Nəqliyyatın iqtisadi coğrafiyası fənnindən Test sualları. Nəqliyyatın iqtisadi coğrafiyası nəyi öyrənir
Xaçmaz stansiyası hansi iqtisadi rayonun mühüm dəmiryolu stansiyasıdır?
Yüklə 0,63 Mb.
|
411. Xaçmaz stansiyası hansi iqtisadi rayonun mühüm dəmiryolu stansiyasıdır? A) Quba_ Xaçmaz iqtisadi rayonunun B) Dəvəçi rayonunun C) Gəncə - Qazax iqtisadi rayonunun D) Quba- Qusar iqtisadi rayonunun E) Siyəzənin 412. Bakı – Şərur magistral dəmiryolu üzərində hansı stansiya yerləşir? A) Saatlı stansiyası B) Salyan stansiyası C) Qazax stansiyası D) Gəncə stansiyası E) Şəki stansiyası 413. Osmanlı – Astara stansiyası hansı magistral dəmir yolu üzərində yerləşir. A) Salyan stansiyası B) Saatlı stansiyası C) Gəncə stansiyası D) Şəki stansiyası E) Bakı stansiyası 414. Respublika ərazisinin neçə %-ni Abşeron iqtisadi rayonunun ərazisi təşkil edir. A) 6.3%-ni B) 10.2%-ni C) 8.6%
D) 5.6% E) 7.5%
A) xalq təsərrüfatı B) tikintinin C) sənayenin D) Idarəemə orqanlarının E) istehsal sahələrinin
A) qeyri-maddi istehsal sahələri B) maddi istehsal sahələri C) maddi və qeyri-maddi istihsal sahələri D) heç biri E) istehsal sahələri 417. Sənaye, kənd təsərrüfatı, xalq təsərrüfatı sahələri hansı istehsal sahəsinə aiddir? A) maddi istehsal sahələri B) qeyri-maddi istehsal sahələri C) maddi və qeyri-maddi istihsal sahələri D) heç biri E) istehsal sahələri 418. Respublika ərazisinin 10 % hansı iqtisadi rayon təşkil edir? A) Şəki – Zaqatala iqtisadi rayonu B) Gəncə-Qazax iqtisadi rayonu C) Quba-Xaçmaz iqtisadi rayonu D) Naxçıvan iqtisadi rayonu 419. Respublika ərazisinin 8 % - ni hansı iqtisadi rayon təşkil edir? A) Quba – Xaçmaz iqtisadi rayonu B) Gəncə-Qazax iqtisadi rayonu C) Şəki – Zaqatala iqtisadi rayonu D) Naxçıvan iqtisadi rayonu E) Abşeron iqtisadi rayonu 420. Quba – Xaçmaz iqtisadi rayonunda mövcüd olan çaylar nə qədərdir? A) 60-a dək B) 80-dən çox C) 70-dən çox D) 62-yə dək E) 65-ə dək 421. Qusar, Vəlvələçay hansı iqtisadi rayonun çaylarıdır? A) Quba – Xaçmaz iqtisadi rayonunun B) Şəki-Zaqalata iqtisadi rayonun C) Gəncə-Qazax iqtisadi rayonun D) Masallı iqtisadi rayonun E) Aran iqtisadi rayonun 422. Nəqliyyat vasitələrinin qruplaşdırılması aşağıdakılardan hansıdır? A) hava, quru ,su nəqliyyatı. B) avtomobil, hava, dəniz C) boru, dəmiryolu,hava D) quru, hava, boru E) heç biri 423. Nəqliyyatın iqtisadi coğrafiyası hansı elmlərlə bağlıdır? A) coğrafiya, iqtisadiyyat, riyaziyyat elmləri B) coğrafiya, riyaziyyat elmləri C) fizika, riyaziyyat elmləri D) ümumi biologiya elmləri E) iqtisadiyyat elmləri 424. İqtisadi əlaqələrin nə üçün lazımdır? A)cəmiyyətin bu və ya digər istehlakməhsullarına olan tələbatın ödənilməsi üçün B) beynəlxalq əlaqələr üçün C) qarşılıqlı mal mübadiləsi üçün D) sazişlər üçün E) müqavilə və sazişlər üçün 425. İpək yolunun bərpası nəyə xidmət edir? A) respublikamızın xarici iqtisadi əlaqələrin inkişafına B) iqtisadi – coğrafi mövqeyin dəyişməsinə C) istehsalın genişlənməsinə D) xarici ticarətin artırılmasına E)təlabatın ödənilməsi 426. Avropa – Qafqaz – Asiya nəqliyyat dəhlizi nəyə xidmət edir? A) respublikamızın xarici iqtisadi əlaqələrin inkişafına B) iqtisadi – coğrafi mövqeyin dəyişməsinə C) istehsalın genişlənməsinə D) xarici ticarətin artırılmasına E)təlabatın ödənilməsi 427. Tosiy və Traseka proqramları nəyə xidmət edir? A) respublikamızın xarici iqtisadi əlaqələrin inkişafına B) iqtisadi – coğrafi mövqeyin dəyişməsinə C) istehsalın genişlənməsinə D) xarici ticarətin artırılmasına E)təlabatın ödənilməsi 428. İstehsalın davamlı olmasını nə təmin edir? A) nəqliyyat B) avtomobil nəqliyyatı C) xammalın gətirilməsi D) hazır məhsulun satışı E) qovşaqlar 429. Məhsulun istehlakçıya çatdırılmasını nə təmin edir. A) nəqliyyat B) avtomobil nəqliyyatı C) xammalın gətirilməsi D) hazır məhsulun satışı E) qovşaqlar 430. Nəqliyyatın potensial imkanları nəyə xidmət edir? A)yüklərin xarab olması, gecikmələr qərarların nəzərə alınması. B) müqavilə imzalanması C) səaziş imzalanması D) ikitərəfli razılaşma E) lizinq müqaviləsi 431. Nəqliyyatın iqtisadi və sosial inkişafında mühüm olan növ nədir? A) Şəhər nəqliyyatı B) nəqliyyatın tənzimlənməsi və sərnişin daşınmasının təşkili C) yığcam olması D) hərtərəfli olması E) çox funksiyalılığı 432. Şəhərdaxili nəqliyyat sisteminə hansılar daxildir? A) Şəhər daxilində fəaliyyət göstərən tramvay, traleybus, metro avtobus və taksi maşınları. B) Şəhər daxilində fəaliyyət göstərən nəqliyyat növləri C) Şəhər daxilində fəaliyyət göstərən infrastrukturlar D) heç biri E) Şəhər daxilində fəaliyyət göstərən intelektual idarəetmə 433. Su nəqliyyatında Xəzər dənizinin rolu nədən ibarətdir? A) Qara dəniz, Aralıq dənizi, Xəzər dənizi, atlantik okeanı, Sakit okean və hind okeanı hövzələri ilə əlaqə. B) Qara dəniz hövzələri ilə əlaqə. C) Aralıq dənizi hövzələri ilə əlaqə. D) Azov dənizi hövzələri ilə əlaqə. E) Sakit okean hövzələri ilə əlaqə. 434. Dünya nəqliyyat sisteminə inteqrasiya nədir? A) bütün nəqliyyat sistemlərinin beynəlxalq standartlara uyğunlaşdırılması. B) nəqliyyat sektrunun uyğunlaşdırılma C) nəqliyyat infrastrukturlarına uyğunlaşdırılma D) nəqliyyatda yeniliklər E) standartlarının tətbiqinə uyğunlaşdırılma 435. Azərbaycan və Türkiyə iqtisadi əlaqələrdə əsas su nəqliyyat növü. A) dəniz nəqliyyatı B) gəmilərin hərəkəti C) boru nəqliyyatı D) hava nəqliyyatı E) transit yüklərinin daşınması 436. Azərbaycan və İran iqtisadi əlaqələrdə əsas su nəqliyyat növü. A) dəniz nəqliyyatı B) gəmilərin hərəkəti C) boru nəqliyyatı D) hava nəqliyyatı E) transit yüklərinin daşınması 437. Azərbaycan və Fransa iqtisadi əlaqələrdə əsas su nəqliyyat növü. A) dəniz nəqliyyatı B) gəmilərin hərəkəti C) boru nəqliyyatı D) hava nəqliyyatı E) transit yüklərinin daşınması 438. Azərbaycan və Yunanıstan iqtisadi əlaqələrdə əsas su nəqliyyat növü. A) dəniz nəqliyyatı B) gəmilərin hərəkəti C) boru nəqliyyatı D) hava nəqliyyatı E) transit yüklərinin daşınması 439. Azərbaycan və Bolqarıstanla iqtisadi əlaqələrdə əsas su nəqliyyat növü. A) dəniz nəqliyyatı B) gəmilərin hərəkəti C) boru nəqliyyatı D) hava nəqliyyatı E) transit yüklərinin daşınması 440. Nəqliyyat qovşağı nədir? A)bir neçə nəqliyyat növünün kəsişdiyi iri stansiyalar. B) nəqliyyat sistemi C) infrastruktura D) avtovağzallar E) dəmir yol vağzalları 441. Nəqliyyat qovşağının inkişafına təsir edən faktorlar hansılardır? A) qovşaq daxilində iqtisadi və sosial sferanın inkişafına yerli əmək ehtiyatlarından səmərəli istifadə. B) nəqliyyat vasitələrinin səmərəli bölgüsü C) şəhər və şəhər ətraflı nəqliyyat D) nəqliyyat infrastrukturları E) qovşaqların yaradılması 442. Hava yollarının ritmik fəaliyyətinə nə müsbət təsir edir A) İqlim şəraiti, dumanlı günlərin az olması B) səmərəli uçuşun təşkili C) uçuşların təşkili D) uçuş xəttinin uzunluğu E) iqtisadi əlaqələrin davamlı olması 443. Respublika daxilində hava yollarının uzunluğu nə qədərdir. A) 3500 km B) 2500 km C) 3000 km D) 5000 km E) 2000 km 444. Paytaxtın dəmir yolu , inkişafına təsir edən əsas vasitə. A) Bakı nəqliyyat qovşağı B) nəqliyyat infrastrukturları C) intelektual idarəetmə D) tənzimləyici qurğuların qoyulması E) nəqliyyat sektoru 445. Paytaxtın dəniz nəqliyyatının inkişafına təsir edən əsas vasitə. A) Bakı nəqliyyat qovşağı B) nəqliyyat infrastrukturları C) intelektual idarəetmə D) tənzimləyici qurğuların qoyulması E) nəqliyyat sektoru 446. Paytaxtın boru kəmər nəqliyyatının inkişafına təsir edən əsas vasitə. A) Bakı nəqliyyat qovşağı B) nəqliyyat infrastrukturları C) intelektual idarəetmə D) tənzimləyici qurğuların qoyulması E) nəqliyyat sektoru 447. Paytaxtın hava nəqliyyatının inkişafına təsir edən əsas vasitə. A) Bakı nəqliyyat qovşağı B) nəqliyyat infrastrukturları C) intelektual idarəetmə D) tənzimləyici qurğuların qoyulması E) nəqliyyat sektoru 448. Qovşağın ötürücülük qabiliyyəti nədir? A) qovşaqdan müəyyən vaxt ərzində göndərilən və qəbul olunan yüklərin həcmi. B) qovşaqdan müəyyən vaxt ərzində göndərilən yüklərin həcmi. C) qovşaqdan müəyyən vaxt ərzində qəbul olunan yüklərin həcmi. D) davamlılıq qabiliyyəti E) qovşağın həcminin artırılması 449. Bakı nəqliyyatqovşağı başqa qovşaqlardan nə ilə seçilir? A) Dəmiryolu, dəniz, avtomobil, boru kəmər və hava nəqliyyatının ən böyük qovşağı olduğu üçün B) hava nəqliyyatının ən böyük qovşağı olduğu üçün C) Dəmiryolu nəqliyyatının ən böyük qovşağı olduğu üçün D) Avtomobil nəqliyyatının ən böyük qovşağı olduğu üçün E) Boru kəmər nəqliyyatının ən böyük qovşağı olduğu üçün 450. Avropa – Qafqaz – Asiya nəqliyyat dəhlizi nəyə səbəb oldu? A) Bakı nəqliyyat qovşağınınbeynəlxalq nəqliyyat qovşağına çevrilməsinə B) Bakı – Tiblisi – Ceyhan kəmərinin yaranmasına C) İpək yolu çəkilməsinə D) Bakı – Tiblisi – Qors dəmiryolunun çəkilməsinə E) Tranzit yük daşımalarına 451. Abşeron iqtisadi rayonunun ümumi avtomobil yolu neçə faiz təşkil edir?. A) 2,2 % B) 3,5% C) 2,5%
D) 5% E) 1,5%
A) kanat nəqliyyatı B) dəmiryolu nəqliyyatı C) su nəqliyyatı D) bərə nəqliyyatı E) boru nəqliyyatı
A) 1768 km B) 2584 km C) 2580 km D) 4749 km E) 1245 km 454. Bakı – Tiblisi – Ceyhan boru kəmərinin Türkiyə ərazisində uzunluğu? A)1076 km B)1068 km C)1065 km D)1058 km E)1090 km 455. Bakı – Tiblisi – Ceyhan boru kəmərinin Gürcüstan ərazisində uzunluğu? A)249 km
B)306 km C)165 km
D)105 km E)100 km
A)443 km B)568 km
C)965 km D)658 km
E)390 km 457. Gəncə - Qazax iqtisadi rayonunda hansı stansiyalar yerləşir? A) Gəncə, Ağstafa, Qazax dəmiryolu stansiyaları B) Dağlıq – Şirvan dəmiryolu stasiyası C) Keşlə dəmiryolu stasiyası D) Biləcəri dəmiryolu stasiyası E) Zazalı dəmiryolu stasiyası 458. Gəncə stansiyası hansı iqtisadi rayonun ərazisində yerləşir? A) Gəncə - Qazax iqtisadi rayonu B) Qax-Zaqatala iqtisadi rayonu C) Aran iqtisadi rayonu D) Abşeron iqtisadi rayonu E) Quba-Qusar iqtisadi rayonu 459. Yuxarı – Qarabağ iqtisadi rayonuna neçənci ildə dəmir yolu çəkilib? A) 1970 B) 1974 C) 1972
D) 1986 E) 1965
A) Xaçmaz , Xudat, Qudyalçay dəmir yolu stansiyaları B) Quba,Xudat dəmir yolu stansiyaları C) Xaçmaz, Qudyalçay dəmir yolu stansiyaları D) Aran, Xudat dəmir yolu stansiyaları E) Abşeron, Xaçmaz dəmir yolu stansiyaları
A) Aran
B) Abşeron C) Gəncə - Qazax D) Dağlıq - Şirvan E) Yuxarı – Qarabağ 462. Naxçıvan hansı dövlətlər üçün strateji mövqedə olan iqtisadi rayon. A) İran və Türkiyə ilə B) İran ilə C) Gürcüstanla D) Türkiyə ilə E) Yunanıstan ilə 463. Belarus ilə Azərbaycan arasında hansı nəqliyyat növü daha əlverişlidir? A) Dəmiryolu nəqliyyatı B) Su nəqliyyatı C) Avtomobil nəqliyyatı D)Boru kəmər və dəmiryolu nəqliyyatı E) Hava nəqliyyatı 464.Türkmənistan ilə Azərbaycan arasındakı əsas nəqliyyat növü hansıdır? A) Dəniz nəqliyyatı B) Su nəqliyyatı C) Avtomobil nəqliyyatı D)Boru kəmər və dəmiryolu nəqliyyatı E) Hava nəqliyyatı 465. Hansı nəqliyyat növü İsmayıllı, Ağsu rayonlarında yoxdur? A) Dəmir yolu B) Gəmiçlik C) Su yolları D) Avtomobil yolu E) Sərnişin daşınması 466. Dəmir yolu nəqliyyat növü hansı rayonlarda mövcüd deyil? A) İsmayıllı, Ağsu B) Zaqatala C) Qazax
D) Quba E) Xaçmaz 467. Daşınma nə üçündür? A) ölkədaxili və ölkə xarici əlaqələrin həyata keçirilməsi üçün B) razılaşma əlaqələrinin həyata keçirilməsi üçün C) əlaqə yaratmanın həyata keçirilməsi üçün D) lizinq əlaqələrinin həyata keçirilməsi üçün E) nəqlolunma və razılaşma əlaqələrinin həyata keçirilməsi üçün 468. Nəqliyyatın ərazi təşkili nə üçündür? A) təsərrüfat əlaqələrinin çevikliyi üçündür B) hazır məhsulun reklam xidməti üçündür C) istehsal müqaviləsinin təşkili üçündür D) xammalın alınması üçündür E) iş şəraitinin yaxşılaşdırılması üçündür 469. Nəqliyyat qovşaqları nədənasılı olaraq inkişaf edir? A) əmək ehtiyatlarının, şəhərlərin, məhsuldar qüvvələrin inkişaf səviyyəsindən asılı olaraq inkişaf edir B) əhalinin sayından asılı olaraq inkişaf edir C) xammal bazasından asılı olaraq inkişaf edir D) nəqliyyat xətlərindən asılı olaraq inkişaf edir E) istehsalın həcmindən asılı olaraq inkişaf edir 470. Regionların nəqliyyat konfiqurasiyasının, yük dövriyyəsinin artmasının səbəb olduğu amil. A) nəqliyyat qovşaqlarının formalaşması B) yüklərin azaldılması C) təlabatın artması D) təklifin azalması E) nəqliyyatın yaranmasının formalaşması 471. Respublikanın nəqliyyat konfiqurasiyasının, yük dövriyyəsinin artmasının səbəb olduğu amil. A) nəqliyyat qovşaqlarının formalaşması B) yüklərin azaldılması C) təlabatın artması D) təklifin azalması E) nəqliyyatın yaranmasının formalaşması 472. Rayonların nəqliyyat konfiqurasiyasının, yük dövriyyəsinin artmasının səbəb olduğu amil. A) nəqliyyat qovşaqlarının formalaşması B) yüklərin azaldılması C) təlabatın artması D) təklifin azalması E) nəqliyyatın yaranmasının formalaşması 473. Nəqliyyat qovşaqlarının formalaşmasının səbəb olduğu amil hansıdır? A) regionların, respublikanın və rayonların nəqliyyat konfiqurasiyasının, yük dövriyyəsinin artması B) nəqliyyat konfiqurasiyasının artması C) yük dövriyyəsinin artması D) təklifin artması E) nəqliyyatın yaranmasının formalaşması 474. Qovşaqların əsas göstəriciləri hansılardır? A) yük tutumu, ötürücülük qabiliyyəti və texniki – iqtisadi səviyyə B) dəniz nəqliyyatının göstəriciləri C) ötürücülük qabiliyyəti və texniki – iqtisadi səviyyə D) avtomobil nəqliyyatında texniki göstərici E) yük daşınmalarının statistikası 475. Coğrafi əmək bölgüsü nədir? A) ayrı – ayrı ərazilər arasında məhsul mübadiləsi B) tələbin ödənilməsi C) yüklərin daşınması D) müqavilələrin paylanması E) təklif olunması 476. Xidmət sahələri nə üçündür? A) əhalinin gündəlik həyatının təmin etmək üçün. B)sənayeni inkişafını təmin etmək üçün. C) nəqliyyatda daşımaları təmin etmək üçün. D) rabitəni təmin etmək üçün. E) ictimai - iaşə məhsullarının təminatı üçün 477. Səmərəli və ərazi təşkili hansı infrastrukturda əsasdır? A) nəqliyyat infrastrukturunda B) hava infrastrukturunda C) boru infrastrukturunda D) quru infrastrukturunda E) bərə infrastrukturunda 478. Nəqliyyat xidmətlərinə tələb və təklif nəyi formalaşdırır? A) nəqliyyatda iqtisadi münasibətlərin əsasını B) ölkədaxili və xarici əlaqələri C) xidmətlərə olan tələbi D) təklif olunan xidmətləri E) əlaqələrin formaları 479. 1998 – ci ildə Bakıda hansı əhəmiyyətli konfrans keçirilmişdir? A) “İpək yolu” nun bərpasına həsr olunmuş konfrans B) Bakı - Tbilisi - Ceyhan boru kəmərinə həsr olunmuş konfrans C) Əsrin Kontraktına həsr olunmuş konfrans D) Reqionların inkişafına həsr olunmuş konfrans E) Qaz təcizatına həsr olunmuş konfrans 480. Əsrin kontraktı neçənci ildə bağlanmışdır? A) 1994
B) 1996 C) 1990
D) 2000 E) 2006 481. Orta Asiyanın neft və qazının nəql etdirilməsi üçün hansı nəqliyyat növündən istifadə edilir? A) boru kəməri B) avtomobil nəqliyyatı C) dəniz nəqliyyatı D) su nəqliyyatı E) hava nəqliyyatı 482. Dardanel boğazı hansı əhəmiyyətə malikdir? A)Xəzər dənizinin beynəlxalq iqtisadi əlaqələrin qurulmasında əsas amildir B) Gəmiçiliyin artırılması əsas amildir C) Müqavilələrin vaxtının uzaldılmasında əsas amildir D) Beynəlxalq müqavilələrdə əsas amildir E) iqtisadi təşkilatlarla münasibətlərdə əsas amildir 483. Volqa-Don boğazı hansı əhəmiyyətə malikdir? A)Xəzər dənizinin beynəlxalq iqtisadi əlaqələrin qurulmasında əsas amildir B) Gəmiçiliyin artırılması əsas amildir C) Müqavilələrin vaxtının uzaldılmasında əsas amildir D) Beynəlxalq müqavilələrdə əsas amildir E) iqtisadi təşkilatlarla münasibətlərdə əsas amildir 484. Bakı – Qahirə, Bakı – Dəməşq marşurutları ilə əlaqə. A)Şərq ölkələri B) Qərb ölkələri C) Avropa ölkələri D) Asiya ölkələri E) Türkmənistan ölkələri 485. Qazın nəqli üçün istifadə olunan nəqliyyat növü A)boru kəməri B) dəmiryolu C) su nəqliyyatı D) hava nəqliyyatı E) gəmilər 486. XX əsrin əvvəllərində hansı nəqliyyat növü inkişaf etməyə başlamışdır? A) avtomobil nəqliyyatı B) dəmiryolu C) su nəqliyyatı D) hava nəqliyyatı E) gəmilər 487. 1883 – cü ildə hansı xətt istifadəyə verilib? A) Bakı – Tiblisi dəmiryolu xətti B) Bakı-Gəncə dəmiryolu xətti C) Gəncə-Qazax dəmiryolu xətti D) Bakı-Şəki dəmiryolu xətti E) Şəki-Zaqatala dəmiryolu xətti 488. Filiz yataqları hansı inzibati rayonda dəmiryolunun intensivləşməsinə təsir edir? A) Şəki – Zaqatala iqtisadi rayonunda B) Gəncə-Qazax iqtisadi rayonunda C) Quba-Qusar iqtisadi rayonunda D) Naxçıvan iqtisadi rayonunda E) Lənkəran iqtisadi rayonunda 489. Balakən kanat xətti hansı rayonun mütərəqqi nəqliyyat vasitəsidir?. A) Şəki – Zaqatala iqtisadi rayonunda B) Gəncə-Qazax iqtisadi rayonunda C) Quba-Qusar iqtisadi rayonunda D) Naxçıvan iqtisadi rayonunda E) Lənkəran iqtisadi rayonunda 490. Zaqatala beynəlxalq hava limanı hansı rayonun mütərəqqi nəqliyyat vasitəsidir?. A) Şəki – Zaqatala iqtisadi rayonunda B) Gəncə-Qazax iqtisadi rayonunda C) Quba-Qusar iqtisadi rayonunda D) Naxçıvan iqtisadi rayonunda E) Lənkəran iqtisadi rayonunda 491. Kamisovka, Noroqolovka dəmir yolu stansiyaları hansı iqtisadi rayonun ərazisindədir? A) Lənkəran iqtisadi rayonunda B) Şəki – Zaqatala iqtisadi rayonunda C) Gəncə-Qazax iqtisadi rayonunda D) Quba-Qusar iqtisadi rayonunda E) Naxçıvan iqtisadi rayonunda 492. Port – İliç, Astara dəmir yolu stansiyaları hansı iqtisadi rayonun ərazisindədir? A) Lənkəran iqtisadi rayonunda B) Şəki – Zaqatala iqtisadi rayonunda C) Gəncə-Qazax iqtisadi rayonunda D) Quba-Qusar iqtisadi rayonunda E) Naxçıvan iqtisadi rayonunda 493. Respublika əhəmiyyətli yolun 144 km uzunluğu hansı avtomobil yoluna aiddir? A) Bakı – Astara avtomobil yoluna B) Bakı-Gəncə avtomobil yoluna C) Gəncə-Qazax avtomobil yoluna D)Bakı-Goranboy avtomobil yoluna E) Şəki-Zaqatala avtomobil yoluna 494. Gildilçay, dəmir yolu stansiyaları hansı iqtisadi rayona aiddir. A) Quba - Xaçmaz B) Abşeron C) Qobustan D) Quba – Xudat E) Xaçmaz – Xudat 495. Xudat – Nabran – Yalama yolu hansı iqtisadi rayon üçün əhəmiyyətlidir? A) Quba – Xaçmaz B) Xudat – Qusar C) Xaçmaz – Qusar D) Xaçmaz – Yalama E) Qusar – Quba - Xudat 496. Qızıl Vəng hansı iqtisadi rayonun dəmiryolu stansiyasıdır? A) Naxçıvanın iqtisadi rayonunun B) Şəki-Zaqatala iqtisadi rayonunun C) Quba-Qusar iqtisadi rayonunun D) Lənkəran iqtisadi rayonunun E)Gəncə-Qazax iqtisadi rayonunun 497. Beynəlxalq nəqliyyat hüququ ne üçündür? A) Beynəlxalq nəqliyyat daşımalarının tənzimlənməsi üçün. B) iqtisadi əlaqələrin tənzimlənməsi üçün. C) ikitərəfli sazişlərin tənzimlənməsi üçün. D) çoxtərəfli müqavilələrin tənzimlənməsi üçün. E) lizinq və müqavilələrin tənzimlənməsi. üçün 498.Beynəlxalq nəqliyyat münasibətləri, nəqliyyat normaları nəyin tərkib hissəsidir? A) Beynəlxalq nəqliyyat hüququnun tərkib hissələri. B) beynəlxalq magistrallar və layihələrin tərkib hissələri. C) beynəlxalq müqavilə və layihələrin tərkib hissələri. D) beynəlxalq nəqliyyat yollarının tərkib hissələri. E) beynəlxalq münasibətlərin tərkib hissələri. 499.Beynəlxalq daşınma boru formaları. A) nəqliyyat konvonsiyaları (sazişlər) B) lizinq müqaviləsi C) beynəlxalq yükdaşıması D) beynəlxalq sərnişin daşınması E) xarici iqtisadi əlaqə 500. Dəniz gəmiləri, istehsalında fərqlənən region. A) Yaponiya B) Polşa C) Rusiya D) Çin E) Fransa Yüklə 0,63 Mb. Dostları ilə paylaş:
|