1. Avtomobil yolunun texniki dərəjəsini müəyyən etmək üçün perspektiv hərəkət şiddəti hansı dövr üçün təyin edilir

85. III dərəjəli dəmir yollarını səjiyyələndirən xüsusiyyətlər

1. 
   30 - 50 mln.t∙km / il yük gərginlikli magistral dəmir yol xətləri
   
2. 
   8 - 15 mln.t∙km / il yük gərginlikli magistral dəmir yol xətləri
   
3. 
   50 mln.t∙km / ildən çox yük gərginlikli böyük həjmli yük daşımaları üçün magistral xətlər
   
4. 
   Sərnişin qatarlarının 160 – 200 km/saatadək sürətlə hərəkət etdikləri magistral xətlər
   
5. 
   15 - 30 mln.t∙km / il yük gərginlikli magistral dəmir yol xətləri
   

86. IV dərəjəli dəmir yollarını səjiyyələndirən xüsusiyyətlər

1. 
   30 - 50 mln.t∙km / il yük gərginlikli magistral dəmir yol xətləri
   
2. 
   15 - 30 mln.t∙km / il yük gərginlikli magistral dəmir yol xətləri
   
3. 
   8 mln.t∙km / ildən az yük gərginlikli dəmir yolu xətləri
   
4. 
   50 mln.t∙km / ildən çox yük gərginlikli böyük həjmli yük daşımaları üçün magistral xətlər
   
5. 
   8 - 15 mln.t∙km / il yük gərginlikli magistral dəmir yol xətləri
   

87. Dəmir yolunun əsas şəbəkəsi üçün J qabaritinin maksimum eni nə qədərdir

1. 
   4900 mm
   
2. 
   5400 mm
   
3. 
   6500 mm
   
4. 
   5900 mm
   
5. 
   6900 mm
   

88. Dəmir yolu nəqliyyatının hansı qabaritləri müəyyən edilmişdir

1. 
   Tikililərin yola yaxınlaşma (C) qabariti; hərəkət tərkibi (T) qabariti; dəmir yolu vağzalının qabariti
   
2. 
   Tikililərin yola yaxınlaşma (C) qabariti; hərəkət tərkibi (T) qabariti; yükləmə qabariti
   
3. 
   Tikililərin yola yaxınlaşma (C) qabariti; hərəkət tərkibi (T) qabariti; qatarların qabariti
   
4. 
   Tikililərin yola yaxınlaşma (C) qabariti; hərəkət tərkibi (T) qabariti; teplovozların qabariti E) Tikililərin yola yaxınlaşma (C) qabariti; hərəkət tərkibi (T) qabariti; elektrovozların qabariti