və müvafiq olaraq idarə olunmanı
itirir
. Bu effekt akvoplanlaşma adlanır.Hər
konkret şinin xarakteristikasın konstruksiyanı xüsusiyyətlərinin, protektorun
naxışlarının və istifadə olunan qatışıqların keyfiyyətinin mürəkkəb
uzlaşdırılması ilə əldə edilir. Diyirlənmə zamanı səs-küyün səviyyəsi,
yeyilməyə davamlılıq, yolla ilişmə qabiliyyəti protektorun şinindən və onun
naxışlarından asılıdır. Bir tip şinlə bütün göstəricilər üzrə yüksək nəticə əldə
etmək mümkün deyil.Buna görə istehsal olunan şinlərin və onların
protektorlarının naxışlarının müxtilifliyi olduqca çoxdur.ŞİNLƏRİN
tipləri.Şinləraşağıdakı kimi təsnif olunur.-qaçış zolağının naxışının tipinə
görə. yönəlmiş, yönəlməmiş,simmetrik və asimmetrik.--yol örtüyünün tipinə
uyğun olaraq.yol,universal,artırılmış keçicilikli və karyer.--istifadə olunma
fəsil üzrə üzrə.yay,qış və bütün mövsümlü.
Şinlərin ölşüləri və markalanması.
Şinin əsas ölçüləri(şəkil 5.21).çənbərə montaj olunmuş və doldurulmuş şinin
yüklənməmiş halda profılinin eni B,profilinin hündürlüyü H və xarici diametri D,şinin
çənbərə oturdulma diametri d,şinin seriyası (h)-profilin hündürlüyünün onun eninə
nisbətinin faizlə ifadəsidir.Əgər seriya yosdursa bu nisbət 80% və daha çoxdur.Hazırda
şinlərin markalanmasının geniş yayılmış iki forması istifadə olunur. Avropa və Amerika
markalanma nümunələri.Avt-bil şinlərinin əsas xarakteristik göstəriciləri onların yan
böyüründə aşağıdakı şəkildəki kimi göstərilir (şəkil 5.21).
Bu göstəricilərə
aiddir.1-şinin işarələnmə indeksi.2-nominal iş rejimində yük və sürət indeksi.3-həddi iş
rejimində yük və sürət indeksi.4-təbəqə norması(karkasın möhkəmliyinin şərti işarəsi).
5-.şinin kamerasız göstərir.6-protektor naxışının bərpa oluna bilməsini göstərir.7-
protektor
resursunun yeyilmə indikatorudur.Şinlərin yan boyüründə qeyd olunan bu
göstəricilərdən ən başlıcası onların markalanma indeksidir.Şinin Avtopa markalanma
nümnəsi,məs..
Dostları ilə paylaş: