245
Heroonu’nda yer alan prosession sahnelerinin öne çıkan figürü olan tahtlı arabadaki
soylu kişi mezar sahibi olmamalıdır. Eğer arabada oturan bu kişi mezar sahibi olsaydı
stellerde de onun betimlenmesi gerekirdi. Bu bağlamda prosessiondaki kubbeli arabanın
yükünün ne olduğu sorusu önem kazanmaktadır. Bu konuda çeşitli görüşler vardır.
Steller üzerindeki araba tasvirlerini inceleyen Tappeiner bunların, Persli kadınların
seyahat için kullandığı “Harmamaksa”
378
olarak isimlendirilen arabalar olduğunu
söylemektedir. Ölen kişinin karısı, arabası ile kocasının cenaze törenine
katılmaktadır.
379
Jacobs, Kubbeli arabalar üzerinde taşınan nesnenin lahit olması
gerektiğini düşünmektedir.
380
Mellink, Karaburun II’ deki arabadan yola çıkarak burada
mezara konulacak olan hediyelerin taşındığını söylemektedir.
381
Weller, betimlerdeki
kubbeli arabada cenazenin taşındığını kabul etmekte, yalnız bunun ahşap bir tabut
olduğunu ileri sürmektedir.
382
Polat cenazeyi taşımak için özel üretilen arabaların
üzerinde ahşap bir tabut ya da basit bir lahit taşındığını düşünmektedir.
383
Ateşlier de,
Polat’ın arabalar konusundaki görüşlerine katılmakta,
384
ancak bu özel tasarlanmış
arabaların üzerindeki ahşap sandukanın arabanın bir parçası olarak yapıldığını
eklemektedir. Arabaların ayrılabilen tek parçası kapaklarıdır. Özellikle steller üzerinde
kubbeye geçişte gördüğümüz çıkıntı, cesedin arabanın içine koyulup ve alınabilmesi
için kapağın tutulacak yerlerini ifade etmekte olduğunu söylemektedir.
385
Karaburun II’nin Güney duvarında (Lev. 34: a, b) ve Tatarlı doğu duvarı birinci kalas
üzerinde (Lev. 43: b) betimlenmiş olan sahnelerin ekphora sahnesi olduğu kesindir.
Aynı konuyu Pers etkili steller üzerinde, Ksanthos G Heroonu’nda ve Ağlayan Kadınlar
Lahdinde görmekteyiz. Ekphora konusunun işlendiği yerlerin tümü de mezar kültü ile
ilişkilidir. Burada cenazenin mezara götürülüşü canlandırılmıştır. Her iki resimde de
sahnenin merkezinde yer alan tahtlı araba içerisinde oturan figürün vurgulanması dikkat
çekicidir. Ancak cenaze prosessionunun bir özeti şeklinde olan Pers etkili mezar stelleri
378
Herodotos, VII. 41, VII. 83, IX. 76; Xenophon, Anabasis, 1, 2, 16.
379
Tappeiner 1986, 81-95.
380
Jacobs 1987, 49-51.
381
Mellink 1973a, 297 vd.
382
Weller 1970, 224.
383
Polat 1991, 84-96; Polat 1998, lev. XII, 222.
384
Ateşlier, 2002, 78 vd.
385
Ateşlier, 2002, fig. 8, 87.
246
üzerinde tahtlı araba içerisinde oturan figürün yerine, üstü kubbe biçimli arabanın
betimlendiği görülmektedir. Kubbeli arabayı genellikle bir seyis çekmekte, arkada ise
üç ya da dört kişiden oluşan erkek ya da kadın grupları takip etmektedir. Dolayısıyla
soylu kişi mezar ikonografisinde önemini yitirmektedir. Bu kişi olasılıkla mezar
sahibinin önemli kimliğinden ötürü ekphora sahnesinde yer alarak, ölüyü
onurlandırmaktadır. Ateşlier
386
ve Polat’ın
387
öngördüğü üzere stanbul 5762, stanbul
5763, Bursa 8500 stellerinde kubbeli arabanın arkasından gelen kadın gruplarından
öndeki, yukarı kaldırdığı bir eliyle arabaya dokunmaktadır. Bu gruba Tatarlı’yı da
eklemek gerekmektedir. Arabaya bu şekilde dokunma hareketi ölüye bir saygı gösterimi
olmalıdır.
388
Bu figürler cenazeye bu kadar yakın durmaları ile olasılıkla ölü
yakınlarından birini simgelemektedirler.
389
Yukarıda incelediğimiz eserlerde dikkat çektiği üzere ekphora sahnelerinin Akhaemenid
Dönem içinde Anadolu’da sık rastlanan bir konu olduğu görülmektedir. Ancak bu sahne
özellikle Persepolis ve Pazargad’daki krali mezar kabartmalarında yoktur. Ayrıca açılan
mezarlarda araba buluntusuna rastlanmamıştır.
390
Buna karşın Phryg Tümülüslerinde
yapılan kazı çalışmaları sonucunda at ve öküz iskeletlerine rastlanmıştır. skeletlerinin
yanında arabaya ait tekerlek, araba oku parçaları ve koşum takımları ele geçmiştir.
391
M.Ö. 8. yüzyıldan itibaren Phryg tümülüslerinde cenazenin bir araba içinde mezar
alanına getirildiği ve bu araba ile atların ya da öküzlerin cenaze ile birlikte gömüldükleri
anlaşılmaktadır. Bir Phryg geleneği olduğu anlaşılan bu seremoninin Lydia ve
Phrygia’daki Akhaemenid Dönem’e tarihlenen tümülüslerde devam ettiği ortaya
çıkmaktadır. Pers etkili stellerin en yoğun bulunduğu Daskyleion’da M.Ö. 8. yüzyıldan
başlayan Phryg varlığını gösteren bulgular ele geçmiştir. Elmalı Ovası’nda da Phryg
malzemesi veren tümülüsler ortaya çıkarılmıştır.
392
386
Ateşlier, 2002, 80.
387
Polat 1998, 91, 34.
388
Dentzer 1969, 195-224.
389
Ateşlier 2002, 82.
390
Polat 1998, 232.
391
Polat 1998, 233 vd.
392
Polat 1998, 234 vd.
247
Bunun yanı sıra Hellen ölü kültü geleneğinde de ekphora sahneleri vardır. Atina’da
ekphora, prothesisin ertesi günü güneş doğmadan yapılmaktaydı.
393
Ölü yatağı ile
beraber eller üzerinde ya da iki atın çektiği arabayla götürülüyordu. Arabanın önünde
libasyon kabı taşıyan bir kadın yer almaktadır. Ölünün erkek ve kadınlardan oluşan
yakın akrabaları arabayı takip etmekteydi. liada’da ise ekphora, Patroklos’ta ve
Hektor’da karşımıza çıkar.
394
Ekphora sahnesinin bulunduğu Geometrik Dönem Atina
NM 803 amphorası
395
üzerindeki betimde ölü cenaze yatağı ile birlikte bir arabaya
yerleştirilmiştir. Arabaya ölünün akrabaları ile ağlayıcılar eşlik etmektedir. Arabayı iki
at çekmektedir ve atları da bir arabacı tutmaktadır. Arabayı önde ve arkada bir yas pozu
olan elleri başında saçlarını yolar durumda figürler takip etmektedir. Cenaze arabasına
bazı figürlerin oturduğu görülmektedir. Vazonun gövde altında yer alan dar frizde
ağlayanlardan oluşan bir dizi bulunmaktadır.
Atina NM 990
396
kraterinde yine cenaze arabasına yatağıyla konmuş ölü görülmektedir.
Katılımcıların oldukça çok olduğu sahnede arabaya yakın olan figür bir eliyle saçlarını
yolarken diğer eliyle de cenaze arabasına dokunmaktadır. Bonn 16 krater parçası
397
üzerinde cenaze arabasına ait çok az korunmuştur. Cenaze arabasının yanında solda iki
kadın figürü görülmektedir. Bunlardan ikincisi bir eliyle saçını yolarken diğer eliyle de
cenaze yatağının oturduğu arabaya dokunur durumdadır.
Kuzey onia’da Klazomenai’de kapağında ekphora sahnesinin betimlendiği terrakotta
bir lahit ele geçmiştir.
398
M.Ö. 600 yıllarına tarihlendirilen lahdin sanduka kısmı
dikdörtgen kutu şeklinde olan lahdin kapağı semerdam çatı şeklinde biçimlendirilmiştir.
Kapağın sadece bir uzun kenarı ile kısa kenarı korunmuştur. Kısa kenarında bezeme
korunmamıştır. Uzun kenarında ise kontur tekniğinde yapılmış sağa doğru ilerleyen
ekphora sahnesi yer alır. Sahnenin ortasında bir katırın çektiği araba üzerinde klinede
yatan ölü yer almaktadır. Sekiz parmaklı olduğu anlaşılan araba dört tekerlekli bir yük
393
Ekphora için bkz. Şahin 1996, 151-152; Ahlberg 1971; Töreyen 1992; Kurtz – Boardman 1971, 58,
144-146; Garland 1975, 31-34.
394
liada, XXIII, 128 ve XXIV, 785.
395
Ahlberg 1971, fig. 53; Schweitzer 1969, Taf. 35; Davidson 1968, 24.
396
Davidson 1968, 36; Ahlberg 1971, fig. 54; Schweitzer 1969, Taf. 40.
397
Ahlberg 1971, fig. 55; Mielsch 2003, 46- 47.
398
Hürmüzlü 2003, 422 vd., fig. 75-76.
Dostları ilə paylaş: |