Xalqaro transport tashuvlarida optimal yo'nalishlarni tanlash

To‘lovlar miqdori (stavkasi) bo‘yicha hisob-kitoblar uchun, shuningdek, hisob-kitob birligini (ta’rif valyutasini) aniqlash uchun asos tegishli bitimlar bilan belgilanadi.

• To‘lovlar miqdori (stavkasi) bo‘yicha hisob-kitoblar uchun, shuningdek, hisob-kitob birligini (ta’rif valyutasini) aniqlash uchun asos tegishli bitimlar bilan belgilanadi.
• So‘nggi yillarda yukni konteynerlarda tashish salmog‘i tobora ortib bormoqda, bunda ortish-tushirish operatsiyalarini bajarishda, taradan
• foydalanishda vaqt va mablag‘ ancha tejaladi, ayni damda tashilayotgan yukning saqlanish darajasi ortdi.
• Yevropa mamlakatlari tomonidan 1967 - yilda katta yuk konteynerlarida tashish bo‘yicha halqaro jamiyat «Interkonteyner» tuzildi (Belgiyada joylashgan, ma’muriy markazi Bazelda).
• Jamiyat Yevropa mamlakatlarining ko‘pchiligini birlashtirgan bo‘lib, konteynerda yuk tashish, ularning bazasini yaxshilash va yagona ta’riflarni ishlab chiqish bo‘yicha keng doiradagi tadbirlarni amalga oshiradi. Binobarin temiryo‘llarga e’tiroz va da’volar qilinishi mumkin.

XYUK ga muvofiq yukning saqlanmasligi va vaqtida yetkazib berilmasligi tashuvchining javobgarligi umumiy asosda belgilanadi. XYUK 27-modda 2-bandiga muvofiq, yukning saqlanmasligi yoki temiryo‘l orqali u yetkazib berishning kechikishi va oqibatlarini bartaraf eta olmagan sharoitda yuzaga kelgan bo‘lsa, tashuvchi javobgarlikdan ozod etiladi.

• XYUK ga muvofiq yukning saqlanmasligi va vaqtida yetkazib berilmasligi tashuvchining javobgarligi umumiy asosda belgilanadi. XYUK 27-modda 2-bandiga muvofiq, yukning saqlanmasligi yoki temiryo‘l orqali u yetkazib berishning kechikishi va oqibatlarini bartaraf eta olmagan sharoitda yuzaga kelgan bo‘lsa, tashuvchi javobgarlikdan ozod etiladi.
• Yuk oluvchilarning tashuvchiga yukning saqlanmasligi va muddatidan kechikib keltirilishi bo‘yicha e’tiroz arizalari ko‘pincha fakultativ tarzda hal etib kelingan.

Tashish shartnomasi, odatda, quyidagi yo‘llarning biri: jo‘natish, yetib borish yo‘liga yoki e’tiroz bildirish uchun asos bo‘lib xizmat qilgan vaziyatlar yuz bergan yo‘lga jo‘natiladi. E’tirozga temiryo‘l yukxati, shuningdek, zarur dalil-isbotlar asl nusxada yoki ko‘chirilgan nusxada, jumladan, yuk yetishmagan yoki buzilgan hollarda lozim darajada tuzilgan tijorat dalolatnomasi ilova qilinishi darkor.

• Tashish shartnomasi, odatda, quyidagi yo‘llarning biri: jo‘natish, yetib borish yo‘liga yoki e’tiroz bildirish uchun asos bo‘lib xizmat qilgan vaziyatlar yuz bergan yo‘lga jo‘natiladi. E’tirozga temiryo‘l yukxati, shuningdek, zarur dalil-isbotlar asl nusxada yoki ko‘chirilgan nusxada, jumladan, yuk yetishmagan yoki buzilgan hollarda lozim darajada tuzilgan tijorat dalolatnomasi ilova qilinishi darkor.
• Belgilangan muddat 1 yildan oshmaydi, agar tashuvchining tashilgan yuk bo‘yicha biron-bir niyati bo‘lsa va boshqa ayrim holatlarda - 2 yil qilib belgilanadi.