101
N
k
– yetakchi g‘ildiraklardagi quvvat va uning hosilalari;
P
k
–
tortish kuchi;
V
a
– harakat tezligi;
P
f
– harakatga ko‘rsatiladigan qarshilik kuchi;
S
v
– erkin yo‘l;
S
r
– tezlab ketish yo‘li;
T
r
– tezlab ketish vaqti;
J
r
– tezlanish;
Q – xarakterli tezlik va yuklama rejimlarida yonilg‘ining
solishtirma sarfi;
С
O – ishlatilgan gazlarning zaharliligi;
A – shovqin miqdori.
B. Yurish xususiyati diagnostic parametri:
P
b
– yetaklanuvchi g‘ildiraklardagi yon kuchlar.
Parametrlar ikki guruhga bo‘linadi: birinchi guruh parametrlari (P
k
, V
a
, t
r
, S
r
, Q va
h.k.) umumiy diagnostika parametrlari hisoblanadi; ikkinchi
guruh parametrlari esa
elementlar bo‘yicha o‘tkaziladigan diagnostikaga mo‘ljallangan bo‘lib, transport
vositasining quvvati va yonilg‘i iqtisodiyoti ko‘p jihatdan ularga bog‘liq. Bu guruh
tarkibiga dvigatel kirish traktidagi havoning siyraklanishi –
D
P,
transmissiya
mexanizmlarining qarshiligi – M
t
yoki erkin yo‘l – S
v
,
С
O miqdori, tirsakli valning salt
yurishlardagi bir maromda aylanishi, o‘t oldirishning o‘rnatilish burchagi, o‘t
oldirish
tizimi I va II zanjirlaridagi kuchlanish parametrlari (dizellar uchun – bosim va dvigatel
silindrlariga yonilg‘i yetkazib berish parametrlari) va h. k. lar kiradi.
Birinchi guruh parametrlari asosan chopish barabanlari va yuklama moslamalar
bilan jihozlangan dinamometrik
stendlar yordamida, ikkinchi guruh parametrlari esa
ko‘chma asboblar yordamida aniqlanadi.
Dostları ilə paylaş: 
