1. Kompaniya tarixi bo’yicha qisqacha ma’lumot

1.Kompaniya tarixi bo’yicha qisqacha ma’lumot .

1.Kompaniya tarixi bo’yicha qisqacha ma’lumot .

2.Kompaniyaning iqtisodiy ko’rsatkichlari.

3.Kompaniyaning boshqarish strukturasi.

4.Kompaniyaning xodimlarni boshqarishda qanday yondashishi.

5.Kompaniyaning marketing tadqiqotlari.

6.Ushbu kompaniyaning qaysi jihatlarini yoki stategiyasini kelgusida O’zbekiston amaliyotiga qo’llash mumkin.

1.Kompaniya tarixi bo’yicha qisqacha ma’lumot .
2.Kompaniyaning iqtisodiy ko’rsatkichlari.
3.Kompaniyaning boshqarish strukturasi.
4.Kompaniyaning xodimlarni boshqarishda qanday yondashishi.
5.Kompaniyaning marketing tadqiqotlari.
6.Ushbu kompaniyaning qaysi jihatlarini yoki stategiyasini kelgusida O’zbekiston amaliyotiga qo’llash mumkin.

Kompaniyaning yaratilish tarixi 1916-yilda Karl Fridrix Rapp o'z kompaniyasini samolyot dvigatellarini ishlab chiqarish bo'yicha ro'yxatdan o'tkazganligi bilan boshlandi. Avtomobil sanoatining bo'lajak rahbarining shtab-kvartirasi Myunxenda joylashgan.

Kompaniyaning yaratilish tarixi 1916-yilda Karl Fridrix Rapp o'z kompaniyasini samolyot dvigatellarini ishlab chiqarish bo'yicha ro'yxatdan o'tkazganligi bilan boshlandi. Avtomobil sanoatining bo'lajak rahbarining shtab-kvartirasi Myunxenda joylashgan.

BMW avtomobillarining tarixi kichik avtomobillardan boshlangan. O'sha paytda (va bu XX asrning 20-30-yillari) kichik avtomobillar yoqilg'i tejamkorligi, manevr va boshqarish qulayligi tufayli mashhurlik cho'qqisida edi. Shunday qilib, birinchi ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan BMW avtomobili Dixi 3/15 PS edi. U bor-yo'g'i 20 ot kuchiga ega edi, lekin uning qator afzalliklari soatiga 80 km tezlikka chiqa olish qobiliyatiga ega.

BMW avtomobillarining tarixi kichik avtomobillardan boshlangan. O'sha paytda (va bu XX asrning 20-30-yillari) kichik avtomobillar yoqilg'i tejamkorligi, manevr va boshqarish qulayligi tufayli mashhurlik cho'qqisida edi. Shunday qilib, birinchi ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan BMW avtomobili Dixi 3/15 PS edi. U bor-yo'g'i 20 ot kuchiga ega edi, lekin uning qator afzalliklari soatiga 80 km tezlikka chiqa olish qobiliyatiga ega.

1959-yil dekabr oyida kompaniyaning sotilishi e'lon qilindi. Inqiroz 700 modelini hal qilishga yordam berdi. U Mishelotti korpusi bilan bezatilgan, funksionalligi esa 700 kub metrli dvigatel va 30 ot kuchiga ega quvvat bilan ta'minlangan. Ushbu modelning o'ziga xos xususiyati dvigatelning orqa tarafdagi joylashuvidir. 700 modelo xalq tomonidan yaxshi kutib olindi va buyurtmalar birin-ketin kelib tushdi.
BMW 2021 yilda qimmat avtomobillar savdosida Mercedes-Benz va Tesla’ni ortda qoldirib, dunyoda birinchi o‘rinni egallagan. Shuningdek, kompaniya 2021 yilda 2,2 million dona avtomobil ishlab chiqarib sotgan va umumiy hisobda 10-o‘rinni egallagan.
O‘tgan asrning 50-yillarida bankrotlik yoqasida turgan kompaniyaning so‘nggi yillardagi aylanma mablag‘i 100 milliard yevrodan oshiqroqni tashkil etmoqda. Sof foydasi esa 5-6 milliard yevroga yetgan. Bugun BMW korxonalarida 130 ming nafardan ziyod ishchi-xodim bor va kompaniya aktivlari 200 milliard yevrodan oshmoqda.