entretien du 1
er
 octobre 1992) 
Origine  de  sa  vocation ;  influence  du  médecin  du  village ;  son  attirance  pour  l’aviation,  les 
premiers  avions  aperçus  –  Première  rencontre  avec  un  aviateur ;  ses  études  de  médecine  à 
Montpellier ; l’école de Santé Navale – L’école de Santé de Lyon ; début de la guerre comme 
médecin-chef d’un bataillon d’infanterie alpine – Repli derrière la ligne Maginot – La bataille 
d’Abbeville ;  un  convoi  de  mulets  –  La  retraite  vers  l’ouest  –  Faible  ampleur  des  pertes  – 
Anecdote sur les réfugiés : un accouchement improvisé – L’inorganisation totale ; abandon de 
blessés  dans  une  clairière  –  Ultime  combat  près  de  Saint-Valéry-en-Caux ;  déplacement  des 
prisonniers  à  travers  la  Belgique  et  la  Hollande  –  Le  témoin  prisonnier  dans  un  oflag  en 
Allemagne ; affectation dans un hôpital surveillé en Forêt-Noire – Préparation d’une évasion ; 
échec de cette tentative – Mise  en œuvre d’un autre plan d’évasion ; arrestation par un garde-
frontière  –  La  commission  disciplinaire  allemande ;  enfermement  en  cellule  puis  affectation 
dans  un  kommando  près  d’Ulm  –  Activités  des  prisonniers  –  Préparatifs  d’une  nouvelle 
évasion – Nouvelle fuite avec un camarade par la poche suisse de Schaffhouse – Accueil des 
Suisses  puis  transfert  à  Zurich  –  Les  renseignements  suisses ;  remise    des  deux  évadés  à  la 
gendarmerie française. 
Face 2 


 
13
Accueil en France – Le témoin accusé d’abandon de poste ; le Service de santé de l’armée de 
l’Air  à  Vichy  –  Affecté  à  Istres  en  février  1941  et  à  Agadir  en  octobre  1942  –  Le 
débarquement  américain  en  AFN
 
–  Affectation  au  groupe  de  chasse  I/5  à  Rabat ;  la  base  de 
Tafaraoui près d’Oran – Affectation sur différentes bases, notamment à Dôle – Disparition du 
commandant  Marin-la-Meslée  –  Affectation  en  mai  1946  à  l’École  de  l’air ;  le  colonel  de 
Maricourt – Un voyage d’études de l’École de l’air en AFN et Afrique Noire – Affectation à 
la  base  de  Reims  en  octobre  1950 ;  les  nouveaux  chasseurs  à  réaction  F-84  –  Sur  les  bases, 
rôle  du  médecin-chef  en  matière  d’hygiène,  de  consultations  et  de  sécurité  aérienne  – 
Exemple  d’accident  sur  une  base  –  Entretien  du  matériel  et  organisation  des  permanences ; 
surveillance  du  personnel  navigant ;  importance  de  son  rôle  de  confident  –  Les  problèmes 
psychologiques  propres  aux  aviateurs ;  le  cas  particulier  des  névroses  post-traumatiques  – 
L’exemple  du  roulement  dans  les  escadres  anglaises  de  bombardement  lourd  –  Exemple  de 
traumatisme après un atterrissage forcé – Le général de Maricourt. 
Bande 2 – Face 1 (Entretien du 22 octobre 1992) 
Son  voyage  vers  Saïgon ;  la  base  de  Bach  Maï  au  Tonkin  –  Affectation  au  1
er 
GATAC  ;  le 
général  Dechaux  et  le  colonel  Duranthon  –  Dureté  des  conditions  climatiques  –  Problèmes 
liés  à  l’hydratation  –  Les  variations  thermiques  en  vol  –  La  dysenterie  amibienne  et  le 
paludisme – Conditions opérationnelles – Organisation des secours sur la base de Bach Maï ; 
cas d’accidents mortels – Évacuations sanitaires aériennes ; transit des blessés par Bach Maï – 
Problèmes  d’organisation ;  rôle  des  convoyeuses  de  l’Air  –  La  collaboration  médicale 
interarmées ;  le  médecin-colonel  Chipaux  –  Mise  au  point  des  techniques  de  réanimation 
circulation et respiration ; l’oxygénothérapie, progrès dans ce domaine – Les évacuations vers 
Saïgon – Problème de la raréfaction de l’oxygène en altitude – Évacuation des blessés de Diên 
Biên Phu ; importance logistique de la base de Bach Maï – Attaque vietminh contre un avion 
de  la  Croix-Rouge  –  Les  missions  de  nuit  –  Circonstances  ayant  conduit  à  l’abandon  des 
évacuations sanitaires – Évacuation des blessés après la bataille ; le relais de Luang Prabang. 
Face 2 
Collaboration  entre  médecins  et  équipages  –  Utilité  des  évacuations  ponctuelles  par  Morane 
500 – Protection des évacuations par la chasse – Exemple de sauvetage délicat – Implication 
des  médecins  dans  les  évacuations  aériennes  –  Les  médecins  pilotes :  l’exemple  de  Valérie 
André – L’équipement médical à bord – La logistique médicale – Codification de l’usage de 
l’oxygène  –  Efficacité  des  médecins  de  l’Air  –  Difficultés  en  matière  de  perfusions  –  Un 
problème  moral :  l’exigence  envers  les  équipages  –  Conséquences  de  l’éloignement  de  la 
métropole  –  Importance  déterminante  de  la  condition  physique  chez  les  aviateurs  –  Le 
renouvellement  périodique  des  équipages  –  Rôle  d’exemple  des  médecins ;  la  fatigue 
générale. 
Bande 3 – Face 1 (Entretien du 26 novembre 1992) 
Les séquelles de l’Indochine : traces comportementales chez les combattants – Les prisonniers 
libérés  en  1955  –  Retour  en  France  –  Affectation  au  centre  de  recherche  de  médecine 
aéronautique – Participation du témoin à l’opération de Suez – Surabondance du matériel mis 
en  place  –  Succès  de  l’opération  –    Rapport  sur  les  conditions  sanitaires  –  Affectation  au 
GMMTA  en  tant  que  médecin  conseiller  technique ;  description  du  poste  –  Mission 
d’inspection  sanitaire  en  AFN  –  Conditions  de  vie  sur  les  bases  aériennes  d’AFN  –    Les 
convoyeuses  de  l’Air  –  Aménagement  des  avions  pour  les  missions  sanitaires  –  Préparation 
des  opérations  d’évacuation  sanitaire  en  vue  du  transport  des  blessés  –  Pendand  la  guerre 
d’Algérie : ses attributions en tant que médecin – Une opération dans le Sahara en 1957. 
Face 2 
Suite  de  l’opération  dans  le  Sahara  –  Manque  de  sommeil  des  équipages  –  Bilan  des 
évacuations  sanitaires  pendant  la  guerre  d’Algérie  –  Transport  de  malades  inanimés  – 
Réaction au Putsch d’Alger – Différents types de blessés – Soins apportés aux fellaghas – Les 


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