Practice Test ????

. I won't
forget that amazing experience
.
On day 12 we arrived at the Niger River
where we had to take a ferry across to Timbuktu
. You don't know how
uncomfortable a four-wheel drive can be, until you've
bounced around
in one
for four days. In most parts of Africa, you have to drive through mud and deep
potholes to get around and this was certainly the case traveling to the ferry.
When we got to the river, there were 26 vehicles waiting to board it.
Interviewer
: Wow!
Colin Clark
: But I'll tell you. Finally arriving at the Niger River and
getting out
of that four-wheel drive was a much welcome break which I won't forget. The
ferry itself was built to hold five vehicles and was supposed to take an hour
and a half to make the return trip. We realized it was going to take a better
part of the day to get on the ferry, so we decided to take a pirro over to
Timbuktu with our luggage, which was another highlight for me personally.
The Pirro is an interesting form of African transportation. Basically it's a
modest sized vessel which resembles a dugout canoe. They're a common
way to travel a river in that part of the world; they range in size from
two to six
people but they never carry those numbers in Africa. It's not uncommon to see
a piro built to carry two people actually carrying eight people or the largest six
person size with 20 people on board but it has to be people that don't place a
high value on their life.
Interviewer
: I see
Colin Clark:
Most of the Pirros are
propelled
by hand but a few have motors.
There's a larger canoe that they call a Pinissee. These are actually quite
large. Almost all the pinaceas have a motor and are used mostly for freight or
cargo. I have to say that i'm very pleased to be safe at home.