Microsoft Word bal kc100 & kc200 komplett 12V 110V 03. 2016
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Betriebsanleitung
KC 100 und KC 200
Hersteller:
Koci Elektromaschinen GbR Zittauer Straße 12 02796 Kurort Jonsdorf
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1. Einleitung ............................................................................................................................................ 1
1.1 Verantwortung des Betreibers ....................................................................................................... 1 1.2 Urheberrecht .................................................................................................................................. 1
1.3 allgemeine Hinweise ...................................................................................................................... 1 EG-Konformitätserklärung ................................................................................................................... 1
3. Verwendungshinweise ...................................................................................................................... 2 3.1 bestimmungsgemäße Verwendung ............................................................................................... 2
.2 bestimmungswidrige Verwendung ................................................................................................... 2
4. Technische Angaben zum Kompressoraggregat ........................................................................... 3 4.1 Komponentenbeschreibung ........................................................................................................... 3
4.2 Technische Erläuterungen ............................................................................................................. 3 4.3 Technische Daten .......................................................................................................................... 4
5.1 Aufstellungs- und Einbauhinweise ................................................................................................. 5
Hinweise Unterspannungsschutz & Kontrollleuchte ............................................................................ 6 5.2 Anschluss und Inbetriebnahme ..................................................................................................... 7
Anschluss-Stecker-Kabelmontage-Steuerleitung ................................................................................ 8
6. Wartung ............................................................................................................................................. 10 Allgemeines zur Beachtung bei allen Wartungsarbeiten ................................................................... 10
Kompressorblock ............................................................................................................................... 10 Zylinderkopf und Ventile .................................................................................................................... 10
Luftfilter reinigen und erneuern .......................................................................................................... 10 Wartung der Lager und Kohlebürsten des Gleichstrommotors ......................................................... 10
Überprüfung des Sicherheitsventils ................................................................................................... 11 Druckbehälter (Zubehör auf Wunsch)................................................................................................ 11
Leistungsüberprüfung ........................................................................................................................ 11 Anzugsdrehmomente ......................................................................................................................... 11
8. Sicherheitsbestimmungen – Umweltschutz .................................................................................. 13 8.1 Sicherheitshinweise ..................................................................................................................... 13
8.2 Umweltschutz............................................................................................................................... 13
9. Außerbetriebnahme ......................................................................................................................... 14 9.1 Lagerung ...................................................................................................................................... 14
9.2 Transport ...................................................................................................................................... 14
Hinweise zur Frostschutzmittelpumpe .............................................................................................. 14
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koci.lachmann@t-online.de 1 1. Einleitung
Diese Betriebsanleitung ist gültig für Kompressoraggregate mit Gleichstrommotoren folgender Typen- bezeichnung: KC 100 und KC 200 Lesen Sie bitte die vorliegende Betriebsanleitung sorgfältig durch, um einen sicheren Einsatz der Maschine zu gewährleisten. 1.1 Verantwortung des Betreibers Diese Betriebsanleitung ist ein Teil des Produktes. Demzufolge muss der Betreiber in eigener Verantwortung darauf achten, dass
dem Bedienungs- bzw. Instandhaltungspersonal stets die Betriebsanleitung zugänglich ist. während dem Betrieb und Stillstand des Gerätes alle Hinweise und Sicherheitsvorschriften beachtet und eingehalten werden. diese Anleitung dem Endverbraucher stets vorliegt. diese Anleitung für künftige Verwendung aufbewahrt werden muss. 1.2 Urheberrecht Das Vervielfältigen von Texten, technischer Daten, Zeichnungen, o. ä. ist untersagt und bedarf der Zustimmung der Firma. Technische Veränderungen am Kompressoraggregat bleiben dem Hersteller vorbehalten. 1.3 allgemeine Hinweise Die Fa. Koci Elektromaschinen GbR hat zwecks intensiver Kundenbetreuung festgelegt, dass mit sofortiger Wirkung nur noch Anfragen Betreffs: Ersatzteile und deren Lieferung Reparaturauskünfte sowie Anfragen zu technischen Problemen am Kompressor bearbeitet werden, wenn die Kompressornummer bekanntgegeben wird. Haben Sie den Kompressor nicht direkt vom Hersteller bezogen, wenden Sie sich bitte stets zuerst an Ihren Händler.
Außerdem ist es untersagt, das Geräteschild zu entfernen, da sonst keine genaue Identifikation mehr möglich ist. EG-Konformitätserklärung
Hiermit erklären wir, dass die Maschinen/ Baueinheit: Bezeichnung: Gleichstrom – Kompressoraggregat
Typ/ Modell: ___________________________________ Maschinennummer: ___________________________________
folgenden einschlägigen Bestimmungen entspricht: EG – Richtlinien: EG – Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
EG – Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EG
EG – Richtlinie 2009/19/EG für elektrische/ elektronische Unterbaugruppen (EUB)zur Verwendung als Nachrüstteil in Kraftfahrzeugen DEKRA
Bescheinigung Nr. 200614931 2009/19/EG - elektromagnetische Verträglichkeit HAMANN CONSULT AG Schallpegelmessung
Bereitstellung der technischen Unterlagen: Brigitta Lachmann Kurort Jonsdorf, den 02. Januar 2010
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koci.lachmann@t-online.de 2 2. Gewährleistung
Die Gewährleistungsbearbeitung erfolgt auf der gesetzlichen Grundlage des BGB. Bitte beachten Sie jedoch die folgenden Geschäftsrichtlinien:
Die Gewährleistungsarbeiten werden an unseren Kompressoraggregaten grundsätzlich nur im betriebseigenen Werkstattbereich durchgeführt, da die Aggregate als leicht – transportfähig eingestuft werden. Infolge eines Fremdeingriffes durch Dritte entfällt sofort jeglicher Anspruch auf Gewährleistung. Ebenfalls entfällt jeglicher Anspruch bei Umbauten und Veränderungen am Aggregat, die ohne Rücksprache und Genehmigung unserer Firma erfolgten. Die Gewährleistung beschränkt sich ausschließlich nur auf das Kompressoraggregat und beinhaltet Material- und Herstellungsfehler. Mängel, die dem natürlichen Verschleiß unterliegen oder durch unsachgemäße Benutzung, Einbau oder mangelhafte Wartung entstanden sind, werden nicht berücksichtigt. Als Verschleißteile gelten: Entlüftungsventil Rückschlagventil Druckschalter Luftfilter Sicherungen Des Weiteren wird der Rohrkühler von der Gewährleistung ausgeschlossen, wenn dieser nachweislich zweckentfremdet als Tragegriff verwendet wurde, was nicht zulässig ist und zu Zerstörung führt. Der Hersteller übernimmt keine Gewährleistung für verbrannte Wicklungen oder Leistungsschaltrelais, wenn diese durch Betreiben mit Unterspannung zerstört wurden. Es bleibt uns vorbehalten zu bestimmen, wie und durch wen Mängel bzw. Schäden zu beheben sind. Kosten, die als Folgeerscheinung durch den Ausfall des Kompressors anfallen, werden von der Koci Elektromaschinen GbR nicht übernommen. 3. Verwendungshinweise 3.1 bestimmungsgemäße Verwendung Die Kompressoraggregate mit Gleichstrommotor und Steuereinheit sind für vielseitige Anwendungs- möglichkeiten entwickelt worden, bei denen eine Druckluftversorgung benötigt wird. Kraftfahrzeug-, Elektro- und Sonderfahrzeugbau Land- und Fortwirtschaft Bauwesen Schienenfahrzeugbau Bootsbau Bergbau Servicefahrzeug – Reifendienst Der Kompressor ist ausschließlich zur Erzeugung von Druckluft vorgesehen. Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für hieraus resultierende Schäden haftet der Hersteller nicht – das Risiko hierfür trägt allein der Betreiber. Zum bestimmungsgemäßen Gebrauch gehört auch die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Inbetriebnahme-, Betriebs- und Instandhaltungsbedingungen. 3.2 bestimmungswidrige Verwendung Das Kompressoraggregat darf nicht in Ex-Bereichen eingesetzt werden – es ist nicht ex-geschützt. Ohne zusätzliche Druckluftaufbereitung ist die Druckluft aus ölgeschmierten Kompressoren nicht geeignet zum Füllen von Atemluftgeräten und beim Einsatz im Dentalbereich bzw. für Arbeitsvorgänge bei denen Druckluft direkt mit Nahrungsmitteln in Kontakt kommt. Druckluft darf niemals auf Personen gerichtet werden. Da es sich um geballte Energie handelt, besteht Lebensgefahr.
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koci.lachmann@t-online.de 3 4. Technische Angaben zum Kompressoraggregat 4.1 Komponentenbeschreibung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
4.2 Technische Erläuterungen Das Kompressoraggregat mit Gleichstrommotor und Steuereinheit stellt eine kompakte, leistungsstarke Einheit in Blockweise dar, welche sich aus zwei Hauptteilen, dem Einzylinder-Kompressor und dem Gleichstrommotor als Antriebsquelle zusammensetzt. Des Weiteren sind nachfolgende technische Hauptdetails zu erwähnen, die in der Kompressoreinheit integriert sind und zu einer erhöhten Sicherheit und Funktionstüchtigkeit beitragen.
allgemeiner Bereich: Ansauggeräuschdämpfer mit Luftfilter Rohrkühler 4 Silentblöcke zur Schwingungsdämpfung Druckluftkessel (Aufbau bzw. Lieferung auf Wunsch)
Steuerblock: Magnetentlastungsventil 1
Rückschlagventil Druckschalter Sicherheitsventil Frostschutzmitteleinrichtung (Einbau auf Wunsch) Schalldämpfer für die Entlastungsluft Bereich elektrische Maschine: Leistungsrelais Entstöreinrichtung Thermowächter Unterspannungsschutz von der Betriebsspannung unabhängige Steuerspannung Sicherheitsschutz durch Platine gegen Fehleinschaltung von außerhalb des Kompressors Gewährleistung eines geringen Steuerstromes Um die elektrische Anschluss-Sicherheit und die entsprechende Kontrolle des Aggregates zu gewährleisten, signalisiert eine Kontrollleuchte außerhalb des Gerätes, im Sichtbereich des Bedienungspersonals, den jeweiligen Betriebszustand. Ein integrierter Schwungausgleich im Motor vermindert Schwingungen und ermöglicht einen geräuscharmen und verschleißhemmenden Lauf.
1
nur vorhanden bei Kompressoren mit Frostschutzeinrichtung 1 Öleinfüllstutzen 2 Ölablassschraube 3 Ölkontrollauge 4 Luftfilter und Geräuschdämpfer 5 Druck-Einstellschraube 6 Druckschalter 7 Magnetventil 1 / Entlüftungsventil 8 Frostschutzmittelbehälter 1 9 Pumpenschieber 1 für
Sommer-/ Winterbetrieb 10 Sicherheitsventil
11 Frostschutzmittel- Dosierschraube 1
12 Rückschlagventil
13 Anschlussklemme 31 - 14 Anschlussklemme 30 + 15 Anschlussbuchse Steuerkabel 16 Feinsicherung
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koci.lachmann@t-online.de 4 4.3 Technische Daten
Kompressoraggregat KC100/1.2.1
12 V 24 V
48 V 80 V
110 V Maximaler Betriebsdruck: bar 10
10 10
10 10
Ansaugvolumen: l/min
75 75
75 75
75 Effekt. Liefermenge b. 6 bar: l/min 52 52
52 52
52 Kompressordrehzahl: U/min 1500
1500 1500
1600 1600
Motorleistung: kW
0,5 0,5
0,53 0,53
0,55 Stromaufnahme: A 48
24 13
8 5,5
Schutzart: IP
66 66
66 66
66 Funkentstört:
ja
ja ja
ja Ja
Ölfüllung (SAE 5 W30): l 0,13 0,13 0,13
0,13 0,13
Gewicht: kg
20 20
20 20
20 Schallleistungspegel LWA: dB 84
84 84
84 84
Abmessung L x B x H mm
390x255x320 390x265x320
Kompressoraggregat KC 200/1.2.1
12 V 24 V
48 V 80 V
110 V Maximaler Betriebsdruck: bar 10
10 10
10 10
Ansaugvolumen: l/min
150 150
150 150
150 Effekt. Liefermenge b. 6 bar: l/min 104 105
105 106
106 Kompressordrehzahl: U/min 2400
2500 2500
2600 2600
Motorleistung: kW
1 1 1 1,2 1,2
Stromaufnahme: A 96 48 24
16 5,5
Schutzart: IP
66 66
66 66
66 Funkentstört:
ja
ja ja
ja Ja
Ölfüllung (SAE 5 W30): l 0,13 0,13 0,13
0,13 0,13
Gewicht: kg
25 25
25 25
25 Schallleistungspegel LWA: dB 84
84 84
84 84
Abmessung L x B x H mm
440x255x320 440x285x320
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koci.lachmann@t-online.de 5 5. Inbetriebnahme 5.1 Aufstellungs- und Einbauhinweise Das Kompressoraggregat muss vor der Erst-Inbetriebnahme am Standort fest verschraubt werden. Die Anschlussleitung des Kompressors ist gemäß der Richtlinien zur Verlegung von Druckluftleitungen mit leichtem Gefälle zum Kessel hin zu verlegen. Für ausreichende Kühlung der Kompressoranlage ist Sorge zu tragen. Es ist darauf zu achten, dass beim Einbau im KFZ die Kühlrichtung nicht entgegen dem Fahrtwind wirkt. Der Anschluss des Kompressoraggregates sollte mit einer elastischen Schlauchverbindung erfolgen. Zur Aufstellung und elastischen Lagerung sind Gummipuffer vorgesehen. Das Gerät besitzt die Schutzart IP 66 (d.h. spritzwassergeschützt). Um dies zu gewähren, ist es erforderlich, dass die Luftzuführung zum Luftfilter mittels elastischen Schlauches von einer Stelle hergeführt wird, wo kein intensiver Wassereintritt zu befürchten ist. Außerdem ist das Gerät vor groben Staub und Schmutz geschützt aufzubauen, um die bestimmungsgemäße Funktionsweise zu gewährleisten Das Gerät darf in keiner feuchten bzw. nassen Umgebung aufgestellt werden. Außerdem ist darauf zu achten, dass sich keine Gase oder Flüssigkeiten in der Nähe befinden. Um die elektrische Anschlusssicherheit zu gewährleisten, ist der mitgelieferte Schalter mit Meldeleuchte zu verwenden. Der Schalter ist im Sichtbereich des Bedienungspersonals anzubringen. Die Kontrollleuchte leuchtet: dunkel bei normalen Betrieb des Kompressors 2
o Übertemperatur (wieder einschaltbar nach ca. 45 min) o Unterbrechung der Zuleitung bzw. Steuerleitung o Unterspannung (- 10% der Betriebsspannung) Nach Abkühlung und Probelauf lässt sich der Kompressor durch kurzes Aus- und Einschalten wieder in Betrieb nehmen. Achtung: Motor verfügt über einen Unterspannungsschutz und eine zeitverzögerte
Wiedereinschaltsperre von ca. 10 Sek.
2 nicht vorhanden bei Kompressoraggregaten Typ S2/ 1.221 Kontakt: Zittauer Straße 12
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koci.lachmann@t-online.de 6 Hinweise Unterspannungsschutz & Kontrollleuchte
Unterspannungsschutz Ein einwandfreier Betrieb des Kompressor setzt eine Betriebsspannung im Bereich von -10 % bis + 20 % der Nennspannung voraus. Folgende Störungen treten auf, wenn die Betriebsspannung nicht ordnungsgemäß anliegt:
a) Der Kompressor lässt sich nicht einschalten. = Betriebsspannung unter -10 % der Nennspannung. b) Der Kompressor schaltet automatisch ab. = Betriebsspannung unter -25 % der Nennspannung. c) Der Kompressor schaltet automatisch ab und lässt sich nur nach Ausschalten des Steuerschalters und nach einer Wartezeit von ca. 10 Sekunden wieder einschalten. = kurze Unterbrechung der Betriebsspannung oder der Steuerleitung (Wackelkontakt).
Um einen sicheren Betrieb des Kompressors zu gewährleisten, hat der Anschluss nach der Anschluss- schaltung der Herstellerfirma, oder einer durch die Herstellerfirma bestätigten, kompatiblen Schaltung zu erfolgen. Der Kompressor muss zu jeder Zeit ausschaltbar sein! Jegliche Änderung der Schaltung während der Gewährleistungsfrist zieht einen sofortigen Verlust der Gewährleistungsansprüche nach sich. (siehe 2. Gewährleistung)
Kontrollleuchte
Der Steuerschalter und die Kontrollleuchte sind im Sichtbereich des Bedienpersonals zu montieren. Folgende Störungen werden durch das Aufleuchten der Lampe angezeigt: Wackelkontakt – Motor schaltet automatisch ab Übertemperatur – Motor schaltet automatisch ab und lässt sich erst nach Abkühlung (ca. 45 min.) wieder einschalten
Nach einer Störung bzw. dem Aufleuchten der Kontrolllampe bitten wir um eine Analyse der Ursache und eine schnellstmögliche Behebung, damit größere Folgeschäden vorsorglich vermieden werden.
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koci.lachmann@t-online.de 7 5.2 Anschluss und Inbetriebnahme
Vor der Inbetriebnahme der Kompressoranlage ist die Betriebsanleitung durchzulesen und deren Hinweise und Unfallverhütungsvorschriften zu beachten. Alle Arbeiten sind von qualifiziertem Personal durchzuführen.
Stromart, Spannung und Polarität des Stromnetzes müssen mit den Angaben auf dem Typenschild des Motors übereinstimmen. Die Sicherung in der Steuerleitung sollte (61) 2 A betragen. Sicherung in der Plus-Zuleitung:
12 V 24 V 48 V
80 V 110 V
KC100/1.21 80 A
40 A 16 A
10 A 10
KC200/1.21 150 A
80 A 40 A
20 16
Der Zuleitungsquerschnitt ist so zu wählen, dass bei Betrieb des Kompressors die Spannung am Klemmbrett bzw. Leistungsrelais (bei laufender Lichtmaschine) nicht unter die erforderliche Spannung absinkt. Cu-Leitungen in mm²
Cu-Leitung Cu-Leitung > 1m KC100/1.21 12 V 10,0 16,0
KC100/1.21 24 V 6,0
10,0 KC200/1.21 12 V 25,0 35,0
KC200/1.21 24 V 10,0
16,0 KC100/1.21 48 V 2,5 4,0
KC100/1.21 80 V 1,5
2,5 KC200/1.21 48 V 2,5 4,0
KC200/1.21 80 V 2,5
4,0 KC100/1.21 110 V 1,5 2,5
KC200/1.21 110 V 2,5
2,5
Das Anzugsdrehmoment für die Elektroanschlüsse beträgt max. 3 Nm (KC100) bzw. 10 Nm (KC 200). Die Steuerung 61 und KK sind mit max. 0,75 mm² Cu-Leitung auszuführen. Der Ölstand am Kompressorblock ist zu kontrollieren. Der Ölstand muss sich innerhalb des roten Kreises bzw. beim roten Punkt des Ölstandsauges befinden.
Regelung Je nach Druckluftbedarf wird die Kompressoranlage durch einen Druckschalter automatisch geregelt. Nach dem ersten Einschalten übernimmt der Druckschalter das Ein- und Ausschalten der Kompressoranlage, entsprechend den eingestellten Druckgrenzen.
Werksseitige Druckschaltereinstellung max. Betriebsüberdruck der Anlage voreingestellter Ausschalt- überdruck voreingestellter Einschalt- überdruck 10 bar
8 – 9 bar ca. 7 bar
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koci.lachmann@t-online.de 8 Anschluss-Stecker-Kabelmontage-Steuerleitung
für alle Spannungen Ansicht von Kabel bzw. Lötseite
BLAU
GELB
GRÜN
ROT
Steuerschalter mit Kontrollleuchte
Verdrehsicherung 31a Masse für Kontrollleuchte o.a. KK Kompressorkontrolle im Normalbetrieb- dunkel leuchtend im Störfall- hell leuchtend (Unterspannung) 61 Zuführung der Steuerspannung vom Lichtmaschinen-Kontrollleuchten-Kabel. Oder, wenn Lichtmaschinen-KL nicht vorhanden, vom Schalterzündschloss über Schalter. D Zuführung zum Steuerschalter bei Nichtverwendung vom Lichtmaschinen- Kontrollleuchten-Kabel D (ROT) oder wahlweise bei Nichtverwendung von D ist das Kabel zu isolieren, da es vom Kompressor aus unter Spannung steht D+ (ROT) Kontrollleuchten-Kabel von Fahrzeug- lichtmaschine 61 (GRÜN) Zuführung der Steuerspannung zum Kompressor 31a (BLAU) Masse für Kompressorkontrolle KK (GELB) Kompressorkontrolle, spannungsführend bei Betrieb und Störfall Kontakt: Zittauer Straße 12
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für KC 100 / KC 200 ab 48V DC
Buchse im Kompressor für Hauptzuleitung
Buchse im Kompressor für Steuerleitung
Verdrehsicherung Minus max. 4mm² (blau, schwarz oder braun) Plus max. 4mm² (rot) Verdrehsicherung D spannungsführend (rot) 31a Masse für Kontrollleuchte o.a. (blau) KK Kompressor Kontrolle (gelb) spannungsführend im Betrieb u. bei Störung 61 Spannungsführung vom Schalter (grün)
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koci.lachmann@t-online.de 10 6. Wartung Wir machen unsere Kunden darauf aufmerksam, dass die von uns festgelegten Wartungsrichtlinien nachweislich unbedingt eingehalten werden müssen. Allgemeines zur Beachtung bei allen Wartungsarbeiten Vor allen Wartungsarbeiten an der Kompressoranlage ist diese auszuschalten. Bei Arbeiten an der Druck führenden Leitung der Kompressoranlage müssen diese vorher entlüftet werden. (Behälterdruck ablassen) Arbeiten an kraftbetriebenen Arbeitsmitteln sind nur von unterwiesenem Personal oder von Fachkräften durchzuführen. Kompressorblock Der Ölstand ist halbjährlich zu kontrollieren und darf nicht unter Minimalstand absinken. Achtung: Ist der Ölstand bis zur unteren Markierung abgesunken, ist unbedingt Öl entsprechend den Ölvorschriften nachzufüllen. Keinesfalls mehr Öl auffüllen als der max. Ölstand des Ölstandsauges anzeigt. Ein Ölwechsel ist alle 500 Betriebsstunden bzw. einmal jährlich durchzuführen. Beim Ölwechsel Kompressor ausschalten uns das gesamte Öl im warmen Zustand abzulassen, dazu ist die Ölablassschraube herauszudrehen. Das Öl ist in einem Behälter aufzufangen und zu entsorgen. Das Gehäuse ist mit einer geringen Menge des neuen Öles auszuspülen und neues Öl einzufüllen. Zeigt sich bei ungünstigen Betriebsverhältnissen Kondenswasser im Öl, erkenntlich an der milchigen Färbung im Ölstandsauge, so ist sofort ein Ölwechsel vorzunehmen. Ölvorschrift Motor – Öl SAE 5 W30 Achtung: Beim Nachfüllen des Öles ist ein Sieb oder die Originaldose zu verwenden. Zylinderkopf und Ventile Nach 3000 Betriebsstunden ist der Zylinderkopf abzuschrauben, die Ventile auf Funktion zu überprüfen und die Ventilplatte zu reinigen. Komplette Ventilplatte bzw. Zylinderköpfe können geliefert werden. Nach 10.000 Betriebsstunden sollte der Kompressor generalüberholt werden. Luftfilter reinigen und erneuern Der austauschbare Einsatz der Kappe des Luftfilters und der Filtereinsatz bestehen aus Schaumstoff. Bei einem deutlichen Staubniederschlag bzw. einer Anzahl von 500 Betriebsstunden sind diese zu erneuern. Wartung der Lager und Kohlebürsten des Gleichstrommotors Die Lager des Motors besitzen eine Fettdauerschmierung und müssen nicht nachgeschmiert werden. Unter normalen Betriebsbedingungen, bei Anlagen- und Umgebungstemperatur um 25°C sollten die Lager nach ca. 10.000 Betriebsstunden durch neue Lager ersetzt werden. (Generalüberholung ) Bei sehr hohen Umgebungstemperaturen um 40 °C ist ein erhöhter Lagerverschleiß zu erwarten, wodurch sich ein Lagerwechsel nach ca. 5.000 Betriebsstunden empfiehlt. Unabhängig von den Betriebsstunden sollten die Lager nach jeweils 5 Jahren ausgetauscht werden. Bei ca. 1.500 Betriebsstunden ist der Motor durch einen Fachbetrieb zu öffnen und innen zu reinigen. Achten Sie dabei bitte auf eine Sichtkontrolle der Kohlebürsten. Die Kohlebürsten sind bei Bedarf beim Hersteller oder Fachbetrieb zu wechseln. Sollte der Kommutator/ Kollektor stark eingelaufen oder unrund sein, ist dieser beim Hersteller oder Fachbetrieb nachzuarbeiten.
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koci.lachmann@t-online.de 11 Überprüfung des Sicherheitsventils Wird im Druckbehälter der max. zulässige Betriebsdruck (10 bar) überschritten, so öffnet sich zum Schutz der Kompressoranlage und der angeschlossenen Druckluftverbraucher das Sicherheitsventil und bläst die überschüssige Luft ab (bei ca. 11 bar). Das Sicherheitsventil muss gelegentlich gelüftet werden, um ein Verkleben des Ventilsitzes zu vermeiden. Ein defektes Sicherheitsventil muss komplett ausgewechselt werden. Der Kompressor muss dabei ausgeschaltet und der Druckluftbehälter entleert werden.
Achtung: Jeglicher Eingriff in die Steuerung ist untersagt und schließen jede Haftung aus. Druckbehälter (Zubehör auf Wunsch) Das im Druckbehälter angesammelte Kondenswasser muss täglich durch den Kondenswasser-Ablasshahn entleert werden. Durch undichte Rohrverschraubungen können erhebliche Druckverluste auftreten. Gelegentliches Nachziehen der Rohrverschraubungen ist notwendig, um Leckverluste zu vermeiden. Leistungsüberprüfung Die effektive Leistung des Kompressors kann durch Messen der Druckluftbehälterfüllzeit überprüft werden: 1. Kompressor ausschalten 2. Druckbehälterausgang schließen 3. Behälterdruck über Kondensat-Ablasshahn abblasen und wieder schließen 4. Kompressor einschalten und gleichzeitig die Füllzeit zu einem Überdruck, entsprechend der Tabelle, messen und vergleichen.
Füllzeit für 10 l Druckbehälter bei einer gleichmäßigen Spannung von 13 bis 26 V (1 V Abweichung sind ca. 100 U/min): ungefähre Zeit in Sekunden Typ 3 bar
6 bar 8 bar
10 bar KC100/1.21 12V 24V 30 60
90 120
KC100/1.21 48V 80V 28
55 80
115 KC100/1.21 110V 28 55
80 115
KC200/1.21 12V 24V 20
35 50
65 KC200/1.21 48V 80V 20 35
50 65
KC200/1.21 110V 20
35 50
65
Anzugsdrehmomente Folgende Anzugsdrehmomente sind bei Ersatzteileinbau Wartungsarbeiten zu beachten:
E-Anschlüsse KC 100 12 V und 24 V M5 3 Nm E-Anschlüsse KC200 12 V und 24 V M8 10 Nm Ölablassschraube 15 Nm Ölauge 2 Nm
Zylinderkopf und Zylinder M6 15 Nm Lagerschild und Kurbelgehäuse M5 5 Nm
Lüfterrad M6 3 Nm
Gummipuffer 20 Nm
Hubscheibe M8 30 Nm
Deckel unten M5 2 Nm
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koci.lachmann@t-online.de 12 7. Störungsursache und ihre Behebung Vor der Durchführung von Arbeiten am Kompressor und dessen elektrischen Anlagen ist zu beachten, dass dieser ausgeschaltet und gegen wiedereinschalten gesichert ist, sowie die Spannungsfreiheit überprüft wurde. Alle Arbeiten sind von qualifiziertem Personal durchzuführen.
Wo liegt der Fehler Fehler - Fehlerbehebung Betriebsspannung an Klemme 30 Relais (+) liegt an, an D+ (61) keine Spannung gegen 1 (31), Kontrolllampe leuchtet nicht Vorsicherung defekt, Sicherung auswechseln, keine Spannung von der Lichtmaschine, Lichtmaschine überprüfen, falscher Anschluss, elektrische Anlage am Fahrzeug prüfen.
Betriebsspannung an Klemme 30 Relais (+) liegt an, am Stecker D (Sicherung F1) keine Betriebsspannung gegen – (31), Kontrolllampe leuchtet nicht Sicherung F1 überprüfen, Sicherung wechseln, Sicherungshalter Kontakte nachbiegen, keine Spannung von der Lichtmaschine, Lichtmaschine überprüfen, falscher Anschluss, elektrische Anlage am Fahrzeug prüfen.
Motor schaltet manchmal ab und lässt sich nach kurzer Zeit wieder einschalten. Wackelkontakt – Fehler an der Steuerung überprüfen, Wiedereinschaltsperre hat ausgelöst. Elektrische Anlage im Fahrzeug prüfen! Steuerschalter ausschalten und nach ca. 10 Sek. Wieder einschalten.
Kompressor läuft langsam, bringt zu wenig Leistung, Betriebsspannung an Klemme 30 Relais (+) liegt an Unterspannungsschutz löst aus – Kontroll- lampe leuchtet hell.
Betriebsspannung an Klemme 30 Relais (+) gegen Klemme 31 (-) am Motor überprüfen. Bei Spannungsabfall an der Zuleitung stärkeren Leistungsquerschnitt verwenden. Elektrische Anlage im Fahrzeug prüfen!
Kompressor läuft, bringt zu wenig Leistung, Betriebsdruck wird nicht erreicht. Wenn der Kompressor abgeschaltet hat, entweicht Luft am Geräuschdämpfer. Rückschlagventil schließt nicht. Schraube Pos. 11 (Messingschraube an der Vorderseite des Steuerblocks SW 24) lösen, Ventilkegel am Ventilsitz säubern und auf Beschädigung überprüfen – wieder zusammenbauen. Bei Beschädigung: Ventilkegel erneuern oder Steuerblock zur Reparatur einschicken.
Kompressor läuft, bringt zu wenig Leistung, Betriebsdruck wird nicht erreicht. Während des Betriebes entweicht Luft am Geräuschdämpfer. Entlüftungsventil schließt nicht, Spannung und Widerstand an der Spule überprüfen, liegt Spannung an, defekte Spule auswechseln. Bei keiner oder zu niedriger Spannung, Kompressor zur Reparatur einschicken.
Kompressor läuft, bringt zu wenig Leistung, Betriebsdruck wird nicht erreicht. Während des Betriebes entweicht Luft am Geräuschdämpfer.
Entlüftungsventil säubern, Entlüftungsventil mit Spule demontieren, Ventilkegel und –sitz säubern und auf Beschädigungen überprüfen – wieder zusammenbauen. Bei Beschädigung: Entlüftungsventil erneuern oder Steuerblock zur Reparatur einschicken.
Kontakt: Zittauer Straße 12
Tel. + 49 35844/ 70234 www.elektromaschinen-koci.de D – 02796 Kurort Jonsdorf Fax + 49 35844/ 72103
koci.lachmann@t-online.de 13 Wo liegt der Fehler
Fehler - Fehlerbehebung Kontrolllampe leuchtet hell. Motor wird bei längerem Betrieb sehr heiß und schaltet aus, Motor lässt sich nur nach längerer Wartezeit (ca. 1 Std.) wieder einschalten.
Temperatursensor hat ausgelöst. Umgebungstemperatur ist zu hoch (max. 50°C)/ ungenügende Kühlung. Sicherheitsventil bläst bei einem Druck unter 11 bar ab
. Sicherheitsventil ist defekt. Sicherheitsventil auswechseln. Motor bzw. Kompressor ist fest gegangen oder musste unter Druck anlaufen.
Entlüftungsventil, Rückschlagventil ist defekt. Der Ölstand ist zu niedrig. Kompressor läuft nicht.
Störungsmeldung hat ausgelöst. Hauptsicherung ist durchgebrannt. Vor dem Ersetzen der Sicherung ist unbedingt die Ursache zu beseitigen, welche zum Ausfall der Sicherung führte.
Bei Fehlern bzw. Störungen Ihres Gerätes, die nicht in dieser Betriebsanleitung verzeichnet sind oder keine Fehlerbehebung erfolgreich ist, bitten wir Sie direkt mit uns in Kontakt zu treten, damit das Problem schnellstmöglich behoben werden kann. 8. Sicherheitsbestimmungen – Umweltschutz Erläuterung des Warnschildes an der Kompressoranlage:
Warnung: Heiße Oberfläche – bitte nur mit Schutzhandschuhen berühren! 8.1 Sicherheitshinweise Bei der Installation, Bedienung, Wartung und Reparatur von Kompressoren sind die Europäischen Normen zu beachten. Darüber hinaus wird empfohlen, folgendes zu beachten: Am Standort dürfen keine offenen Flammen und kein Funkenflug auftreten. Zum Schutz vor rotierenden Teilen, darf der Kompressor nicht ohne Motorlüfterhaube in Betrieb gesetzt werden. Nach Wartungs- und Reparaturarbeiten muss die Lüfterhaube wieder fest am Motor verschraubt werden. Es ist dafür zu sorgen, dass der Kompressor saubere Luft ohne schädliche Beimengungen ansaugen kann.
Es ist untersagt, den Rohrkühler als Tragegriff zu nutzen, da es zum Bruch des Kühlrohres und somit zu extremen Leistungsverlust und Verletzungen führen kann. Es ist darauf zu achten, den Rohrkühler während des Betriebes nur mit Schutzhandschuhen zu berühren, da er in dieser Phase sehr heiß wird. 8.2 Umweltschutz Die beim Betrieb der Kompressoranlage verbrauchten Betriebs- und Hilfsstoffe sowie Austauschteile, sind entsprechend den Umweltschutzbestimmungen zu entsorgen.
Kontakt: Zittauer Straße 12
Tel. + 49 35844/ 70234 www.elektromaschinen-koci.de D – 02796 Kurort Jonsdorf Fax + 49 35844/ 72103
koci.lachmann@t-online.de 14 9. Außerbetriebnahme 9.1 Lagerung Bei der Lagerung des Kompressors ist zu beachten: Der Lagerraum sollte unbedingt trocken sein, um Korrosion zu vermeiden. Temperaturen unter 0°C können das Gerät innen beschädigen, sollte sich noch Wasser darin befinden. 9.2 Transport Um Beschädigungen während des Transportes zu vermeiden, sind die nachstehenden Hinweise zu beachten: Der Kompressor darf nur stehend transportiert werden. Befestigen Sie ihn fest auf den vier Gummipuffern. Nutzen Sie bitte zur Stabilität eine Holzpalette. Während des Transportes darf kein Öl aus dem Kompressor austreten.
Hinweise zur Frostschutzmittelpumpe Ihr neues Kompressoraggregat ist wahlweise mit einer Frostschutzmittelpumpe, einschließlich Frostschutz- mittelbehälter ausgerüstet. Bitte beachten Sie bei der Einstellung der Pumpe nachfolgende Hinweise.
Frostschutzmittel Es kann ein handelsübliches Frostschutzmittel für Kompressoranlagen bzw. Druckluft- und Bremsanlagen (z.B. Wabcothyl oder Papan Frostschutz) eingesetzt werden.
Die Pumpe ist für Winter- und Sommerbetrieb des Kompressors umschaltbar. Blau – Winterbetrieb Schiebestellung nach rechts – blauer Punkt ist zu sehen. Rot – Sommerbetrieb Schiebestellung nach links – roter Punkt ist zu sehen. Achtung: Nicht bei laufenden Kompressor umschalten!
Einstellung der Fördermenge von Frostschutzmittel
Die Pumpe ist auf min. Fördermenge des Frostschutzmittels eingestellt. Entsprechend den Witterungsbedingungen kann die Pumpe auf eine größere Förderung des Frostschutzmittels geregelt werden, indem die Stellschraube (M6 Innensechskant-Schraube) weiter nach außen gedreht wird. Achtung: Erst Sicherungsmutter lösen – Stellschraube einstellen – Sicherungsmutter wieder festdrehen. Yüklə 0,85 Mb. Dostları ilə paylaş:
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