12.5 Avtotransport kompaniyalarida diagnostikalashni tashkil etish usullari
Avtokorxonalarda diagnostikalashning umumiy D-1 va chuqurlashtirilgan D-2
usullari qo‘llanadi.
81
Umumiy diagnostikalash
(D-1) 1- texnik xizmat ko‘rsatish davriyligi bilan
o‘tkaziladi. Uning vazifasi – ikki, ketma-ket keladigan 1-TXK oralig‘ida harakat
xavfsizligini ta’minlovchi mexanizmlarni dastlabki va yakuniy diagnostikalashan iborat.
Chuqurlashtirilgan diagnostikalash
(D-2) 2- texnik xizmat ko‘rsatish davriyligi
bilan o‘tkaziladi. Uning vazifasi transport vositalarining tortish sifatlari va iqtisodiy
ko‘rsatkichlarini nazoratlash, tiklash hamda joriy ta’mirlashga bo‘lgan ehtiyojni
aniqlashdan iborat.
Nazorat savollari
1. Ob’ektning texnik holatini aniqlashda qanday masalalar mavjud?
2. Nima maqsadda diagnostik matritsa tuziladi?
3. Texnik diagnostika nima?
4. Texnik prognozlash nima?
5. Texnik genetika qaysi vaqtda ishlatiladi?
6. Diagnostik algoritm nima maqsadda qo‘llaniladi?
Mavzu-13. Diagnostikaning umumiy jarayonlari va transport vositalar
texnik diagnostikasi vositalariga qo’yiladigan talablar-2soat
Reja:
13.1 Diagnostikalashning umumiy jarayoni.
13.2 Diagnostik datchiklar.
13.3 Transport vositalarini texnik diagnostikalash usullari.
13.4 Texnik dignostikalash vositalari va ularga qo‘yiladigan talablar.
Tayanch iboralar:
Axborot-maslahat beruvchi tizim; diagnostik datchiklar;
diagnostikalash usullari; diagnostikalashning umumiy jarayoni; doimiy o‘rnatilgan
texnik diagnostikalash vositalari; kontaktsiz diagnostik datchiklar; ko‘chma diagnostik
asboblar; stroboskoplar; texnik dignostikalash vositalari; tezkor kontaktli diagnostik
datchiklar; transport vositasiga doimiy o‘rnatilgan diagnostik datchiklar; tashqi texnik
diagnostikalash vositalari; qo‘zg‘almas diagnostik stendlar;
ТХК
R
2
D
s2
R
3
D
s3
Т
Т
ТХК
R
1
D
s1
Yo‘q
Yo‘q
Yo‘q
Yo‘q
Yo‘q
Ha
Ha
12.4-rasm.
Obyektni
diagnostikalash algoritmi tasviri.
(ТХК
– texnik xizmat ko‘rsatish;
Т
– ta’mirlash; R
i
– rejimlar; D
si
–
diagnostikalash).
|
