www.vivo-book.com
92
üzgəcinə
17
bənd edilmişdi. Ancaq conkalarda nə bir ins, nə
bir cins var idi, həyatdan əsər-əlamət yox idi.
Biz o dəqiqə işin nə yerdə olduğunu başa düşdük.
Çinlilər ağır torları sudan qaldırmağın asan olacağı vaxtı
gözləyərək conkalarında yıxılıb yatmışdılar. Bu bizim
ürəyimizdən oldu, hücum planını bir anın içində hazırladıq.
Çay yelkənli qayığından Le Qrant mənə pıçıltı ilə dedi:
– Uşaqlara əmr elə, conkaya atılsınlar. Üçüncü conkaya
özün yaxınlaş. Biz də belə hərəkət edərik, mənə elə gəlir ki,
heç olmasa altı conka tutarıq.
Biz iki yerə bölündük. “Şimal maralını” o biri qalsa
18
keçirdim, külək tutan tərəfdən conkalardan birinin
böyründən ötüb keçdik, qrotu
19
küləyə tərəf çevirib, sürəti
azaltdım. Conkanın lap böyründən, özü də elə yavaşca
ötdüm ki, patrullardan biri çətinlik çəkmədən conkanın içinə
17
Üzgəc –dənizdə üzücü nişan (Tərc. qeydi).
18
Qals – yelkənlərin külək döyən uclarının bərkidildiyi buraz, külək yelkənə sağ
tərəfdən dolursa, deyirlər ki, gəmi sağ qalsla gedir, sol tərəfdən dolursa, sol qalsla
(Tərc. qeydi).
19
Qrot – bir dorlu gəmilərdə dor ağacında qaldırılan ən əsas böyük yelkən (Tərc.
qeydi).
www.vivo-book.com
93
tullandı. Bu vaxt “Şimal maralı”nı bir kənara çəkib yelkənə
külək doldurdum, şlyupu qonşuluqdakı conkaya yönəltdim.
İndiyədək sakitlik idi. Kolumbiya çayının yelkənli
qayığının patrulunun zəbt etdiyi birinci conkadan hay-küy
eşidildi. Kim isə bərkdən qışqırırdı, tapançadan atəş açıldı,
sonra yenidən çığırtı səsləri eşidildi.
Mənim yanımda kokpitdə olan Corc dedi:
– Hər şey məhv oldu. Onlar özününküləri xəbərdar
edirlər.
Biz artıq düz conkaların arasında idik, həyəcan səsləri
möhkəm sürətlə yayıldı. Yuxulu, yarıçılpaq çinlilər
göyərtəyə sıçradılar. Sakit suların üzərində xəbərdaredici
qışqırıqlar və lənət səsləri eşidildi, kim idisə ucadan
balıqqulağını üfürüb çaldı. Mən sağdakı conkada başçının
balta ilə burazları kəsdiyini, komanda heyətinə nəhəng,
qəribə bir yelkəni dikəltməkdə kömək etdiyini gördüm.
Ancaq solda, o biri conkadakı çinlilər başlarını təzəcə çölə
çıxarmışdılar ki, mən də şlyupu döndərib ona elə
yaxınlaşdım ki, Corc göyərtəyə atıla bilsin.
www.vivo-book.com
94
İndi
bütün
conkalar
qaçmağa
üz
qoydular.
Yelkənlərdən əlavə olaraq, uzun avarları işə salıb bütün
körfəz boyu səpələndilər. Mən “Şimal maralında” tək
qaldım, hansı conkanı ələ keçirəcəyimi götür-qoy edir,
həyəcanla boylanırdım. Mənim ilk təşəbbüsüm heç bir
nəticə vermədi, çünki çinlilər burazları açdılar, conkanın
göyərtəsinə keçə bilmədim. Sonradan conka küləyin səmtinə
“Şimal maralı”ndan yarım rumba çəpəki durdu, istər-
istəməz mənim yöndəmsiz görünən balaca gəmiyə hörmətim
artdı. Mən ondan əlimi üzdüm, qalsı dəyişdim, qrot-şkotu
20
boşaltdım, küləklə göyərtənin külək tutmayan tərəfindən düz
conkanın üstünə yeridim ki, öz üstünlüyümdən istifadə
edim.
Mənim hədəfə aldığım conka özünü ora-bura çırpdı,
ancaq mən bərk toqquşmadan yaxa qurtardım, onu abordaja
götürmək üçün yüngül bir qövs cızdım, conka birdən
istiqamətini dəyişdi, yelkəninə külək doldurdu, kənara atıldı.
20
Şkotlar – yelkənlərin aşağı uclarını idarə etmək üçün lazım olan burazlar. Şkotun
adı hansı yelkəni idarə etməsindənasılıdır. Məsələn qrot-şkot, kliver-şkot və
başqaları (Tərc. qeydi).
www.vivo-book.com
95
Hiyləgər asiyalılar var gücləri ilə avar çəkərək, birdən
qışqıra-qışqıra özlərinə ürək-dirək verirdilər. Ancaq bu yer
dəyişməsini gözləyirdim. Bir saniyə belə vaxt itirmədən
şlyupun üzünü və sükanı küləyə tərəf çevirdim, bütün
ağırlığımı rumpelin üstünə saldım. Qrot-şkotu iki əlimlə
boşaltdım ki, zərbəni mümkün qədər yüngülləşdirim.
Conkanın sağ kənarında qoşa avar iki yerə bölündü, bizim
gəmilər bərk çırpıltı ilə bir-birinə toxundu. “Şimal
maralı”nın nəhəng ələ bənzər buşpriti
21
conkanın qabarıq
yelkənini nahamar dor ağacı ilə birlikdə qopartdı.
Conkada bir hay-həşir qopdu ki, damarlarımda qanım
dondu. Başına sarı ipək yaylıq bağlamış, qəzəbli sifəti çiçək
xəstəliyindən çopur-çopur olan çinli qarmağı mənim
şlyupumun burnuna ilişdirdi ki, ondan uzaqlaşsın. Mən
kliver
22
falı
23
açdım, “Şimal maralı”nı axın bir qədər arxaya
aparsın, əlimdəki burazlarla conkaya atıldım, şlyupu
21
Buşprit – gəminin burnunda irəli uzanan tir (Tərc. qeydi).
22
Kliver – irəlidə qoyulan üçbucaqlı çəpəki yelkən (Tərc.qeydi).
23
Fal – gəmidə yelkənləri, siqnal bayraqlarını dikəltmək üçün buraz (Tərc. qeydi).
www.vivo-book.com
96
conkaya yanaşdırdım. Başına sarı yaylıq bağlamış çopur
çinli qəzəblə üstümə cumdu, ancaq mən əlimi şalvarın
cibinə saldım, o nə edəcəyini bilməyərək ayaq saxladı.
Mənim silahım yox idi, çinlilər acı təcrübədən bu cibdən
ehtiyat edirdilər, mən də bu vasitə ilə dəstə başçısını və onun
dəli-dolu adamlarını özümdən aralı saxlamaq istəyirdim.
Mən ona əmr etdim burun tərəfdəki lövbəri salsın,
bunun müqabilində o dedi: “Mənimki bilmir”. Qalanlar da
belə deyib dururdular. Mən onlara işarələrlə nə etmək lazım
olduğunu başa salsam da onlar inad edib dururdular ki, məni
başa düşmürlər. Onlarla ağız-ağıza verməyin mənasız
olduğunu gördüm, özüm conkanın burun tərəfinə keçdim,
burazı açıb lövbəri saldım.
Mən onlara:
– Sizlərdən dördünüz də marş dalımca şlyupa! –
qışqırıb barmaqlarımla onları başa saldım ki, dördü gərək
dalımca gəlsin, beşinci isə conkada qalsın. Sarı Yaylıq
tərəddüd elədi, ancaq mən əmrimi qəzəblə təkrar etdim
(əslində mən bir o qədər əsəbiləşməsəm də), yenə də
əllərimi cibimə saldım. Sarı Yaylıq qorxdu, mənə qəzəblə
Dostları ilə paylaş: |