Important information about this publication

42
directions (This is covered in the Rules of the Road chapter).
Do not proceed until it is safe.  
The right-of-way law says that if there are two or more
vehicles at the intersection stopping at the same time, the
driver on the left would yield to the driver on the right.  The
driver on the right who arrives first gets to go first.  However,
stay cautious and be sure it is safe to proceed even when you
are in the first car to reach the intersection.
1. Pedestrian Signals: Allow pedestrians to know when it is
legally permitted and safe to cross a street or intersection.
Tennessee law defines a pedestrian as any person afoot or
using a motorized or non-motorized wheelchair.  Pedestrians
can protect themselves by observing the following rules:
    A. “Walk” Sign: Many streets with significant pedestrian
traffic will have a pedestrian signal.  The sign
displays the word “WALK” or a symbol of a
person walking when it is safe to cross the
street or intersection.  Pedestrians, who have
started to cross the street or intersection when
the “WALK” sign or walking person
symbol appears, should continue as
quickly as possible to the other side of
the street before the signal shifts to
“DON’T WALK.”  
NOTE: At some intersections, there is a button near the base
of the pedestrian signal or stop light that must be pushed by
the pedestrian to activate the pedestrian signal to show the
“WALK” sign.
    B.  “Don’t Walk” Sign: Pedestrian signals indicate when it
is not permissible or safe to
cross a street or intersection.
When the pedestrian signal
shows the words “DON’T
WALK,” or a symbol of a
raised hand appears, it is not safe to begin crossing a
street or intersection.  As a driver, pay attention to the
traffic signals and pedestrian signals in order to anticipate
when a pedestrian may begin to cross the street. 
2. Lane Control Signals: The signals below may appear as
single or multiple units over each lane of the road.  They are
most often used when the direction of the flow of traffic
changes during different hours of the day.  Also, these
signals indicate whether toll plaza lanes are open or closed.
Uniform Highway Markings
The information in this chapter is based on the United States
Department of Transportation’s Federal Highway
Administration’s (FHWA) Manual on Uniform Traffic Control
Devices, which all states’ highway agencies must use in
marking and signing roadways.  Because states continue to
update signage to conform with the federal requirements,
drivers may encounter both old and new markings and signs.
BE ALERT and follow directions.
(See the section on Traffic Lanes and Lane Usage starting at
page 59 in the Rules of the Road chapter).
Lines and symbols on the roadway (1) divide the road into
lanes, (2) tell you when you may pass other vehicles or change
lanes, (3) indicate which lanes to use for turns, (4) define
pedestrian walkways and (5) show where you must stop for
signs or traffic signals. Line colors tell you if you are on a one-
way or two-way roadway.
l. Edge and Lane Lines: Lines along the side of the road
show you where the edge of the road is located.  A solid
white line indicates the right edge of the traffic lane on a
road.  A solid or broken yellow line indicates the left edge of
traffic lanes going in your direction.
    •    If you ever find yourself with yellow to your right and
white to your left, you are going the wrong way.  
    •    Remember, on a divided highway, the side of the
roadway to the left of the driver and nearest the median
always has a yellow line.  
    •    The right side of the roadway will always have a white
line.
It is a good way to confirm you are traveling the right
direction when entering an unfamiliar roadway.
    A. Yellow Lane Markings: Lines
separating traffic moving in
opposite directions are yellow.
Yellow lines are also used to mark
a boundary or barrier of the travel
path at the location of a particular
hazard, such as bridge supports, etc.
         •    Broken yellow lines mean that
you MAY cross the line to pass
if there is no oncoming traffic
and it is safe to do so.
         •    Two solid yellow lines
between lanes of traffic mean
you MAY NOT cross the lines
from either direction, even if no oncoming traffic is in
view. You may cross a solid yellow line to turn into a
driveway or side road if it is safe to do so.
         •    One solid yellow line and one broken yellow:  Where
Driving in this 
lane is permitted
If flashing lane is
for turning only; if
solid direction of
lane is changing
Driving is NOT
permitted in this
lane
GENERAL PRINCIPLES OF PAVEMENT
LANE MARKINGS

---

43
there is both a solid and a broken yellow line between
opposing lanes of traffic, you may not pass if the solid
yellow line is on your side. If the broken yellow line is
on your side, you are in the “passing zone” and may
pass if it is safe to do so. You must safely return to
your side of the roadway before the passing zone ends.
    B.  White Lane Markings - Multiple lanes of traffic that
flow in the same direction are separated by white lane
markings.  You will find white lane markings on
freeways, limited access highways, bypasses and one-
way streets.  
         •    Broken white lines between
lanes of traffic mean you may
cross the lines to pass or change
lanes if it is safe to do so.  
One solid white line between lanes of traffic means that you
should stay in your lane and should not cross the line to pass
(unless an emergency situation requires you to change lanes).
Also, you should not cross a double solid white line.
2.  Crosswalks - White
crosswalk lines are painted
across a road to indicate
pedestrian crossing areas.
Crosswalks define the area
where pedestrians may cross
the roadway and may be
located at intersections or in
the middle of a block.  However, not all crosswalks are
marked.  You must yield the right-of-way to pedestrians who
are in or are about to enter the crosswalk or street. 
3.  Stop Lines - White stop
lines are painted on the
pavement across traffic lanes,
usually at intersections, to
indicate the vehicle stopping
position, before traffic signs or
signals. (A) If the motorist is
required to stop at the
intersection, the vehicle must be stopped behind this stop line.
If no stop line is painted on the pavement, all vehicles required
to stop must: (B) Stop the vehicle before crossing the first line
of the crosswalk (if the crosswalk is marked), and (C) Stop the
vehicle before the front bumper crosses the white edge line of
the cross street, in order to keep the vehicle from protruding
out into the cross street traffic.
4.  High Occupancy Vehicle (HOV)
Lanes are designated on highways
by a diamond-shaped marking in the
center of the lane.  HOV lanes may
also be special lanes separated by a
barrier.  During heavy traffic periods,
HOV lanes are reserved for buses,
vanpools, motorcycles, carpools and
other high occupancy vehicles.  Road
signs indicate the minimum number
of passengers a vehicle must carry to
use the HOV lanes and the times that
HOV restrictions are in effect. Also
effective January 1, 2009, registered low emission and energy
efficient vehicles with the proper decal may use the HOV lane
regardless of the number of passengers.  
5.  Turn Lane Arrow:  If you are
traveling in a lane marked with a
curved arrow and the word ONLY, you
must turn in the direction of the arrow.
If your lane is marked with both a
curved and a straight arrow, you may
turn in the direction of the arrow or
you may go straight.
    •  Double or triple arrows indicate
more than one movement is permitted.
    •  Single arrows indicate only one mandatory direction is
allowed.
6.  White Crossbuck with RR:
A white crossbuck and the
letters RR are painted on the
pavement as a warning marker
for many railroad/highway
grade crossings.
No Passing
No Passing
No Passing
Passing Permitted
Stop Line (A)
Crosswalk (B)
Neither (C)

---