X V iii bob. R o to r LI nasoslar


b) Plastinkali (shiberli) nasoslar



Yüklə 0,52 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə3/11
tarix31.12.2021
ölçüsü0,52 Mb.
#82041
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11
f9FeRFWg1P63PSDhYX4fbkqiz4aM4ErNJXFjKzyZ

b) Plastinkali (shiberli) nasoslar

yuzasi  bo'ylab  sirpanadi  hamda rotorga 

nisbatan  ilgarilanma  qaytma  harakatda 

bo'Iadi.  Rotor  ekstentrik  joylashgani

sababli  rotor  bilan  stator  orasidagi

2 .3 7   - rasm .  P lastin k ali  na.voslar

4 ? 


bo'shliqning 

hajmi 


kattalashadi. 

Natijada 

bosim 

kamayib, 



moy 

bo‘shiiqni  to ‘latadi.  Moy  stator chetida




joylashgan  va  nasosning  so‘rish  trubasi  6  bilan  ulangan  tuynuk  5  orqali  kiradi  va 

rotom ing  aylanish  yo‘nalishi  bo‘y!ab  plastinkalar  yordamida  siljishi.  Plastinkalar  rotor 

bilan  stator  oralig‘idagi  eng  uzoq  masofali  nuqtadan  o'tgach  plastinkalar  orasidagi 

b o ‘shliq hajmi kichraya boradi va moy qarshidagi tuynukdan 7 orqali haydash trubasiga 

siqib  chiqariladi.  Plastinkali  nasoslar  o ‘zgarmas  sarfli  va  boshqariluvchi  sarfli  qilib 

yasaladi.  Bu  nasoslarda  so‘rish  pulslanuvchi  bo‘lib,  eng  kam  so‘rish  nasos  ishga 

tushgan paytda boshlanib, rotoming  aylanishi tezlashuvi  bilan so‘rish oshib boradi.  Eng 

katta  so‘rish  stator  va  rotor  orasidagi  masofa  maksimal  uzaygandagi  plastinkalar 

holatiga mos bo‘ladi. Keyinchalik nasosning sarfi kamayib borib plastinkalar eskirganda 

m inimumga  etadi.  Suyuqlik  so‘rishning  pulslanishni  kamaytirish  maqsadida  4  dan  12 

gacha plastinka qo‘yiladi.  Haydash  va so'rish  bo'shliqlari  qo‘shilib  ketmasligi  uchun  I- 

II  va  III-IV  zichlovchi  do‘ngliklar  yasaladi.  U lam ing  uzunligi  birinchi  plastinka 

zichlovchi  do‘ng!ik  chegarasiga  kirgan  paytda  ikkinchisi  shu  chegaradan  chiqib 

ketadigan  kattalikda  b o ‘lishi  kerak.  Berk  hajmda  moyning  qolib  ketishini  y o ‘qotish 

uchun  III-IV   do‘nglik  I-II  dan  qisqaroq  qilinadi.  Plastinkali  nasoslarda  har  qaysi 

plastinka  bir  aylanish  davri  ichida bir  marta  so‘rish  v a  haydashda  qatnashadi,  shuning 

uchun  ular bir harakatli rotorli plastinkali mashinalar deyiladi.

B ir  harakatli  rotorli-plastinkali  nasoslarning  kamchiligi  podshipniklarga  tusha- 

digan bir tomonlama katta zo‘riqishning mavjudligidir. Bu kamchilikni yo‘qotish uchun 

ikki  xarakatli  rotorli-plastinkali  nasoslar  qoMIaniladi.  Ularda  rotor  va  podshipniklar 

ortiqcha  zo‘riqishsiz  ishlaydi.  Ikki  harakatli  nasoslarda  so‘rish  2  marta  katta  va 

o ‘zgarmas  miqdorga  ega  bo‘lib,  rotoming  buralish  burchagiga  bog‘liqmas.  Chunki  bir 

kameradan  ikkinchisiga  uzatish  shundan  bajariladiki,  istalgan  daqiqada  nasosning 

umumiy  so ‘rishi  bir xil  bo‘ladi.  Rotorli-plastinkali  ikki  harakatli  nasoslarda  so'rish  va 

haydash  tuynuklari  orasidagi  qismda  yo‘naltiruvchi  rotor  markazidan  qo‘yib  chizilgan 

aylana  b o ‘ylab,  tuynuklar  egallagan  qismda  esa  Arximed  spirali  bo‘ylab  profillangan. 

Rotorli nasoslar nisbatan kichkina sarfda (5  dan 200 //min gacha) va yuqori bosimda (70 

at  7*106  H/m 2  gacha)  moy  va  boshqa  suyuqliklami  uzatishda  ishlatiladi.  Bu  moy  va 

suyuqliklar  nasosning  harakatlanuvchi  qismini  moylovchi  va  nasos  ichki  yuzalaridan 

korroziyani  yo‘qotuvchi  vazifasini  ham  o ‘taydi.  Plastinkali  nasoslardan  benzo-nasos 

sifatida, metall kesuvchi stanoklarda, aviasiyada ham foydalaniladi.



Vintli  nasoslar  suyuqlikni  bir  tekis  tortish  bilan  farq  qiladi.  Ular  yuqori  FIK  iga 

ega,  ixcham,  ishlatish  qulay,  yuqori  bosimda  va  katta  aylanishlar  sonida  shovqinsiz 

ishlay oladi. Bunday nasoslar bir,  ikki, uch va hokazo vintli boMadi.

Bir vintli  nasoslar hajmiy  nasoslaming  hamma  afzalliklari  (yuqori  bosimda  uza- 

tilayotgan  suyuqlikning  juda  kam  aralashishi  va  katta  so‘rish  balandligi)  ni  mu- 

jassamlashtirganlar. Undan tashqari, plunjerli va porshenli  nasoslardan harakatlanadigan 

detallaming  kamligi,  klapanlaming  va  murakkab  o ‘tish  joylarining  yo‘qligi  kabi 

afzalliklari  bilan  farq  qiladi.  Bir  vintli  nasoslarda  tortish  bir  tekis  boMgani  uchun 

inersiya  ta ’siri  boMmaydi,  natijada  so‘rish  yaxshilanadi.  Bu  nasoslar  ixcham,  engil, 

sodda  tuzilgandir.  Bir vintli  nasoslar mamlakatimizda  ko‘mir  shaxtalaridan  ifloslangan 

suvlami  tortib  olishda,  havzalardan  neftni  so‘rishda  quduqlardan  suv  tortishda  va 

achitqilarni tashishda ishlatiladi.

yuzasi  va  vint  yuzasi  orasida  yopiq  bo‘shliqlar  yoki  hajm  hosil  boMdi.  Bu 

bo‘shliqlaming  vaqt  birligi  ichidagi  umumiy  hajmiga  mos  ravishda  nasosning  sarfi 

oshadi.  So‘rish  tomonidagi  bo‘shliq  hajmi  kattalashganda  nasosning  kirish  qismida 

bosimlar ayirmasi  hosil  boMadi va bu  bo‘shliq suyuqlikka toMadi.  Qandaydir bir vaqtda 

suyuqlik yopiladi  va silindming  haydash tomoniga harakatlana boradi.  Har bir bo‘shliq 

ma’lum  hajmdagi  suyuqlikni  olib  chiqadi.  Vintning  bir  toMiq  aylanishidagi  suyuqlik 

silindr  bo'yicha  bir  qadam  uzunlikka  siljiydi  va  o‘zgarmas  kesimdan  to‘kiladi.  Yopiq 

(2.39-  rasm)  bo‘shliqlaming  siljishi  natijasida  bosim  so‘rish  bosimi 




Yüklə 0,52 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©genderi.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə