Toshkent davlat sharqshunoslik universiteti

O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI
OLIY TA’LIM, FAN VA INNOVATSIYALAR VAZIRLIGI
TOSHKENT DAVLAT SHARQSHUNOSLIK UNIVERSITETI

Xitoyshunoslik fakulteti

“Xitoy tarixi, madaniyati, siyosati va iqtisodiyoti” kafedrasi
O’rganilayotgan mintaqa (mamlakat) iqtisodiyoti fanidan

KURS ISHI

Mavzu: Xitoyda transport sohasi rivojlanishining o‘ziga xos xususiyatlari

5231000-“Xorijiy mamlakatlar iqtisodiyoti va mamlakatshunoslik

Bajardi: XMI xitoy-ingliz guruhi
4-bosqich talabasi
Abdumajidov Maqsadali
Ilmiy Rahbar:
Topshirgan sanasi:
Himoya qilgan sanasi:
Baho:


Toshkent – 2023
MUNDARIJA
KIRISH…………..………………………………………………………………...3
IQTISODIYOT RIVOJIDA TRANSPORTNING O‘RNI……………………..5
1.1 Umuman mamlakat iqtisodiyotida transport ………………………………..…5
1.2 Butun jahon dunyoning etakchi mamlakatlari iqtisodiyotini rivojlantirishda transport komponenti ................................................................................................9
2-BOB. XITOY TEMIR YO‘L TRANSPORTINING TAVSIFI……………..19
2.1 Xitoyda temir yo‘l transporti bilan mamlakat bo‘ylab sayohat qilish……...…19
2.2 Xitoyning temir yo‘l sanoati bilan bog‘liq iqtisodiy rivojlanishidagi muammolar………………………………………………………………………..21
XULOSA …………………………………………………...…………………….27
ADABIYOTLAR…………………………………………………….…………..29
KIRISH
Muayyan shahar, mintaqa, mamlakat va butun jahon tizimi iqtisodiyotida transportning ahamiyatini ortiqcha baholab bo‘lmaydi. Har qanday iqtisodiy tizimning xavfsizligi, barqarorligi, yaxlitligi va samaradorligi transport tizimlarining barqaror va samarali ishlashiga bog‘liq. Shu bilan birga, xavfsizlik nafaqat mamlakat mudofaa qobiliyati, balki aholi sharoiti va turmush darajasini yuksaltirishdir.
Xitoy Xalq Respublikasi dunyodagi eng qudratli iqtisodiy kuchlardan biridir. Shu bilan birga, Xitoy keng hududga ega, shuning uchun mamlakatda transportning barcha turlarini rivojlantirish Xitoyda iqtisodiy taraqqiyotning zaruriy shartidir. Transport har qanday mamlakat iqtisodiyotida asosiy o‘rinlardan birini egallaydi. Xitoy uchun aholi soni, hududining kattaligi va iqtisodiy rivojlanish darajasini hisobga olgan holda transport katta ahamiyatga ega. XXRda transportni rivojlantirish muammosi, uning butun mamlakat iqtisodiyotiga ta’siri hozirgi vaqtda dolzarbdir. Shuning uchun ushbu kurs ishining maqsadi transport rivojlanishining Xitoy Xalq Respublikasi iqtisodiyotiga ta’sirini tahlil qilish va o‘rganish, shuningdek, Xitoyning transport tizimini dunyoning boshqa rivojlangan mamlakatlari tizimlari bilan taqqoslash;
Ushbu kurs ishi ikki bobdan iborat. Birinchi bobda transportning har qanday mamlakat iqtisodiyotini rivojlantirishdagi o‘rni, shuningdek, dunyoning yetakchi mamlakatlari iqtisodiyotidagi transport komponenti ko‘rib chiqiladi.
- Ikkinchi bobda Xitoyda temir yo‘l transporti bilan mamlakat bo‘ylab sayohat qilish
- Xitoyning temir yo‘l sanoati bilan bog‘liq iqtisodiy rivojlanishidagi muammolar
Nazariy asos sifatida Xitoy iqtisodiyotini o‘rganish sohasida ham rus, ham Uzoq Sharq mutaxassislarining Kuchuk O.V., Romenkova V.A. kabi asarlaridan foydalanilgan. , Kamenskiy IV va xorijiy tadqiqotchilarning ishlari.
Xitoyda transport kommunikatsiyalarini rivojlantirish va moliyalashtirish alohida ahamiyatga ega, chunki hukumat rivojlangan transport infratuzilmasini butun mamlakat bo‘ylab barqaror iqtisodiy o‘sishning kaliti sifatida haqli ravishda hisoblaydi. Hozirgi vaqtda Xitoy transport tarmog‘ini, jumladan, temir yo‘l transporti sohasida izchil global modernizatsiyani amalga oshirmoqda: portlarni rekonstruksiya qilmoqda, dunyodagi eng katta ko‘priklarni qurmoqda, eng tez poezdlarni ishga tushirmoqda va eng yuqori tezlikda harakatlanuvchi temir yo‘l tarmog‘ini qurmoqda. chiziqlar.
Yangi qurilish va rivojlanayotgan texnologiyalar Xitoyning temir yo‘l imkoniyatlarini mamlakatning rivojlanayotgan iqtisodiyoti talablariga moslashtirishda hal qiluvchi omil bo‘lib qolmoqda. Statistik ma’lumotlar shuni ko‘rsatadiki, transport hajmi va yuk aylanmasining o‘sishi bilan Xitoy temir yo‘llarining yuk va yo‘lovchi tashish bozoridagi ulushi 1980-yillardagi 60% dan 2017 yilga kelib 40% gacha kamaydi, bu ko‘p jihatdan Xitoyga investitsiyalar kiritilishi bilan bog‘liq. temir yo‘l infratuzilmasini rivojlantirish avtomobil transporti bazasini rivojlantirish va mahalliy aviakompaniyalarning raqobati sharoitida zarur bo‘lganidan orqada qoldi.