“ISUZU NP37” AVTOBUSLARINING QUVVAT TIZIMINING NOSOZLIGI
VA SABABLARI
https://doi.org/10.5281/zenodo.6841450
Akmaljon Ikromov
Toshkent davlat transport universiteti, PhD
Kuchkarov Xurshid
Toshkent davlat transport universiteti, assistent
Sotvoldiyev Lutfullo Ismoiljon o‘g‘li
Toshkent davlat transport universiteti, magistrant
Annotatsiya:
Hozirgi vaqtda mamlakatimiz aholisining o'sishi
tufayli
yo'lovchilarga bo'lgan talab ortib bormoqda yuqori sifatli foydalanish orqali
qondirish mumkin transport vositalari, xizmat ko'rsatish zamonaviy
talablarga javob beradigan samarali yo‘lovchi transport vositalari.
Avtobuslar
“ISUZU” bugungi kunda O‘zbekistonda keng qo‘llanilmoqda,
biroq ular o‘zining barcha afzalliklari bilan birga kamchiliklari xam mavjud
b
o‘lib, bularga avtobuslarga sifatli texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashlar
kiradi.
Kalit so'zlar:
yonilg'i pompasi , avtobus, quvvat tizimi, yuqori bosimli
yonilg'i pompasi, filtrlar, o'tkazgich klapan, yonilg'i baki.
Bugungi kunda O'zbekistonda eng mashhur yo'lovchi avtobuslaridan
biri ISUZU. ISUZU avtobuslari bizda ishlab chiqariladi 2008 yildan beri
mamlakat.
Shu bilan birga, ularning faoliyati bilan bog'liq muammolar
mavjud. respublikada ularni yumshatish uchun bir qator ishlar amalga
oshirilmoqda nosozliklar, ayniqsa keyingi texnik xizmat ko'rsatish
uchun
yangi standartlashtirilgan jadvallar yordamida, bugungi kunda bir qator bor
ushbu
avtobuslarga
texnik
xizmat
ko'rsatish
va
ta'mirlashni
takomillashtirish va takomillashtirish bo'yicha ilmiy ishlar va tavsiyalar.
Dizel dvigatelining nosozligi nuqsonlarning umumiy sonining
taxminan 15% ni tashkil qiladi avtobuslar. Ushbu elementlar orasida eng
ko'p yuqori yonilg'i nasosining ishdan chiqishi bosim, shuningdek,
zichlikning tez-tez
buzilishi nozul qismlari, havoning buzilishi va yonilg'i
filtrlari va pistonli mufta, vilkalar purkagichning ifloslanishi, o'zgarishi
yoqilg'i purkash vaqti. Bu muvaffaqiyatsizliklar olib keladi yonilg'i
pompasining noto'g'ri ishlashiga olib keladi, bu esa ishlashning pasayishi
va yonilg'i purkash miqdori va, mos ravishda dvigatel quvvatini 3-5% ga
yo'qotish .
Muvaffaqiyatsizlik va noto'g'ri ishlashning
tashqi belgilari dvigatel
quvvat tizimlari qiyin dvigatelning ishga tushirilishi, dvigatelning yomon
ishlashi, quvvatni pasaytirish, yuqori tebranish va yoqilg'i sarfini oshirish.
Sifatsiz yoqilg'ining atomizatsiyasi infiltratsiya tufayli sodir bo'ladi
havo,
filtr elementlari, nasosning ishdan chiqishi past bosim (yoki yuqori
bosimli yonilg'i pompasi), bosim buzilish tufayli bosimning pasayishi piston
juftining ishi va teshiklarning aşınması ko'krak purkagich boshi,
shuningdek, past ishlatiladigan yoqilg'ining ko'p qismi sifati.
Dvigatelning beqaror ishlashi yomonlik bilan bog'liq havo ta'minoti,
bo'limlardan yomon yoqilg'i ta'minoti yonilg'i pompasi va injektorning ishdan
chiqishi.
Dvigatel chiqindisi (qora tutun): to'liq bo'lmagan yonish nasos
tomonidan yonilg'i ta'minoti rejimining
buzilishi tufayli yuqori bosim,
buzadigan amallar bosimini kamaytirish nozulning ishchi bo'shlig'ining
kengayishi tufayli, o'z vaqtida yonilg'i ta'minoti, dan oqish nozullar, havo
filtrining noto'g'ri ishlashi, buzadigan amallar boshining ifloslanishi va
to'planishi yoqilg'ida suv .
Dvigatel quvvatining
pasayishi tizimga havo kirishi, iflos havo filtri,
noto'g'ri yoqilg'i aylanishi va purkash burchagi, buzadigan amallar sifatining
pasayishi va past sifatli yoqilg'idan foydalanish.