1. Avtomobil yolunun texniki dərəjəsini müəyyən etmək üçün perspektiv hərəkət şiddəti hansı dövr üçün təyin edilir

36. I – IV dərəjəli avtomobil yollarında qoşalaşdırılmış oxa düşən normativ yük A) 130 kN;

2. 
   100 kN;
   
3. 
   240 kN;
   
4. 
   200 kN
   
5. 
   180 kN;
   

37. Dəmir yolunda yolun üst quruluşuna nə aiddir

1. 
   Relslər; relsaltı dayaqlar; ballast qatı; torpaq yatağı; süni qurğular
   
2. 
   Ballast qatı; körpü yatağı; yol birləşmə və kəsişmələri; torpaq yatağı; süni qurğular
   
3. 
   Relslər; relsaltı dayaqlar; ballast qatı; torpaq yatağı; su buraxıjı qurğular
   
4. 
   Relsaltı dayaqlar; ballast qatı; körpü yatağı; torpaq yatağı; süni qurğular
   
5. 
   Relslər; relsaltı dayaqlar; ballast qatı; körpü yatağı; yol birləşmə və kəsişmələri
   

38. Nəqliyyatın istismar işlərini xarakterizə edən əsas göstərijiləri
A) Yük daşınmanın həjmi; sərnişin daşınmanın həjmi; nəqliyyat şəbəkəsinin uzunluğu; hərəkət tərkibi B) Nəqliyyat şəbəkəsinin uzunluğu; yüklərin çatdırılma sürəti; rentabellik; əməyin məhsuldarlığı

3. 
   Orta daşınma məsafəsi; yüklərin çatdırılma sürəti; dövriyyə vaxtı; orta günlük gediş
   
4. 
   Nəqliyyat əlaqələri şəbəkəsinin uzunluğu; nəqliyyat əlaqələri şəbəkəsinin sıxlığı; daşınmaların orta məsafəsi; dövriyyə vaxtı
   
5. 
   Yük daşımanın həjmi; sərnişin daşınmanın həjmi; yüklərin çatdırılma sürəti; dövriyyə vaxtı
   

39. Avtomobil yollarının hansı texniki dərəjələri mövjuddur

1. 
   I_a, II, III, IV, V;
   
2. 
   I_b, II, III, IV, V, VI;
   
3. 
   I_a, I_b, II, III, IV
   
4. 
   I_a, I_b, II, III, IV, V;
   
5. 
   I_a, I_b, II, III, IV, V, VI;
   

40. Azərbayjanda ümumi istifadədə olan avtomobil yollarının uzunluğu

1. 
   18823 km;
   
2. 
   18902 km;
   
3. 
   17844 km
   
4. 
   18643 km; E) 25013 km;