O„zbekiston respublikasi oliy va o„ rta maxsus ta‟lim vazirligi samarqand davlat universiteti sport faoliyati va san‟at fakulteti

-
rasm 25
-
 rasm 
26
-
rasm 27
-
rasm 
Harakatlanish.
Darvozabon hujumni qaytarish uchun yanada 
ustunroq pozitsiyani egallashga intiladi. Harakatning bir necha usullari 
mavjud: qadamlab, kichik qadamlab, siljish, sakrab va hakozolar. 
Harakatda qadamlar asosan oyoq barmoqlarida amalga oshiriladi. 
Oldinga va orqaga qarab, darvozabon oddiy qadamlar bilan harakat 
qiladi. Yugurish harakatlarini to„g„ridan
-
to„g„ri darvozaga xavf 
tug„diradigan oldingi chiziqdagi o„yinchiga, shuningdek, himoyachilar 
to„siqlarida yo„naltirilgan to„plarni qaytarishga to„g„ri keladi. 70% 
holatlarda, darvozabon qo„shimcha qadam bilan darvoza tomon 
harakatlanadi (28
-
29
-
rasmlar). 

---

47 
 
 
28
-
rasm 29
-
rasm 
To„pni ilish
.
To„pni ilish texnikasi to„pning balandligi va uchish 
yo„nalishiga qarab tasniflanadi. Ko„krak darajasida uchayotgan to„pni, 
yon tomondan uchib kelayotgan to„pni, baland va past uchadigan to„pni, 
yarim sakrashdan to„pni ushlash texnikasini bajaring. To„pni ilish 
vaqtida qo„llar to„pga uzatiladi, barmoqlari bir
-
biridan kattaroq kaftlar 
ham to„pga qaraydi. To„p barmoqlarga tegishi bilanoq, qo„llar tirsak 
qo„shilishida egiladi. Har tomondan barmoqlar bilan ushlangan to„p 
ko„kragiga tortiladi. 
To„pni ushlash darvozabon harakatlaridagi asosiy o„rinni 
egallaydi. Muhimi, otilgan to„pni “amortizatsiya” qilib ushlay bilish 
kerak. Buning uchun to„p urilganda, qo„l kaft va barmoqlarini ozgina 
orqaga yuborish maqsadga muvofiqdir. Yaqin masofadan sapchib kelgan 
to„pni darvozabon ushlab olmog„i lozim. 
To„pni qaytarishda, ushlab olishda darvozabon bir yoki ikkala 
qo„lni ishlatishi, baravariga oyoq va qo„l bilan yoki gavda bilan ham 
to„pni qaytarishi mumkin. 
Yuqoridan kelayotgan to„pni darvozabon bir yoki ikki qo„llab 
ushlaydi. To„p qaysi tarafdan kelayotgan bo„lsa, unda darvozabon to„p 
kiritish burchagini kamaytirish uchun shu tarafga yoki oldinga bir 
qadam tashlaydi yoxud sakraydi va to„pni ushlashni o„sha tomondagi 
qo„l barmoqlari yoki kafti bilan bajaradi. Ba‟zan bu usul sakrab yiqilgan 
holda ham bajariladi, lekin bu maqsadga muvofiq emas, chunki bunday 
usulni bajarishga ko„p vaqt sarflanadi, oqibatda, to„pni qaytargandan 
so„ng, darvozabon o„zining mo„ljalini yo„qotadi. Bunday harakatlarni 
bajarishda muvozanat yo„qotishga kam vaqt sarflab, asosiy holatda 
turishni saqlagan ma‟qul (30