Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi Ətraf Mühitə və Sosial-İqtisadi Sahəyə Təsirin
Yüklə 5,26 Mb. Pdf görüntüsü
|
- Bu səhifədəki naviqasiya:
- ŞD2 İnfrastruktur Layihəsi
- Toz emissiyalarının və tikinti texnikasının emissiyalarının
- Sahədənkənar nəqliyyat axınlarından atılan emissiyaların
- Qiymətləndirmə Meyarları Torpağın daşınması və tikinti fəaliyyətləri
- Modelləşdirilmiş Parametr NO 2 PM 10
- Yoldakı nəqliyyat axınlarının hərəkəti
- Modelə Daxil Edilən Parametrlər Torpaq daşıma və tikinti fəaliyyətləri
- Sahədəki texnikanın və sahədənkənar maşınların
ŞD2 İnfrastruktur Layihəsi Tikinti üçün Havanın Keyfiyyətinin Qiymətləndirilməsi
“URS Corporation Limited” şirkəti (URS) hazırkı Hesabatı tərəfimizdən yerinə yetirilən xidmətlər üçün imzalanmış Sazişə uyğun olaraq “BP Exploration (Shah Deniz) Ltd” şirkətinin müstəsna istifadəsi üçün hazırlayıb. Hazırkı Hesabata daxil edilən peşəkar məsləhət xidməti və ya tərəfimizdən göstərilən hər hansı digər xidmətlər ilə bağlı heç bir digər zəmanət (ifadə olunmuş yaxud nəzərdə tutulmuş) verilmir. URS şirkətinin əvvəlcədən və yazılı şəkildə razılığı olmadan heç bir digər tərəf bu Hesabatdan istifadə edə bilməz. Hazırkı hesabatda xüsusi olaraq başqa cür nəzərdə tutulmadığı təqdirdə, aparılmış qiymətləndirmələrdə güman edilib ki, sahələr və obyektlər əhəmiyyətli dəyişiklik olmadan hazırkı təyinatına uyğun istifadə olunmağa davam edəcək. Hazırkı Hesabatda verilmiş yekun rəylər və tövsiyələr digərləri tərəfindən təqdim edilmiş məlumatlara və bütün məlumatların sorğu verilmiş tərəflərdən təqdim olunduğu ehtimalına əsaslanır. Üçüncü tərəflərdən əldə edilmiş məlumatlar hazırkı Hesabatda xüsusi olaraq başqa cür nəzərdə tutulmadığı təqdirdə URS tərəfindən müstəqil şəkildə yoxlanılmayıb.
© Hazırkı Hesabatın müəlliflik hüququ “URS Corporation Limited” şirkətinə məxsusdur. Hesabatın alıcısı istisna olmaqla, hər hansı digər şəxs tərəfindən bu Hesabatın surətinin icazəsiz artırılması və ya ondan icazəsiz istifadə olunması qadağan edilir. ŞD2 İnfrastruktur Layihəsi Tikinti üçün Havanın Keyfiyyətinin Qiymətləndirilməsi
Bu hesabatda Şahdəniz 2(ŞD2) İnfrastruktur Layihəsinin tikintisi ilə bağlı proqnozlaşdırılmış atmosferə atılan emissiyaların skrininq qiymətləndirməsinin nəticələri təqdim olunub. ŞD2 İnfrastruktur Layihəsinə Səngəçal Terminalında ŞD2 Genişlənmə Sahəsi daxilində yerləşən sahildəki ŞD2 qurğularının tikinti, quraşdırma, istismaravermə sınağı və istismar əməliyyatlarından əvvəl tələb olunan işlər daxildir. Bu hesabatda ŞD2 İnfrastruktur Layihəsi ilə bağlı aşağıdakı fəaliyyətlərin təsiri nəzərdən keçirilir: Torpağın daşınması və tikinti fəaliyyətləri ilə əlaqədar tozun yaranması; Sahədəki tikinti texnikasından atılan işlənmiş qaz emissiyaları; və ŞD2 İnfrastruktur Layihəsi ilə bağlı sahədən kənar nəqliiyat axınının hərəkətindən meydana çıxan işlənmiş qaz emissiyaları. Metodologiya Tozun yaranması və sahədəki texnikanın emissiyaları ADMS4 dispersiya modelindən (versiya 4.2) istifadə etməklə qiymətləndirilmişdir. Sahədən kənar maşınların hərəkəti ilə bağlı emissiyalar Avtomobil Yolları və Körpülər üçün Layihələndirmə Təlimatının (DMRB) skrininq vasitəsindən (1.03c) istifadə etməklə nəzərdən keçirilmişdir. Toz emissiyalarının və tikinti texnikasının emissiyalarının qiymətləndirilməsi üçün, “Krasovski 1940 ellipsoid” tipli ölçüdən istifadə edən və “Pulkovo 1942 koordinat sisteminə” əsaslanan iki ölçülü Kartezian koordinat sistemindən istifadə olunmuşdur. 4km x 4km-lik şəbəkə 80 reseptor nöqtəsinə (hər 50m-dən bir modelləşdirilmiş konsentrasiya ilə nəticələnən) malik olmaqla ŞD2 Genişlənmə Sahəsində mərkəzləşib. ADMS4 modelinə həmçinin dörd həssas reseptor da daxil edilib və burada atmosferə atılan emissiyaların təsiri də hesablanıb. Bunlara Əzimkənd/3-cü Massiv, Səngəçal, Ümid qəsəbələri və yaxınlıqdakı çoban yatağı daxildir. Sahədənkənar nəqliyyat axınlarından atılan emissiyaların qiymətləndirilməsi üçün, Bakı-Ələt şosesinə ən yaxın yerləşən qəsəbə (Səngəçal qəsəbəsi daxilində cənub istiqamətindəki yoldan təxminən 20m məsafədə) seçilmişdir və bu yerdə layihənin nəqliyyat axınının NO 2 konsentrasiyalarındakı payı DMRB skrininq metodu ilə hesablanmışdır. Qiymətləndirmə Meyarları Torpağın daşınması və tikinti fəaliyyətləri ilə bağlı toz emissiyaları (bu, həm diametri 675 mikrona (µm) qədər olan asılı vəziyyətdə, həm də çökmüş bərk hissəciklərdən ibarətdir) qiymətləndirilmişdir. Tozun çökməsi üzrə beynəlxalq hədd göstəriciləri olmadığından, Qərbi Avstraliyada və Argentinada tətbiq olunan normativ hədd göstəriciləri (mövcud hədd göstəricilərinə dair ədəbiyyatın nəzərdən keçirilməsinə əsasən qeyd etmək lazımdır ki, bu, ən sərt hədd göstəricisini əks etdirir) ilə müqayisədə narahatlıq doğurma potensialı qiymətləndirlmişdir. Həmçinin bu fəaliyyətlər ilə bağlı olan PM 10 konsentrasiyaları da modelləşdirilmişdir və reseptorlardakı artım müvafiq hədd göstəriciləri ilə müqayisədə qiymətləndirilmişdir. ŞD2 İnfrastruktur Layihəsi Tikinti üçün Havanın Keyfiyyətinin Qiymətləndirilməsi
nəticəsində meydana çıxır. Bu tədqiqatda narahatlıq doğuran əsas növlər NO 2 -dir. Bu növlər və müvafiq ortalama müddəti modelləşdirilmişdir ki, seçilmiş reseptorlarda layihədən meydana çıxan emissiyaların payı insan sağlamlığının mühafizəsi üçün təyin olunmuş havanın keyfiyyəti üzrə müvafiq hədd göstəriciləri ilə müqayisədə qiymətləndirilsin. Həmçinin nəqliyyat axınlarının hərəkəti ilə bağlı PM 10 konsentrasiyaları da modelləşdirilmiş və müvafuq hədd göstəricisi ilə müqayisə edilmişdir 1 . Reseptorlarda proqnozlaşdırılan NO 2 və PM 10 konsentrasiyaları ŞD2 üzrə Layihələndirmənin Ekoloji Əsaslarında verilmiş layihənin hədd göstəriciləri ilə müqayisədə qiymətləndirilmişdir. Modelləşdirilmiş Parametr NO 2 PM 10 Toz Model Torpaq daşıma və tikinti fəaliyyətləri
ADMS4.2 Yoldakı nəqliyyat axınlarının hərəkəti
1 Sahədəki texniknın səbəb olduğu PM 10 emissiyaları ADMS4 modelinə daxil edilməyib. Bunların NO X emissiyalarından 10 dəfə az əmsal olacağı (və ona görə də, təsirin dərəcəsi hasil olunan NO X göstəricilərindən ekstrapolyasiya oluna bilər) və torpaq daşıma və tikinti fəaliyyətləri ərzində formalaşan toz ilə müqayisədə nəzərə çarpan olmayacağı hesablanıb. Əlavə təfərrüatlar üçün baxın: Bölmə 2.3.2. Yüklə 5,26 Mb. Dostları ilə paylaş:
|