Wab water Management Plan



Yüklə 1,55 Mb.

səhifə1/9
tarix15.08.2018
ölçüsü1,55 Mb.
  1   2   3   4   5   6   7   8   9
WAB <a href="/avifauna-management-plan-field-guide-for-nalcor-energys-lower.html">Water Management Plan</a>

SJS TRIM - IN12/17340
OCM122.9/01/13


 
 
 
 
WATER MANAGEMENT PLAN 
 
PROPOSED LANDFORM RAISING 
LOT 3, SOUTH WEST HIGHWAY,   
 
WHITBY 
 
 
 
SHIRE OF SERPENTINE – JARRAHDALE 
 
23 October 2012 
 
 
SJS TRIM - IN12/17340
OCM122.9/01/13


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
WATER MANAGEMENT PLAN 
 
PROPOSED LANDFORM RAISING 
LOT 3, SOUTH WEST HIGHWAY   
 
WHITBY
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
WA Limestone 
41 Spearwood Avenue  
Bibra Lake WA 6163 
 
PO Box 1404 
Bibra Lake 6965 
 
Ph. 08 9434 2299 
Fax. 08 9434 1513 
Email. 
admin@walimestone.com
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SJS TRIM - IN12/17340
OCM122.9/01/13


Water Management Plan, Lot 3, South West Highway Whitby 
 

 
CONTENTS 
 
1.0 
Background 
 
 
 
 
 
 
 

 
2.0 
Site Description and Landform 
 
 
 
 

 
3.0 
Geology, Soils, and Earthworks  
 
 
 
 

 
4.0 
Pre & Post Development Scenarios   
 
 
 

 
5.0 
Flood Levels and Displacement Impact 
 
 
 

 
6.0 
Impacts on Surface Drainage and Water Quality 
 
 

 
 
 
Figures 
 
Figures 1-14   
Site Photographs 
Figures 15-17  
Water Management Diagrams 
 
SJS TRIM - IN12/17340
OCM122.9/01/13


Water Management Plan, Lot 3, South West Highway Whitby 
 

WATER ASSESSMENT AND MANAGEMENT  
 
 
1.0 
Background 
 
Lot 3, South West Highway is proposed by WA Bluemetal to have a 10.3 hectare area 
within the property have 3m of landform raising to the current existing profile, and 
rehabilitation to either original pasture for grazing or returning the area to native 
vegetation. The original proposal was submitted to the Shire of Serpentine – Jarrahdale 
on 25
th
 November 2011. 
 
The Shire of Serpentine – Jarrahdale resolved at the Ordinary Council Meeting held on 
25  June  2012  that  a  Water  Management Plan be prepared and submitted to the 
satisfaction of the Director Strategic Community Planning, which forms the basis of this 
document. 
 
A site investigation was conducted by James Della Bona on 3 July 2012 by walking all 
of Lot 3 with an examination of the remnant vegetation in addition to an examination of 
the local roads and views.  
 
 
2.0 
 Site Description and Landform 
 
The site lies near the base of the Darling Scarp, around 350m east of the South West 
Highway Road Reserve.   
 
Elevation of the land ranges from 85 metres AHD in the south  western corner to 126 
metres AHD along the access road to the east of the site. 
 
A  winter  creek runs along the western  and southern boundaries  of  the proposed 
landform raising site. 
 
The site is sloping at 1 : 16 vertical to horizontal on the lower slopes, grading to 1 : 7 
vertical to horizontal over the mid to upper slopes of the site. 
 
The location of the landform raising has been determined on a number of parameters 
including; 
 

  selecting areas where the slopes are less severe,  
 

  visual management is able to be managed,  
 

  selecting sparsely vegetated areas, and  
 

  access and servicing issues are minimised 
 
 
An existing winter creek is located along the western and southern portions of the site. 
A contour drain  is to be installed  50m up from the winter creeks  to catch any 
sedimentary runoff, and will be installed according to a suitable engineering design, 
which  captures water from upslope and provides for retention and infiltration of that 
water. 
 
 
 
 
SJS TRIM - IN12/17340
OCM122.9/01/13


Water Management Plan, Lot 3, South West Highway Whitby 
 

3.0 
Geology, Soils and Earthworks 
 
The site lies on soils developed on weathered granite  associated with the Darling 
Scarp.  On this site the soils are yellow brown stony soils of colluvial origin resting on 
weathered granite saprolite and saprock.   
 
The soils are of in situ and colluvial origin.  That is they have formed predominantly 
from soil, clay, stone or granite and dolerite combined with minor gravel being washed 
down slope to rest on the weathered granite basement.   
 
The  soils are  yellow brown sandy and stony loam soils which become lighter with 
depth.  They are generally friable and well drained.  The lower soil horizons are 
sometimes saprolitic and contain weathered fragments of rock and freed minerals.   
 
The location of the soils, on a slope in a higher rainfall area, results in the soils being 
free from any salinity issues.  All soils are well drained because of the slopes. 
 
Earthworks will be constrained to the previously  indicated boundaries of the 10.3 
hectare site. 
 
No particular construction difficulties are envisaged, due to construction occurring in 
the summer months which is when the properties of the material are  the most 
‘construction friendly’. Cut off drains will be installed for stormwater management. 
 
One  access  road  onto  the site will be constructed to  the lower end of the site, in 
accordance with the construction methodology to build the landform from the creek 
side heading up the hill. 
 
The main risk during earthworks is  the  risk of soil movement during construction in 
winter from runoff storm events.  Management practices are the same as those on any 
other sloping lot.  The potential for soil removal through water erosion will be mitigated 
through normal construction practices. 
 
The environmental impacts from development will be constrained within the boundaries 
of the site, which minimises the risk of weed spread, dieback intrusion, waste water 
disposal, erosion, clearing and visual impact affecting the other areas  of the Darling 
Scarp. 
 
 
SJS TRIM - IN12/17340
OCM122.9/01/13



Dostları ilə paylaş:
  1   2   3   4   5   6   7   8   9


Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©genderi.org 2019
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə