Mühazirə-1 Sualtı boru kəmərİnİn trassasına olan tələbat və seçİlən trassanın xüsusİyyətlərİ

Diblə dartma üsulunda- boru kəməri hər hansı potensial dəniz dibi təhlükəsini müəyyən etmək üçün əvvəlcədən tədqiq edilmiş marşrut üzrə dənizin dibində və ya yaxınlığında yedəklənir. Şəkil (2.5) alt yedəkləmə üsulunu təsvir edir. Sahil xəttindən təyin olunmuş mövqeyə qədər yedəkləmə marşrutu boyunca boru kəmərinin dəniz dibinin tədqiqi aparılmalıdır. Boru kəməri sahilə paralel olaraq işə salınarsa, o zaman kəmərin uzunluğu boyunca sahilə yaxın bütün dayaz su sahəsi tədqiq edilməlidir. Marşrut mövcud boru kəmərlərini kəsməməlidir. Əgər belədirsə, mövcud boru kəmərlərini qorumaq üçün strukturların quraşdırılması və sökülməsi kimi bəzi tədbirlər görülməlidir. Boru kəmərinin bir hissəsinin uzunluğu gəminin mövcud dirsək gücü ilə məhdudlaşdırılır. Bollard çəkilişi boru kəmərinin ümumi su altındakı çəkisindən, üstəgəl son konstruksiyaların qismən batmış çəkisindən, qruntun sürtünmə əmsalından çox olmalıdır. Aşağıdan yedəklənmiş boru kəmərinin ucları adətən əyilmə-bağlama üsulu ilə birləşdirilir. Bu üsulda boru kəmərinin son hissələri bu uzunluq üçün əlavə şamandıra təmin edilməklə və bu uzunluq boyunca diskret məsafədə lövbər zəncirləri bağlanmaqla dəniz dibindən bir neçə fut hündürlükdə üzmək üçün hazırlanır. Şamandıra və zəncirlər yedəkləmə zamanı boru kəmərinin üzərindən bağlanmış zəncirlərlə quruda bərkidilir və təyin olunmuş yerdə yerləşdirilir. Bu uzunluq daha sonra qurğudan boru kəmərinin ucuna kabellər taxaraq yanal olaraq çəkilə bilər. Boru kəmərinin ucu konstruksiyası obyektdə sabitləndikdən sonra əlaqə flanşlarla (dalma dərinliyində) və ya hidravlik aktivləşdirici birləşdiricilərlə (dərin sularda) həyata keçirilə bilər. Yedəkləmə zamanı boru kəməri dənizin dibi ilə hərəkət edir. Boru kəməri ilə dənizin dibi arasında sürtünmə səbəbindən boru kəmərinin dibində müəyyən aşınmalar olacaq. Beləliklə, Fusion Bonded Epoxy (FBE) kimi normal korroziyaya davamlı örtüyü qorumaq üçün boru kəmərinin alt yarısında əlavə aşınmaya davamlı örtük tələb olunur. Sabitlik üçün beton çəki örtüyü tələb olunarsa, bu, aşınmaya davamlı örtük ola bilər. Və aşınmaya imkan vermək üçün əlavə qalınlıq tələb oluna bilər. Bazarda FBE-yə uyğun bir neçə aşınmaya davamlı örtüklər mövcuddur. Bununla belə, uyğun örtüyü seçmək üçün aşınma testi tələb oluna bilər. Bundan əlavə, boru kəmərinin alt yarısında sürüşkən örtük sürtünməni və yedəkləmə zamanı dayaqların çəkilməsi tələbini azalda bilər. Dayaz suda olan boru kəmərləri üçün tənzimləyici tələblərə görə və ya boru kəmərinin dayanıqlığı üçün xəndək lazım ola bilər. Bu halda, boru kəmərini təyin olunmuş yerə çəkməzdən əvvəl onun qabağında sualtı xəndək şumunu taxmaq olar. Beləliklə, daha çox dayaq çəkmə tələb olunacaq. Boru kəmərini çəkməzdən əvvəl bir xəndək hazırlana bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, bir boru kəmərini əyri bir xəndəyə çəkmək çətin olacaq. Qeyd etmək lazımdır ki, boru kəməri dənizdə və ya sahilə yaxın olan zaman fırtınalardan böyük dalğa qüvvələrinə məruz qala bilər. Bu halda, bu cür fövqəladə vəziyyət üçün boru anker sisteminin mövcud olması tələb olunur [9].