Toshkent davlat transport universiteti


POYEZDNING YURISH VAQTI EGRILIGI



Yüklə 48,46 Kb.
səhifə6/6
tarix19.05.2023
ölçüsü48,46 Kb.
#111514
1   2   3   4   5   6
kurs ishi tortish xisoblari 2021 (1)

7.2 POYEZDNING YURISH VAQTI EGRILIGI


Poyezdni yurish vaqti egriligini hisoblashda poyezdning yurish vaqti egriligini temir yo ’liar vazirligi usuli bilan chiziladi. Poyezdni keltirilgan peregon bo’yicha "U tomonga” yurish vaqti quyidagiga teng:
ВЛ 23 Elekrtovoz uchun t=18.08 min;


7.3 LOKOMOTIVNING TORTISH KUCHI EGRILIGI
Tortish kuchi egriliklari harakat tezligi egriliklaridan foydalanib chizilgan.
Tortish kuchining eng kotta qiymati quyidagiga teng.
ВЛ 23 Elekrtovoz uchun Fk= 45500 V=0 km/s;
Tortish kuchi egriligi tezlikga teskari mutanosib ravishda о 'zgaradi. Agar tezlik kichik qiymatga ega bo’Isa tortish kuchi katta bo’ladi va aksincha tezlik katta bo’Isa tortish kuchi kam bo’ladi.


8. POYEZDNI 1 KM GA YURISH VAQTI EGRILIGI


Poyezdning I km ga yurish vaqti quyidagi ifoda bilan aniqlanadi:


Bu yerda: vb-poyezdning barqaror tezligi.
Poyezdni 1 km ga yurish vaqti 8.1- jadvalda keltirilgan. 8.1- jadval asoslanib
8.1 –rasmda keltirilgan poyezdning 1 km ga yurish vaqti egriligi chizilgan. Poyezdni berilgan peregon bo’yicha “u tomonga yo'nalishdagi harakat vaqti quyidagi formuladan aniqlanadi.


Bu yerda: le - element uzunligi, km
t -poyezdni 1 km ga yurish vaqti, min
tps- tezlashishga va sekinlashishga ketgan vaqt, min
tps = 3 min deb qabul qilingan.

Aniq vaqt bilan barqaror tezliklar usuli bilan topilgan vaqt orasidagi farq quyidagiga teng:







t/r

ip

vb, km/s




9

44

1,36


8

58

1,03


7

61

0.98


6

64

0.93


5

68

0.88


4

72

0,83


3

77

0,78


2

82

0,73


1

90

0,67


0

90

0,67


-1

90

0,67


-2

90

0,67


-3

90

0.67


.2 0.75+2 0.67+3.9 +2.1 0.67+1.1 =15.75
Aniq vaqt bilan barqaror tezliklar usuli bilan topilgan vaqt jrasidagi vaqt farqi quyidagiga teng
= = = 13%
Xisoblash hatosi 13% ga teng.

9 POYEZDNING TUSHUSHDAGI RUXSAT ETILGAN TEZLIGI
Poyezdning qiyalikdan tushishdagi ruxsat etilgan tezligi, poyezdning g'ildirak o'qlarining va sekinlashtiruvchi vositalarining turini inobadga olib grafo-analitik usulda aniqlangan. Bunda quyidagilar inobadga olingan

I2=-4.5%
I3=-9% i1=0%

Sastavdagi o'qlar soni quyidagicha aniqlanadi:
N0=4n4+8n8 dona

N0=4*39+8*12=252 dona

N0=188 dona bo'lgani uchun sekinlashtiruvchi vositalarni xarakatga keltirish uchun ketgan vaqt quyidagi ifoda yordamida aniqlanadi:

i=0% da
i=4.5% da
i=10% da
Poyezdni sekinlashtiruvchi vositalarini xarakatga keltirish vaqtida bosib o'tgan yo'lning uzunligi quyidagicha topiladi.


Bunda V-sekinlashuv boshlanishidagi tezlik qiymati
V-90 km/s sekinlashish boshlanish vaqtidagi tezlik
i=0% da
i=-4.5% da
i=-9% da
i-9% >-4.5% bo'lgani uchun xisoblangan to'xtash yo'lining uzunligi S1=2550m qabul qilngan xarakat tezligining ruxsat etilgan qiymatini topish uchun chizilgan egriligi
4-ilovada keltirilgan.
Xulosa: Tormoz vositalari bilan tezlik chegaralanmaydi.

10. Inertsion ko'tarilishning uzunligi

Inertsion ko'tarilishning uzunligi chizma usulida aniqlangan Boshlang'ich ma'lumoti sifatida quyidagilar qabul qilinadi. Inertsion ko'tarilishning qiymati i-12%, ko'tarilish oldidan tezlik V-87km/s
lokomotivning hisoblangan tezlik V-44 km/s
Xulosa. Inertsion ko'tarilish uzunligi 1.9 km ga teng.


Yüklə 48,46 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4   5   6




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©genderi.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə