Buyruqlar tizimi arxitekturasi Reja

1. Qayta ishlangan ma'lumotlar oqimlari soni bo'yicha
Qayta ishlangan ma'lumotlar oqimining soni bo'yicha barcha mavjud mikroprotsessorlarni shartli ravishda uchta sinfga bo'lish mumkin.
Birinchi ikkitasi mikroprotsessorlardir vektorli konveyer arxitekturasiva sIMD arxitekturasi bilan assotsiativ protsessorlar(Yagona ko'rsatma - bir nechta ma'lumotlar). Ushbu MP-larda protsessorning barcha elementlari bitta umumiy boshqaruv moslamasi tomonidan berilgan bitta oqim buyruqlarini bajaradilar. Umuman olganda, quyida keltirilgan barcha arxitekturalar, ayniqsa, SIMD arxitekturasi bilan bog'liq. Alohida ma'lumotlar va buyruq avtobuslarining arxitekturasi ancha murakkab, protsessorni ikkita kodli oqim bilan bir vaqtning o'zida ishlashga, bir vaqtning o'zida ikkita avtobusda almashinuvni amalga oshirishga majbur qiladi. Dastur faqat buyruqlar xotirasida, ma'lumotlar - faqat ma'lumotlar xotirasida joylashgan bo'lishi mumkin. Bunday tor ixtisoslashtirish tizim tomonidan hal qilinadigan vazifalar doirasini cheklaydi, chunki bu xotirani moslashuvchan qayta taqsimlashga imkon bermaydi.

Bu holda ma'lumotlar xotirasi va buyruq xotirasi juda katta emas, shuning uchun ushbu arxitekturaga ega tizimlardan foydalanish odatda juda murakkab bo'lmagan vazifalar bilan cheklanadi.

Oddiy kichik mikrokompyuterlarga asoslangan hisoblash tizimining arxitekturasi sek. 1. Bunday mikrokompyuterda raqamli mashinaning barcha 5 asosiy bloklari mavjud: axborot kiritish moslamasi, boshqarish moslamasi (UU), arifmetik mantiqiy blok (ALU) (mikroprotsessorga kiritilgan), saqlash moslamalari (xotira) va ma'lumot chiqaradigan qurilma.
Shakl 1. Oddiy mikroprotsessorning arxitekturasi.
Mikroprosessor raqamli avtobusning barcha qurilmalarining ishlashini boshqaruv avtobusidan (ShU) foydalanib muvofiqlashtiradi. SHU-ga qo'shimcha ravishda, 16-bitli manzil avtobusi (SHA) mavjud bo'lib, u ma'lum bir xotira joyini, kirish portini yoki chiqish portini tanlashga xizmat qiladi. Ikki tomonlama ma'lumotni mikroprosessorga va undan uzatish 8 bitli ma'lumotlar avtobusi yoki ma'lumotlar avtobusi (BD) orqali amalga oshiriladi.
FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR
1. A.A. Xalikov. Raqamli sxemotexnika. – Toshkent, 2006. 

2. Вайсман Г.М. Автоматика и телемеханика в метео-

рологии. – Ленинград, 1987.
3. B.M. Xolmatjanov, Z.N. Fatxullayeva. Meteorologik axbo-
rotni qayta ishlash va tahlil qilish usullari. – Toshkent, 2011. 
http://fayllar.org