150
Réunion du Conseil de l’Air – Heurts avec le général Lartigau, inspecteur général : ses
conceptions sur l’armée de l’Air – Le resserrement des bases – Exemples des bases de Toul et
Limoges – Les restructurations et les sigles – Susceptibilité des contrôleurs – Dissolutions
d’unités : exemple du IV/11 – Dissolution de la base de Strasbourg – Le problème du CFCA –
Les perspectives de fermeture des bases – Création d’entités plus importantes – Problème des
effectifs lors de la fermeture des bases – La formation des officiers.
Bande 11 – Face 1 (Entretien du 9 décembre 1994)
L’ESGA – La carrière des sous-officiers – La question des frais de déplacement – Les
uniformes dans l’armée de l’Air – Les femmes pilotes de combat – La notation du personnel –
Réfléxions personnelles : « La France qui perd » – Relations du chef d’état-major avec les
ministres et le cabinet : rôle de monsieur Nicoulot – Le chef d’état-major de la Marine,
l’amiral Coatanea – La personnalité de l’amiral Lanxade – Le cabinet de François Léotard –
Démission de l’amiral Coatanea – L’arrivée de monsieur Léotard ; visite du chef d’état-major
des armées – Comparaison entre messieurs Joxe et Léotard – Relations avec les étrangers :
importance des déplacements – Relations avec les chefs d’état-major étrangers – Le contrat
avec Taïwan – Absence de consultation des chefs d’état-major sur le Livre Blanc –
Auditionné par la commission du Livre Blanc – Difficultés avec l’armée de Terre.
Face 2
Le Livre Blanc (suite) – Son départ de l’armée de l’Air ; attachement viscéral au métier – Les
différentes propositions de travail – La proposition de l’Aérospatiale – Le problème de la
SNECMA – Perspectives liées à l’élection présidentielle – Considérations sur le
comportement des responsables, « les petits chefs ».
151
AI 8 Z 738
Général Gérard DE PINS, général Jean BOURGUIGNAT et général René ROUAULT
Entretien réalisé le 21 septembre 1994 à la base aérienne de Mont-de-Marsan par Franck
Ferrand.
Durée : 2 h, 2 bandes, vitesse 9,5.
Communication libre.
BIOGRAPHIE
Les trois témoins ont été interrogés simultanément sur l’histoire de la base de Mont-de-
Marsan.
Général René Rouault : né le 18 février 1934.
Général Gérard de Pins : né le 9 mars 1915, décédé le 10 octobre 1999.
Commandant de la base de Mont-de-Marsan de 1958 à 1960.
Général Jean Bourguignat : né le 29 octobre 1918 à Sainte-Savine (Aube), décédé le 19
novembre 2008. Pilote au CEAM en avril 1946.
Don : voir AI 2 Z 37948
COMPTE RENDU ANALYTIQUE
Bande 1 – Face 1
Général de Pins : circonstances de son affectation à Mont-de-Marsan – Modifications sur les
avions pendant la guerre. Général Bourguignat : son affectation – Général Rouault : son
affectation à Mont-de-Marsan – Les aménagements de la base dus aux Allemands. Général de
Pins : la notion d’expérimentation. Général Bourguignat : un « aéroclub de luxe » – Anecdote
sur une présentation en vol de Morane 500 – Le CEAM en 1946 – Général de Pins :
Rozanoff, un homme de relations publiques – L’aéroclub des Landes ; la famille Farbos –
Général Rouault : l’atmosphère à l’époque – Préexistence des moyens aux besoins – Général
de Pins : l’improvisation ; exemple du Volkjäger – Polyvalence des mécaniciens – Général
Rouault : la population, le bruit, les fêtes sur la base – La vie quotidienne sur la base –
Incident à l’atterrissage ou au décollage.
Face 2
Général Rouault : les effectifs de la base – Les ateliers industriels de l’Air – Son retour en
1954 : les changements – La base après les transformations – Général de Pins : son
commandement de la base – Les différents enjeux en 1958 – Les hélicoptères à Mont-de-
Marsan – Exemple d’un britannique habitant sur la base – Les missions à destination de
Reggane en Algérie – Les stagiaires étrangers sur la base – Anecdote sur le commandant
d’armes – Général Rouault : le camp de prisonniers allemands – Les raisons et l’époque du
changement d’ambiance – Général Bourguignat : les heures de vol des pilotes en 1946 –
L’absence de repères ; les postes gonio – Effets sur sa carrière de son passage à Mont-de-
Marsan – Une pépinière de pilotes d’essais.
Bande 2 – Face 1
Général Rouault : les grandes figures féminines de l’aviation montoise – Général
Bourguignat : premières expérimentations, les fléchettes Bon et les larguages de containers
ailés – Caractère dangereux du Nord 1000 – Fin de l’entretien, interventions croisées des
témoins : anecdotes sur les problèmes mécaniques – Utilité des expérimentations – Question
de l’insigne de la base – Instauration des stages de ski par Rozanoff – Les idées de Rozanoff ;
le drapeau jaune – Développement de la base de 1948 à 1953 – Le colonel Vinçotte, directeur
des expérimentations dans les années 1950.
152
AI 8 Z 739
Monsieur André JACQUEMONT
Entretien réalisé en octobre 1994 à l’ECPA à Ivry par Patrick Audouin.
Durée : 40 mn, 1 bande, vitesse 9,5. Réalisé aussi en vidéo.
COMPTE RENDU ANALYTIQUE
Bande 1 - Face 1
Présentation de sa carrière ; son groupe stationné en Tunisie – Arrivée de Saint-Exupéry au
groupe – Transformation sur P-38 à Oujda en juin 1943 – Les premières missions de Saint-
Exupéry – La 31
e
escadre de bombardement à Villacidro – Les autres missions – Les
différentes versions de sa disparition – Rôle de monsieur Jacquemont – Le P-38 et ses
capacités – La photographie aérienne ; les appareils utilisés – L’appareillage du P-38 – Le
comportement de Saint-Exupéry – Le retour de mission et les renseignements – Relations
avec les Américains – Anecdote sur le caractère de Saint-Exupéry – Les missions
photographiques – Anecdote sur une mission ratée de René Gavoille – Saint-Exupéry et la
technique – Les voyages d’agrément – Relations de Saint-Exupéry avec les Américains.
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