LanguageCert C1 AÜ TÖmer (Dinleme, Okuma, Yazma)
Amacına ulaşabilmesi için dikkat çekici ve bilgilendirici olmalıdır
Yüklə 0,58 Mb. Pdf görüntüsü
|
|
6. Amacına ulaşabilmesi için dikkat çekici ve bilgilendirici olmalıdır. 7. Verilmek istenen mesaj kısa bir biçimde verilmelidir. LanguageCert C1 12 Okuma / Dördüncü Bölüm Size verilen metni okuyunuz ve soruları en fazla beş sözcük ile cevaplayınız. Bisikleti Kim İcat Etti? Karmaşık bir geçmişi olan bisikletin icadı konusunda tarihçiler tam bir fikir birliği içinde olmasalar da, ilk bisiklet 12. yüzyılda Çin’de görülmüştür. İlk hali basit, iki veya üç tekerlekli bir ulaşım aracı olan bisiklet, yaklaşık bin yıllık bir süreçte insanlık tarihi açısından büyük görevler de üstlenmiştir. Özellikle 1. Dünya Savaşı sırasında birçok ülke, ordularının hareket hızını arttırmak için bisikleti aktif bir şekilde kullanmışlardır. Günümüzde spor, hobi, ulaşım ve eğlence gibi çeşitli amaçlarla kullanılan bisikletin tarihsel yolculuğuna bir göz atalım. Bisiklet, tek bir mucit tarafından değil de birçok farklı çabanın ortak bir sonucu olarak ortaya çıkmıştır. Günümüzde kullanılan bisikletlere en çok benzeyen bisiklet 1839 yılında İngiltere’nin Dumfries bölgesinde, Courthill kasabasında demircilikle uğraşan İskoçyalı Kirkpatrick Macmillan tarafından yapılmıştır. 27 kilo ağırlığında olan bu bisikletin gövdesi tamamen tahtadan yapılmıştır ve arka tekeri ön tekerden daha büyüktür. Kirkpatrick Macmil lan’ın, bisikleti icat etmekteki amacı yaşadığı kasaba ve şehir arasındaki 22 kilometrelik mesafeyi daha kısa zamanda ve daha az yorularak gidip gelmekmiş. Macmillan daha sonra bisikleti bütün seyahatlerinde kullanmaya başlamıştır. Kirkpatrick Macmillan, bisikletiyle 1844 yılında en uzun mesafeyi katederek, 64 kilometrelik uzaklıktaki Glasgow’a gitmiştir. Yaptığı icat o kadar çok ilgi görmüştür ki, Glasgow Herald gazetesine haber olmuştur. Gazete Macmillan’ın icadının ‘şeytan icadı’ olduğunu ve bisikletini durdurabilmek için de bir çocuğa çarptığını yazmıştır. Bu kaza ilk bisiklet kazası olarak tarihe geçmiş ve Macmillan polis tarafından 5 şilin para cezasına çarptırılmıştır. Bu olaydan sonra kasabasına dönen Macmillan, yeğeni Mary Marchbank’ın ısrarı üzerine ona da bisiklet kullanmayı öğretmiştir. Dayısının bisikletini kullanmaya başlayan Marchbank, dünyada bisiklete binen ikinci insan ve ilk kadın olmuştur. Kirkpatrick Macmillan’ın icadı bugün milyarlarca insan tarafından çeşitli amaçlarla kullanılan bir araç haline gelmiştir. Bisikletin tarihindeki birçok değişiklikten sonra 1899 yılında Amerika’da 1 milyon adet bisiklet üretilip satılmıştır. Bu satıştan yaklaşık 31 milyon dolar elde edilmiştir. Fakat bisiklet satışındaki bu yükseliş çok uzun soluklu olmamıştır. 1909 yılından sonra otomobil ve motosikletin teknolojik yükselişi, ABD bisiklet sektörünün düşüşe geçmesine neden olmuştur. Günümüzde ise bisiklet tarihsel süreç içerisinde artık 19. yy’da önemli bir ulaşım aracı olmasının yanında tüm dünyada spor amacıyla da kullanılmaya ve üretilmeye başlanmıştır. İlk bisiklet yarışı da 1868 yılında Saint Cloud’da yapılmıştır. Günden güne bisiklet kullananların sayısının artmasıyla birlikte 1881 yılında ‘Fransız Bisiklet Federasyonu’ kurulmuştur. Modern koşullarda ilk yarış 1890 yılında yine Fransa’da düzenlenmiştir. 1878’lerde Amerika’da bisiklet yarışlarının yaygınlaşması sonucu 1912 yılında Amerikan Amatör Bisiklet Birliği kurulmuş ve ABD’de amatör yarışların yönetimini üstlenmiştir. 1896’da amatör yol yarışları, pist yarışları arasında yer almıştır. Her yıl bisiklet yarışlarının bütün dallarında ulusal ve dünya şampiyonlukları düzenlenmektedir. Bu şampiyonaların en önemlisi ve en zorlusu 21 etap üzerinden 2474 millik parkurda düzenlenen “Fransa Bisiklet Turu”du r. Bisiklet icadından sonra hem spor müsabakalarında hem hobi olarak bisiklet severlerin evlerinde hem de gelişmiş ülkelerde çevre kirliliğini önlemek ve trafik yoğunluğunu önlemek için kullanılmaktadır. Birçok insan sabahları işe giderken metroya ya da otobüs durağına kadar bisiklet kullanmayı tercih etmektedir. Şüphesiz ki bisikleti en çok çocuklar sevmektedir ve hem eğlenmek için hem de fiziksel aktivite olarak bisiklet kullanmak çocuklar için harika bir oyundur. Onların fiziksel ve ruhsal gelişimlerine büyük katkı sağlar. Küçük yerleşim yerlerinde ise hala alışveriş, taşıma ve ulaşım için kullanılan ekonomik ve nostaljik bir araçtır. Motorlu araçların bulunmadığı bazı adalarda bisiklet kullanmak bir gelenektir ve turist fotoğraflarının da en sevimli ob jesidir. Yüklə 0,58 Mb. Dostları ilə paylaş:
|