Efeito Doppler 1
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Efeito Doppler 1. (Pucrs 2007) Quando uma ambulância se aproxima ou se afasta de um observador, este percebe uma variação na altura do som emitido pela sirene (o som percebido fica mais grave ou mais agudo). Esse fenômeno é denominado Efeito Doppler. Considerando o observador parado,
( ) o som PERCEBIDO fica mais agudo à medida que a ambulância se afasta. ( ) o som PERCEBIDO fica mais agudo à medida que a ambulância se aproxima.
( ) a frequência do som EMITIDO aumenta à medida que a ambulância se aproxima. ( ) o comprimento de onda do som PERCEBIDO aumenta à medida que a ambulância se aproxima.
( ) o comprimento de onda do som PERCEBIDO é constante, quer a ambulância se aproxime ou se afaste do observador, mas a frequência do som EMITIDO varia.
TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:
Na escuridão, morcegos navegam e procuram suas presas emitindo ondas de ultrassom e depois detectando as suas reflexões. Estas são ondas sonoras com frequências maiores do que as que podem ser ouvidas por um ser humano. Depois de o som ser emitido através das narinas do morcego, ele poderia se refletir em uma mariposa, e então retornar aos ouvidos do morcego. Os movimentos do morcego e da mariposa em relação ao ar fazem com que a frequência ouvida pelo morcego seja diferente da frequência que ele emite. O morcego automaticamente traduz esta diferença em uma velocidade relativa entre ele e a mariposa. Algumas mariposas conseguem escapar da captura voando para longe da direção em que elas ouvem ondas ultra-sônicas, o que reduz a diferença de frequência entre o que o morcego emite e o que escuta, fazendo com que o morcego possivelmente não perceba o eco. (Halliday, Resnick e Walker, Fundamentos de Física, v. 2, 6. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2002. p. 131)
2. (Puccamp 2005) Tanto o morcego quanto a mariposa parecem conhecer a física, ou seja, conhecem a natureza. O fenômeno relacionado ao texto é
a) o efeito Doppler. b) a onda de choque.
c) o cone de Mach. d) a propagação retilínea do som.
e) a redução do nível sonoro.
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3. (Ufrgs 2002) Selecione a alternativa que preenche corretamente as lacunas no parágrafo a seguir, na ordem em que elas aparecem.
Os radares usados para a medida da velocidade dos automóveis em estradas têm como princípio de funcionamento o chamado efeito Doppler. O radar emite ondas eletromagnéticas que retornam a ele após serem refletidas no automóvel. A velocidade relativa entre o automóvel e o radar é determinada, então, a partir da diferença de ..... entre as ondas emitida e refletida. Em um radar estacionado à beira da estrada, a onda refletida por um automóvel que se aproxima apresenta ...... frequência e ........ velocidade, comparativamente à onda emitida pelo radar.
a) velocidades - igual - maior b) frequências - menor - igual
c) velocidades - menor - maior d) frequências - maior - igual
e) velocidades - igual - menor
4. (Unb 1998) Um indivíduo percebe que o som da buzina de um carro muda de tom à medida que o veículo se aproxima ou se afasta dele. Na aproximação, a sensação é de que o som é mais agudo, no afastamento, mais grave. Esse fenômeno é conhecido em Física como efeito Doppler. Considerando a situação descrita, julgue os itens que se seguem.
(1) As variações na totalidade do som da buzina percebidas pelo indivíduo se devem a variações da frequência da fonte sonora. (2) Quando o automóvel se afasta, o número de cristas de onda por segundo que chegam ao ouvido do indivíduo é maior. (3) Se uma pessoa estiver se movendo com o mesmo vetor velocidade do automóvel, não mais terá a sensação de que o som muda de totalidade. (4) Observa-se o efeito Doppler apenas para ondas que se propagam em meios materiais.
5. (Uel 2014) As ambulâncias, comuns nas grandes cidades, quando transitam com suas sirenes ligadas, causam ao sentido auditivo de pedestres parados a percepção de um fenômeno sonoro denominado efeito Doppler. Sobre a aproximação da sirene em relação a um pedestre parado, assinale a alternativa que apresenta, corretamente, o efeito sonoro percebido por ele causado pelo efeito Doppler.
a) Aumento no comprimento da onda sonora. b) Aumento na amplitude da onda sonora.
c) Aumento na frequência da onda sonora. d) Aumento na intensidade da onda sonora.
e) Aumento na velocidade da onda sonora.
6. (Acafe 2014) A previsão do tempo feita em noticiários de TV e jornais costuma exibir mapas mostrando áreas de chuva forte. Esses mapas são, muitas vezes, produzidos por um radar Doppler, que tem tecnologia muito superior à do radar convencional. Os radares comuns podem indicar apenas o tamanho e a distância de partículas, tais como gotas de chuva. O radar Doppler é capaz, além disso, de registrar a velocidade e a direção na qual as partículas se movimentam, fornecendo um quadro do fluxo do vento em diferentes elevações.
91.(Adaptado)
O radar Doppler funciona com base no fenômeno da: a) difração das ondas e na diferença de direção das ondas difratadas.
b) refração das ondas e na diferença de velocidade das ondas emitidas e refratadas. c) reflexão das ondas e na diferença de frequência das ondas emitidas e refletidas.
d) interferência das ondas e na diferença entre uma a interferência construtiva e destrutiva.
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7. (Ufsm 2013) Um recurso muito utilizado na medicina é a ecografia Doppler, que permite obter uma série de informações úteis para a formação de diagnósticos, utilizando ultrassons e as propriedades do efeito Doppler. No que se refere a esse efeito, é correto afirmar:
a) A frequência das ondas detectadas por um observador em repouso em um certo referencial é menor que a frequência das ondas emitidas por uma fonte que se aproxima dele.
b) O movimento relativo entre fonte e observador não afeta o comprimento de onda detectado por ele.
c) O efeito Doppler explica as alterações que ocorrem na amplitude das ondas, devido ao movimento relativo entre fonte e observador.
d) O efeito Doppler é um fenômeno que diz respeito tanto a ondas mecânicas quanto a ondas eletromagnéticas.
e) O movimento relativo entre fonte e observador altera a velocidade de propagação das ondas.
TEXTO PARA AS PRÓXIMAS 2 QUESTÕES:
Considere um observador O parado na calçada de uma rua quando uma ambulância passa com a sirene ligada (conforme a figura). O observador nota que a altura do som da sirene diminui repentinamente depois que a ambulância o ultrapassa. Uma observação mais detalhada revela que a altura sonora da sirene é maior quando a ambulância se aproxima do observador e menor quando a ambulância se afasta. Este fenômeno, junto com outras situações físicas nas quais ele ocorre, é denominado efeito Doppler. (...)
Adaptado de JUNIOR, F. R. Os Fundamentos da Física. 8. ed. vol. 2. São Paulo: Moderna, 2003, p. 429)
8. (Uepb 2013) Acerca do assunto tratado no texto, que descreve o efeito Doppler, analise e identifique, nas proposições a seguir, a(as) que se refere(m) ao efeito descrito.
I. Quando a ambulância se afasta, o número de cristas de onda por segundo que chegam ao ouvido do observador é maior. II. As variações na tonalidade do som da sirene da ambulância percebidas pelo observador devem-se a variações de frequência da fonte sonora. III. Quando uma fonte sonora se movimenta, a frequência do som percebida pelo observador parado é diferente da frequência real emitida pela fonte. IV. E possível observar o efeito Doppler não apenas com o som, mas também com qualquer outro tipo de onda.
Após a análise feita, conclui-se que é (são) correta(s) apenas a(s) proposição(ões): a) I
b) III e IV
c) II d) I e III
e) II e IV
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9. (Uepb 2013) Ainda acerca do assunto tratado no texto, que descreve o Efeito Doppler, resolva a seguinte situação-problema:
Considere ainda o observador (conforme a figura) parado na calçada munido de um detector sonoro. Quando uma ambulância passa por ele a uma velocidade constante com a sirene ligada, o observador percebe que o som que ele ouvia teve sua frequência diminuída de 1000 Hz para 875 Hz. Sabendo que a velocidade do som no ar é 333,0 m/s, a velocidade da ambulância que passou pelo observador, em m/s, é
a) 22,2 b) 23,0
c) 24,6 d) 32,0
e) 36,0
10. (Unisinos 2012) A expansão do universo foi descoberta em 1926, pelo astrônomo americano Edwin Hubble, que, ao observar o espectro de emissão das galáxias, percebeu que este estava desviado para o vermelho. Esse efeito poderia ser explicado devido ao fato de as galáxias estarem se afastando de nós. A base dessas conclusões é o Efeito Doppler, descrito como uma característica observada em ondas emitidas ou refletidas por fontes em movimento relativo a um observador. Esse efeito foi descrito, teoricamente, pela primeira vez, em 1842, por Johann Christian Andreas Doppler, tendo recebido o nome de Efeito Doppler em sua homenagem.
Uma fonte fixa emite uma onda com certa frequência, que se propaga com determinado comprimento de onda e é percebida por um observador também fixo. Se, no entanto, a fonte se mover, afastando-se do observador fixo, este perceberá uma onda, comparativamente àquela em que a fonte estava fixa, de comprimento de onda _____________ e de frequência _____________.
As lacunas são corretamente preenchidas, respectivamente, por a) maior ; maior.
b) menor ; menor. c) menor ; maior.
d) maior ; menor. e) igual ; menor.
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11. (G1 - ifsc 2012) O que define a frequência de uma onda, seja mecânica ou eletromagnética, é a fonte. Mas existe uma situação em que a frequência percebida por um observador é diferente da frequência emitida pela fonte. Esta diferença entre a frequência percebida e a emitida é explicada pelo Efeito Doppler. Este fenômeno é consequência do movimento relativo entre fonte e observador.
Vamos analisar a seguinte situação: Uma viatura da polícia se move com velocidade constante, com a sirene ligada, emitindo uma frequência de 900Hz. Um observador parado na calçada observa o movimento da viatura e ouve o som da sirene com uma frequência de 1000Hz. Sabendo que a velocidade do ar é de 340 m/s, é CORRETO afirmar que a viatura se:
a) aproxima do observador com uma velocidade de 68 m/s. b) afasta do observador com uma velocidade de 34 m/s.
c) aproxima do observador com uma velocidade de 37,77 m/s. d) afasta do observador com uma velocidade de 37,77 m/s.
e) aproxima do observador com uma velocidade de 34 m/s.
12. (G1 - cftsc 2010) O efeito Doppler é um fenômeno ondulatório, que surge quando existe um movimento relativo entre a fonte da onda e um observador. O efeito analisa a frequência percebida pelo observador, que é diferente daquela emitida pela fonte. Vamos supor que uma ambulância, com a sirene tocando, se mova com velocidade constante de 25 m/s, em relação a um pedestre que se encontra em repouso, em uma calçada.
Em relação à situação exposta, é correto afirmar que: a) a frequência da sirene, percebida pelo pedestre, será a mesma, quando a ambulância se afasta do mesmo.
b) a frequência da sirene, percebida pelo pedestre, será menor, quando a ambulância se aproxima do mesmo.
c) a frequência da sirene, percebida pelo pedestre, será maior, quando a ambulância se afasta do mesmo.
d) a frequência da sirene, percebida pelo pedestre, será a mesma, quando a ambulância se aproxima do mesmo.
e) a frequência da sirene, percebida pelo pedestre, será maior, quando a ambulância se aproxima do mesmo.
13. (G1 - cftsc 2010)
Quando um carro com som alto se afasta ou se aproxima de uma pessoa, percebe-se uma mudança no som. Isso é devido:
a) ao movimento relativo entre a pessoa e o carro (fonte de som), conhecido como Efeito Doppler.
b) à mudança na velocidade do som, quando o carro se afasta ou se aproxima da pessoa. c) ao movimento de rotação da Terra.
d) à umidade relativa do ar. e) ao som percebido que é sempre o mesmo, independente de movimento entre fonte e a pessoa.
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14. (Ufes 2010) O efeito Doppler é uma modificação na frequência detectada por um observador, causada pelo movimento da fonte e/ou do próprio observador. Quando um observador se aproxima, com velocidade constante, de uma fonte de ondas sonora em repouso, esse observador, devido ao seu movimento, será atingido por um número maior de frentes de ondas do que se permanecesse em repouso. Considere um carro trafegando em uma estrada retilínea com velocidade constante de módulo 72 km/h. O carro se aproxima de uma ambulância em repouso à beira da estrada. A sirene da ambulância está ligada e opera com ondas sonoras de comprimento de onda de = 50 cm. A velocidade de propagação do som no local é v = 340m/s .
a) Calcule a frequência do som emitido pela sirene da ambulância. b) Calcule o número total de frentes de ondas que atinge o motorista do carro em um intervalo de tempo ∆ t = 3 s . c) Calcule a frequência detectada pelo motorista do carro em movimento.
15. (G1 - cftsc 2008) Uma pessoa parada em relação à calçada de uma rua observa a passagem de um carro da polícia com a sirene acionada. O observador percebe que quando o carro se aproxima, o som da sirene fica mais agudo e, quando se afasta, o som fica mais grave. Esse fenômeno é conhecido como:
a) efeito Joule. b) efeito Doppler.
c) efeito fotoelétrico. d) ressonância.
e) reverberação.
16. (Puccamp 2000) Um professor lê o seu jornal sentado no banco de uma praça e, atento às ondas sonoras, analisa três eventos
I. O alarme de um carro dispara quando o proprietário abre a tampa do porta-malas. II. Uma ambulância se aproxima da praça com a sirene ligada. III. Um mau motorista, impaciente, após passar pela praça, afasta-se com a buzina permanentemente ligada.
O professor percebe o Efeito Doppler apenas a) no evento I, com frequência sonora invariável
b) nos eventos I e II, com diminuição da frequência. c) nos eventos I e III, com aumento da frequência.
d) nos eventos II e III, com diminuição da frequência em II e aumento em III. e) o nos eventos II e III, com aumento da frequência em II e diminuição em III.
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Resposta da questão 1:
[B]
[A]
[D]
F F V F
[C]
Quando há aproximação relativa entre o ouvinte e a ambulância, o som se torna mais agudo, portanto, ocorre aumento na frequência da onda sonora percebida pelo pedestre.
Resposta da questão 6:
[C] O efeito Doppler baseia-se no fato de a frequência recebida após a reflexão ser diferente da frequência emitida. Isso ocorre devido à velocidade relativa entre o detector e o objeto refletor.
Resposta da questão 7:
[D] O efeito Doppler é um fenômeno ondulatório, valendo, portanto, para ondas mecânicas ou eletromagnéticas.
Resposta da questão 8:
[B] [I] Incorreta. Quando a ambulância se afasta, o número de cristas de onda por segundo que chegam ao ouvido do observador é menor. [II] Incorreta. As variações na tonalidade do som da sirene da ambulância percebidas pelo observador devem-se ao movimento relativo entre o observador e a fonte. [III] Correta. Há movimento relativo entre o observador e a fonte. [IV] Correta. O efeito Doppler é um fenômeno ondulatório e não exclusivamente sonoro.
Resposta da questão 9:
[A] Aplicando a expressão do efeito Doppler para as duas situações:
onda fonte aparente
fonte onda
fonte onda
fonte fonte
aparente fonte
onda fonte
fonte fonte
fonte font
v v Aproximação : f f v 333 v 1000
v v 875 333
v Afastamento : f f v
7 333 v 8 333 v
7 8 v 8 7 333 v
15 v
e 22,2 m / s.
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[D]
Pela figura, nota-se que o observador 1, do qual o veículo se afasta, está recebendo um comprimento de onda maior. Como a velocidade do som é constante nesse meio, aplicando a equação fundamental da ondulatória: v v
f . λ λ
Se o comprimento de onda é maior, a frequência é menor.
[E]
Como o som ouvido tem frequência maior que o som emitido, há aproximação relativa entre o observador (ouvinte) e a fonte, ou seja, a viatura aproxima-se do observador.
Frequência aparente (ouvida): f
Frequência emitida pela fonte: f F = 900 Hz; Velocidade do observador: v O = 0. Velocidade da fonte: v F = ?
De acordo com a expressão do Efeito Doppler, para o referencial adotado na figura:
O ap F F F F F v v 340 0 1 34 f f 1.000 900
v 306 340
v v 340 v 9 340 v v 34 m / s.
O sinal negativo indica que o movimento da viatura é em sentido oposto ao adotado, ou seja, aproximando-se do observador.
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[E]
Da equação fundamental da ondulatória:
v v f f .
Como a velocidade do som no ar é a mesma em todas as direções, o comprimento de onda e a frequência são inversamente proporcionais. A figura mostra os comprimentos de onda ouvidos pelo motorista, que é o comprimento de onda emitido pela fonte, e dois pedestres (observador 1 e observador 2) em repouso em relação à calçada. O observador 1, do qual o veículo se afasta, recebe som de maior comprimento de onda, portanto, de menor frequência, ou seja, um som mais grave; O observador 2, do qual o veículo se aproxima, recebe som de menor comprimento de onda, portanto, de maior frequência, ou seja, um som mais agudo.
[A]
Da equação fundamental da ondulatória:
v v f f
. Como a velocidade do som no ar é a mesma em todas as direções, o comprimento de onda e a frequência são inversamente proporcionais. Assim, como mostra a própria figura, o observador 1 recebe um som de maior comprimento de onda, portanto de menor frequência, percebendo um som mais grave. Para o observador 2 ocorre o contrário, ou seja, ele recebe um som de menor comprimento de onda, percebendo um som de maior frequência, portanto, mais agudo. A essa mudança no som percebido por um observador (ouvinte) que se move relativamente a uma fonte sonora, damos o nome de Efeito Doppler.
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a) Dados: v som = v
= 340 m/s; = 50 cm = 0,5 m. Da equação fundamental da ondulatória:
fonte v 340
f 0,5
f fonte = 680 Hz. b) Dados: v
= 0; v ouvinte = 72 km/h = 20 m/s. 1ª Solução:
A frequência aparente (f ap ) percebida pelo motorista da ambulância (ouvinte) é dada pela expressão do efeito Doppler:
f ap =
som ouv int e som
fonte v v f v v . Substituindo valores:
f ap = 340
20 680
340 0
f ap = 720 Hz.
Esse valor significa que o motorista recebe 720 frentes de onda por segundo. Em três segundos, a quantidade de frentes de ondas (N) recebidas é:
N = 3 (720)
N = 2.160.
Num intervalo de tempo ( t) o espaço percorrido pelo som é:
t. Nesse espaço, cabe uma quantidade de comprimentos de onda (n 1 ), sendo:
n
= v t S .
O mesmo raciocínio pode ser usado para o motorista (ouvinte) que se aproxima da fonte. Então, devido ao seu movimento, ele recebe uma quantidade de frente de ondas (n 2 ), sendo: n 2 = ouv int e v t .
A quantidade total de frentes de onda recebidas (n) é: n = n 1 + n 2 =
ouv int e ouv int e v v v t v t t n = 340
20 3 0,5 n = 2.160. c) Já calculado no item anterior, a frequência detectada pelo motorista é a frequência aparente: f ap = 720 Hz.
Resposta da questão 15:
[B] Resolução A variação da frequência percebida em relação a frequência emitida em função do movimento relativo entre a fonte e o observador é denominada de Efeito Doppler.
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