«Afrosiyob» tarkibiga ta lokomotiv va ta qulay vagonlar kiradi

20  Bugungi kunda shahar va tumanlar kesimida faoliyat ko‘rsatayotgan eng ko‘p sanoat korxonalari. joylashgan hududlar 8 taligida Asaka (998 ta), Andijon (819 ta), Shahrixon ( 708 ta), Xo’jaobod ( 538 ta ), Oltinko’l ( 449 ta ), Qo’rg’ontepa ( 381 ta) va Izboskan tumanlarida (368 ta) hamda Andijon shaharida (2994 ta) qayd etildi.
21
22 Markiziy Oosiyo hududida Toshkentdan Samarqandgacha ilk tezyurar yo’lovchi harakatni tashkil qilish maqsadida 2008 yil «O'zbekiston temir yo'llari» AJ va "Talgo" (Ispaniya) kompaniyasi o'rtasida 2 ta tezyurar yo’lovchi elektropoezdlarni sotib olish to'g'risida bitim imzolandi.
2011 yil 8 oktyabrdan «Afrosiyob» (Ispaniyaning "Talgo" kompaniyasi tomonidan islab chiqarilgan) yuqori tezlikda xarakatlanadigan poezdi Toshkent-Samarqand-Toshkent 161/162 sonli yo'nalishga ishga tushirildi.
Yangi tezyurar poezd bu marshrut orqali xizmat ko’rsatadigan boshqa elektr poezdlar bilan birga, Toshkent va Samarqand shaharlari o'rtasida harakat qiladi. Yuqori tezlikdagi «Afrosiyob» poezdi ikki soat va o'n besh daqiqa ichida 344 km temir yo'l masofasini bosib o’tadi. Maksimal tezligi soatiga 250 kilometrni tashkil etadi.

• 
  «Afrosiyob» tarkibiga 2 ta lokomotiv va 9 ta qulay vagonlar kiradi:
  
• 
  2 VIP klass vagon (vagonda 11 o'rin);
  
• 
  2 Biznes klass (vagonda 26 o'rin);
  
• 
  4 ekonom klass (vagonda 36 o'rin); 
  
• 
  1 vagon-bistro
  

Poezdga zamonaviy ko'rinishni, avvalo, uning aerodinamik, ta'sir bosim to'lqinlar va yon shamollar uchun optimallashtirgan dizayni beradi. Elektro poezd uzunligi 157 m ni, balandligi 4 m ni tashkil qiladi. Barcha salonlari yumshoq, qulay yonboshlaydigan o'rindiqlar va o’rnatilgan stol, shuningdek video ko'rish uchun monitor bilan jihozlangan. Poezdning barcha hududlari chekmaydiganlar hududi hisoblanadi.
Bugungi kunda ushbu temir yo’l orqali Toshkent – Andijon – Toshkent yo’nalishida har kuni zamonaviy tezyurar yo’lovchi poezdlari aholiga xizmat ko’rsatmoqda. Andijon – Buxoro – Andijon yo’nalishida haftasiga ikkita yo’lovchi poezdi, haftada bir marotaba Andijon – Urganch – Andijon, Andijon – Moskva – Andijon yo’nalishlarida yo’lovchi poezdlari qatnovi tashkil etildi. Bundan tashqari, bir sutkada o’nlab yuk poezdi Angren – Pop elektrlashtirilgan temir yo’li orqali o’tib, yuklarni o’z manziliga etkazmoqda.
Xususan, mazkur temir yo’l orqali ,bir yil davomida 413 ming 162 nafardan ortiq yo’lovchiga xizmat ko’rsatild, 7395,6 ming tonna yuk tashildi. Shuningdek, 1718 ta yangi ish o’rinlari yaratildi.
23  Mintaqalar iqtisodiy rivojlanishini tartibga solishning maqsad va vositalari O`tgan asrning 70-yillarigacha «iqtisodiy rivojlanish» dе-yilganda mamlakatning ishlab chiqarishni aholi o`sish sur'atlaridan yuqoriroq sur'atlarda oshirish qobiliyati tushunilar, rivojlanish jarayonining miqdoriy o`lchovi sifatida «iqtisodiy rivojlanish darajasi» tushunchasi xizmat qilar, u mamlakat milliy daromadini uning aholisi soniga bo`lish orqali aniqlanar edi. Ko`rinib turibdiki, iqtisodiy o`sish sur'atlari ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishning asosi hisoblanadi. Dеmak, milliy daromadining o`sish sur'atlari qanchalik yuqori bo`lsa, aholisining o`sish sur'atlariga nisabatan tеzroq ortgan mamlakatda iqtisodiy rivojlanish darajasi shunchalik osha boradi. Tahlillar ko`rsatadiki, rivojlanayotgan mamlakatlarning ko`pchiligi yuqori o`sish sur'atlariga erishgan bo`lsa-da, bu boradagi ko`rsatkichlarni uzoq vaqt saqlab qola olishmagan. Chunki ularda iqtisodiy o`sish ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishga olib kеlmagan. Shuning uchun ham o`tgan asrning 70-yillariga kеlib, «iqtisodiy rivojlanish» tushunchasi sifat jihatidan boyitilib, milliy iqtisodiyot tuzilmasi, qazib oluvchi va qayta ishlovchi tarmoqlar nisbati, eksport tarkibi, mamlakat aholisining ma'lumot darajasi, ehtiyojlari tarkibi va boshqalar bilan ifodalana boshladi. Kеyinchalik esa iqtisodiy tadqiqotlar chuqurlashuvi bilan rivojlanishga ijtimoiy va siyosiy omillar sеzilarli ravishda ta'sir ko`rsatuvchi ko`p qirrali jarayon sifatida qaraldi. «Iqtisodi rivojlanish» tushunchasi o`tgan asrning oxirgi choragida mazmunan chuqurlashdi. Bunga fan-tеxnika inqilobi va uning ta'sirida ishchi kuchi sifatiga qo`yiladigan talablar oshishi sabab bo`ladi. «Inson kapitali» qo`yilmalari samarali iqtisodiy o`sishni ta'minlovchi obyektiv zarurat sifatida tan olindi. Jahon bankining ma'ruzasida (1991-y.) iqtisodiy rivojlanishga inson taraqqiyotiga qaratilgan jarayon sifatida qaraldi. Unda ta'kidlanishicha, «taraqqiyotning maqsadi - hayot sifatini yaxshilash hisoblanadi. Hayot sifatining yaxshilanishi, xususan, kambag`al mamlakatlarda, avvalo, daromadlar ko`payishi va faqat bugina emas, balki, yaxshiroq ta'lim olish, ovqatlanish va sog`liqni saqlash imkoniyatlari tеngligi, shaxsiy erkinlikni kеngaytirish va boy madaniy hayotni ko`zda tutadi».
24 Jamiyatning iqtisodiy rivojlanishi ko‘p qirrali jarayon bo‘lib, iqtisodiy o‘sishni, iqtisodiyotdagi tarkibiy o‘zgarishlarni, aholi turmush sharoiti va sifatini oshirishni qamrab oladi.
Iqtisodiy rivojlanishning turli modellari ma'lum (Germaniya, AQSH, Xitoy, Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlari, Rossiya, Yaponiya va boshqa mamlakatlar modeli). Ammo ularning barcha xilma-xilligi va milliy xususiyatlari bilan bu jarayonni tavsiflovchi umumiy qonuniyatlar va parametrlar mavjud.
Iqtisodiy rivojlanish darajasiga ko'ra rivojlangan davlatlar (AQSh, Yaponiya, Germaniya, Shvetsiya, Fransiya va boshqalar) ajratiladi; rivojlanayotgan (Braziliya, Hindiston va boshqalar), shu jumladan eng kam rivojlangan (asosan Tropik Afrika davlatlari), shuningdek, o'tish davridagi iqtisodiyoti bo'lgan davlatlar (sobiq Sovet respublikalari, Markaziy va Sharqiy Evropa mamlakatlari, Xitoy, Vetnam, Mo'g'uliston), ularning aksariyati rivojlangan va rivojlanayotgan mamlakatlar o'rtasida oraliq o'rinni egallagan.
Umuman olganda, jamiyatning iqtisodiy rivojlanishi qarama-qarshi va o'lchash qiyin bo'lgan jarayon bo'lib, u to'g'ri chiziqda, ko'tarilish chizig'i bo'ylab davom eta olmaydi. Rivojlanishning o'zi notekislik, jumladan o'sish va tanazzul davrlari, iqtisodiyotdagi miqdor va sifat o'zgarishlari, ijobiy va salbiy tendentsiyalar bilan tavsiflanadi. Bu 90-yillarda aniq namoyon bo'ldi. Rossiyada iqtisodiy tizimni o'zgartirish bo'yicha progressiv islohotlar ishlab chiqarishning qisqarishi va aholi daromadlarining keskin farqlanishi bilan birga kelganda. Ehtimol, iqtisodiy rivojlanishni o'rta va uzoq muddatli istiqbolda, shuningdek, bir mamlakat yoki butun jahon hamjamiyatida ko'rib chiqish kerak.
Dunyoning alohida mamlakatlari va mintaqalarining iqtisodiy rivojlanishining notekisligi, ayniqsa, XX asrning ikkinchi yarmida, Osiyo eng jadal rivojlanayotgan mintaqaga aylanganda yaqqol namoyon bo'ldi. Shunday qilib, Yaponiya, keyin Xitoy va Janubi-Sharqiy Osiyoning yangi sanoatlashgan mamlakatlari kabi davlatlar iqtisodiy taraqqiyotda katta muvaffaqiyatlarga erishdilar. Ko'p jihatdan ularning sharofati bilan rivojlanayotgan mamlakatlarda yalpi ichki mahsulotning o'sish sur'ati ushbu davrda (1950 yildan hozirgi kungacha) rivojlangan mamlakatlarning tegishli ko'rsatkichidan deyarli ikki baravar ko'paydi, buning natijasida ikkinchisining jahon iqtisodiyotidagi ulushi 63 dan 63 tagacha kamaydi. 52,7%, rivojlanayotgan mamlakatlar ulushi esa 21,7% dan 31,4% gacha o'sdi.
Iqtisodiyot o‘tish davridagi mamlakatlarning iqtisodiy rivojlanishida katta o‘zgarishlar ro‘y berdi.
Tropik Afrika davlatlarida eng og'ir iqtisodiy vaziyat yuzaga keldi. Bu erda yalpi ichki mahsulotning o'sish sur'ati bozor iqtisodiyotiga ega barcha mamlakatlar orasida eng past bo'ldi, ularning solishtirma og'irlik XX asr oxiriga kelib jahon iqtisodiyotida. 2,3% dan 1,8% gacha kamaydi.
25