Yarımoxlar və intiqal valları Mexaniki transmissiyalı avtomobillərdə burucu moment aparan təkərlərə yarımoxlar və
ya intiqal valları ilə ötürülür.
Arxa intiqallı və asılı asqılı avtomobillərdə burucu moment diferensialdan təkər topuna
yarımoxlar vasitəsilə ötürülür.
Avtomobillərdə müxtəlif tip yarımoxlar istifadə olunur.Yarımoxlar konstruksiyasına görə
iki kateqoriyaya bölünür:
yarım –yüksüzləşdirilmiş (semi-floating axle) yarımoxlu körpülər;
tam yüksüzləşdirilmiş (full floating axle) yarımoxlu körpülər.
Yarım-yüksüzləşdirilmiş yarımox xarici sonluğu ilə arxa körpünün tirində yerləşdirilmiş
yastığa söykənir. Yarım-yüksüzləşdirilmiş yarımoxlu sxemdə yarımox burucu momenti
ötürməklə yanaşı, eninə yükləmələri və avtomobilin çəkisini də qəbul edir.
Yarım-yükləşdirilmiş yarımoxlar, adətən, oxa düşən yüklənmə böyük olmayan minik
avtomobillərində və kiçik yükgötürmə qabiliyyəti yük avtomobillərində istifadə edilir.
Yarım-yüksüzləşdirilmiş yarımoxlu sxemin üstünlükləri:
daha sadə konstruksiyadır;çəkisi azdır;
Çatışmayan cəhətləri:
kiçik yüklənmə qabiliyyəti:
yarımox qırıldıqda,bütün mümkün nəticələri ilə təkər sadəcə avtomobildən ayrılır.
Tam yüksüzləşdirilmiş yarımox körpünün tirində iki yastıq üzərində yerləşdirilmiş təkər
topuna malik olur.Nəticədə tam yüksüzləşdirilmiş yarımoxlu sxemdə yarımox yalnız
burucu momenti ötürür, eninə yüklənmələri və avtomobilin çəkisini qəbul etmir.Tam
yüksüzləşdirilmiş yarımoxlar,adətən, oxa düşən yüklənmə böyük olan orta və böyük
yükgötürmə qabiliyyətli yük avtomobilləri və avtobusların aparan körpülərində istifadə
edilir.
Üstünlükləri:
böyük yüklənmə qabiliyyəti;
yarımox qırıldıqda,onu sadəcə çıxartmaq olar (əgər bu tam intiqallı avtomobildirsə -bir
körpü ilə hərəkət etmək olar).
Çatışmayan cəhətləri:
daha mürəkkəb konstruksiyadır;çəkisi çoxdur.
Avt-bilin qabaq və arxa oxlarının