1.6. Elektrovoz va dumpkarlarning inventar parkini aniqlash
Elektrovozlar inventar parki quyidagicha aniqlanadi
, dona (1.37)
bu yerda
- poyezd ishidagi (ishchi) elektrovozlar soni;
ta’mirlashdagi soni ( =0.15);
- zaxiradagi soni (=0.1);
- xo’jalik ishlaridagi soni (uskuna va jihozlarni, ballast, odamlar va x.k. larni tashishda ishlatilayotgan elektrovozlar soni =1-2 birlikda).
Sutkalik yuk oqimini tashish uchun reysdagi elektrovozlar soni quyidagicha aniqlanadi:
bu yerda
=1 ,25 - yukning notekis kelib tushishi koeffitsienti;
- kar’erning sutkalik yuk aylanmasi, t.
Bitta elektrovozning sutkadagi reyslar soni:
Poyezd ishlaridagi (ishchi) elektrovozlar soni,
Dumpkarlarning inventar parki
1.7. Elektrovozlar elektr energiyasi sarfini aniqlash
Poyezd harakati reysi davomidagi elektrovoz tok qabul qilgichidagi elektroenergiya sarfi aloxida yo’l uchastkalarida sarflanadigan energiyalar yig’indisidan iborat, ya’ni
kvt.soat
bu yerda
- elektrovoz dvigatellari soni;
- har bir yo’l uchastkasidagi iste’mol qilinayotgan tok,(1.5- jadvaldan), A;
- ushbu yo’l uchastkasidagi xarakat vaqti (1.5-jadvaldan), min;
=l500 V kontakt o’tkazgichdagi o’rtacha kuchlanish qiymati.
Lokomotiv-sostavning bir aylanmasida (oborot) sarflanadigan energiya sarfi Aobщ xarakatga Adv elektrovoz shaxsiy extiyojlariga As va manevr ishlariga Am sarflanadigan energiyalar yig’indisidan iborat.
Shaxsiy ehtiyojlarga sarflanadigan energiya quyidagicha hisoblanadi.
(1.44)
Manevr ishlariga sarflanadigan energiya (asosan sostav yuklanayotganda va yuk tushirayotganda siljishi) quyidagicha hisoblanadi:
(1.45)
1t yukga va 1t.km ga to’g’ri keluvchi nisbiy energiya sarfi mos ravishda quyidagicha hisoblanadi:
Dostları ilə paylaş: |