Piyodalarning yo’l o’tkazgich va tonnellar
qurilgan joylarda tartibsiz
yurishlarini kamaytirish maqsadida yo’lni o’qi bo’yicha yoki ajratuvchi polosada
2-gruppa yo’l to’siqlarini yo’lning har ikki tomoniga 50-100 m masofaga (harakat
miqdoriga qarab) o’rnatish zarur [25].
Aholi yashash joylarida va ularga kelishdagi yo’l qismlarida hisobiy harakat
miqdori 4000 kelt.bir/sut va undan ortiq bo’lsa, yo’l poyi chegarasidan tashqariga
joylashtirilgan holda piyodalar uchun yo’laklar qurilishi kerak. Yo’laklarni «SniP
2.07.01-89» talablariga muvofiq loyihalash zarur.
Avtomobil yo’li aholi yashash joyidan o’tgan sharoitda piyodalar harakatini
tashkil etish maqsadida trotuar qurilishi ko’zda tutiladi. Trotuar enini ko’chaning
darajasiga, qurilish harakteriga yo’lovchilarning soniga, hamda trotuar joylashgan
machtalarning tayanchlari va daraxtlar mavjudligiga qarab belgilanadi. Trotuar
enini hisoblashda yo’lovchining harakatlanishi uchun 0,75
m tasma kerakligi
ko’zda tutiladi.
Ko’chalarning umumiy eniga qarab turib trotuarlar quyidagicha
joylashtirilishi mumkin: qatnov qismining yonida, ko’kalamzorlashtirilgan
tasmalar oralig’ida, qatnov qismidan va binolardan ajralgan holda, binolar yonida,
qatnov qismidan ko’kalamzorlashtirish tasmalari joylashtirib
ajratilgan holda va
h.k.
Aholi yashash joylaridagi avtomobil yo’llarida velosipedchilarning
harakatini tashkil qilish uchun alohida polosa belgilanadi,
agarda transport
vositalarining harakat miqdori 1000 avt/sut va velosipedchilarning soni sutkada
100 ko’p bo’lsa, velosiped yo’lagi 10-jadvaldagi shartlar bo’yicha kurilishi ko’zda
tutiladi.
10-jadval
O’rtacha yillik avtomobillarning
harakat miqdori, avt/sut
O’rtacha
yillik
velosipedchilarning harakat
miqdori, vel/sut
1500 gacha
300 ko’p
1500-2250
225