47
28
-
rasm 29
-
rasm
To„pni ilish
.
To„pni ilish texnikasi to„pning balandligi va uchish
yo„nalishiga qarab tasniflanadi. Ko„krak darajasida uchayotgan to„pni,
yon tomondan uchib kelayotgan to„pni, baland va past uchadigan to„pni,
yarim sakrashdan to„pni ushlash texnikasini bajaring. To„pni ilish
vaqtida qo„llar to„pga uzatiladi,
barmoqlari bir
-
biridan kattaroq kaftlar
ham to„pga qaraydi. To„p barmoqlarga tegishi bilanoq, qo„llar tirsak
qo„shilishida egiladi. Har tomondan barmoqlar bilan ushlangan to„p
ko„kragiga tortiladi.
To„pni ushlash darvozabon harakatlaridagi asosiy o„rinni
egallaydi. Muhimi, otilgan to„pni “amortizatsiya”
qilib ushlay bilish
kerak. Buning uchun to„p urilganda, qo„l kaft va barmoqlarini ozgina
orqaga yuborish maqsadga muvofiqdir. Yaqin masofadan sapchib kelgan
to„pni darvozabon ushlab olmog„i lozim.
To„pni
qaytarishda, ushlab olishda darvozabon bir yoki ikkala
qo„lni ishlatishi, baravariga oyoq va qo„l bilan yoki gavda bilan ham
to„pni qaytarishi mumkin.
Yuqoridan kelayotgan to„pni darvozabon bir yoki ikki qo„llab
ushlaydi. To„p qaysi tarafdan kelayotgan bo„lsa, unda darvozabon to„p
kiritish burchagini kamaytirish uchun shu
tarafga yoki oldinga bir
qadam tashlaydi yoxud sakraydi va to„pni ushlashni o„sha tomondagi
qo„l barmoqlari yoki kafti bilan bajaradi. Ba‟zan bu usul sakrab yiqilgan
holda ham bajariladi, lekin bu maqsadga muvofiq emas, chunki bunday
usulni bajarishga ko„p vaqt sarflanadi, oqibatda, to„pni qaytargandan
so„ng, darvozabon o„zining mo„ljalini yo„qotadi.
Bunday harakatlarni
bajarishda muvozanat yo„qotishga kam vaqt sarflab, asosiy holatda
turishni saqlagan ma‟qul (30
Dostları ilə paylaş: