Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi ƏMSSTQ
Tikinti işlərinin səs-küyünün qiymətləndirilməsi
Sentyabr 2011
30/50
aralıda 39 və 45 dB(A) arasında, ŞD2 genişlənmə sahəsinin cənub-qərb
bucağından 100m aralıda isə 40 və 49 dB(A) arasında dəyişəcək; və
Sınaq payavurma ilə əlaqədar olan yığma beton payavurma işləri zamanı
səs ocağı ŞD2 genişlənmə sahəsinin şimal-qərb bucağından 100m aralıda
40 və 46 dB(A) arasında, ŞD2 genişlənmə sahəsinin cənub-qərb
bucağından 100m aralıda isə 41 və 50 dB(A) arasında dəyişəcək.
Beton qırma işləri ilə əlaqədar yaranan səs-küy 49 və 55 dB(A) arasında dəyişəcək və
buna görə də onun reseptorlarda yolverilən standard inşaat həddini (65 dB(A)) aşması
gözlənilmir.
Tikinti işlərinin ən intensiv dövründə (April – İyun 2012) bütün əlaqədar tikinti fəaliyyətləri
birgə qiymətləndirilərkən yaranan səs-küy təsirləri Sanqəçal yaşayış məntəqəsində
yolverilən 65 dB(A) həddini aşmış olacaq.
Tikinti zamanı yaranan real səs-küy ssenarisinin nəticələrinə görə tikinti proqramının
ciddi səs təsirlərinin olmayacağı müəyyən olunmuşdur. Buna baxmayaraq, əsasən
2012-cu ilin Mart – Avqust aylarında yaranan səs-küy təsirlərinin yolverilən normativ
həddə yaxınlaşacağı ehtimal olunur. Bundan başqa, intensiv iş dövründə qurğuların
reseptorlara yaxın olduğu yerlərdə yaranan səs-küyün yolverilən normativ həddi aşması
mümkündür.
Tövsiyələr
Aşağıdakı tədbirlərin görülməsi tövsiyə olunur:
Ən müasir tikinti qurğularından istifadə edilməli və bu qurğuların səmərəli və
dayanıqlı işləməsi üçün istismar zamanı istehsalçının təlimatlarına, müvafiq sənaye
qaydalarına və ya texniki standartlara riayət olunmalıdır;
Çox
səs çıxaran avadanlıqları səs-küy təsirlərinə həssas olan binalardan mümkün
qədər uzaq yerləşdirmək lazımdır. Münasib olan yerlərdə baryerlərdən (misal üçün
akustik arakəsmələr, izolyasiya və s.) istifadə etmək lazımdır ki, həssas
reseptorlarda səs-küy səviyyəsini azaltmaq mümkün olsun;
İnşaat zamanı istifadə olunan nəqliyyat vasitələri və mexaniki qurğular səs
boğucularla təmin olunmalı, bunlar saz vəziyyətdə saxlanılmalı və səs tullantılarını
minimuma endirmə gücünə malik olmalıdır. Podratçı bütün qurğuların müvafiq
normativ tələblərə cavab verdiyini təmin etməlidir;
Kompressorlar astar və akustik örtüklə izolyasiya edilməli və bunlar
çalışdırılmayanda qapalı saxlanılmalıdır. Pnevmatik zərbəli alətlər istehsalçının
tövsiyə etdiyi səs boğucularla quraşdırılmalıdır;
Dayanmadan
istifadə edilən səsli texnika, lazım olarsa, akustik korpusda
yerləşdirilməlidir;
Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi ƏMSSTQ
Tikinti işlərinin səs-küyünün qiymətləndirilməsi
Sentyabr 2011
31/50
Bütün tikinti qurğuları və nəqliyyat vasitələri işdən kənar vaxtlarda söndürülmüş
halda saxlanılmalıdır;
Münasib olan hallarda sərt və bərk tərkibli materialların qazılması üçün hidravlik,
kimyəvi və ya elektrik enerjisi ilə hərəkətə gətirilən zərbəsiz burğu və ya
brusterlərdən istifadə etmək lazımdır;
Yük
maşınlarını doldurub boşaldarkən, taxta qablaşdırmanı sökərkən, materialları bir
yerdən başqa yerə apararkən və s. hallarda səs-küy səviyyəsinin azaldılmasına
xüsusi diqqət yetirilməlidir;
Münasib olan bütün hallarda mobil generatorlar əvəzinə elektrik şəbəkəsindən
istifadə etmək lazımdır; və
Mümkün olan bütün hallarda ciddi səs hasil edən fəaliyyətlər barədə icma üzvlərinə
qabaqcadan xəbər veriləcək; qaçılmaz səs-küylü əməliyyatlar adi iş saatlarında
həyata keçiriləcək.
Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi ƏMSSTQ
Tikinti işlərinin səs-küyünün qiymətləndirilməsi
Sentyabr 2011
32/50
7.
İSTİNADLAR
Ref. 1
BP-SFZZZZ-EV-REP-0005-A1, Şahdəniz mərhələ 2 Layihəsi, Sanqəçal
Terminalında yaranan səs-küyün ilkin araşdırılması, 30 İyun 2010.
Ref. 2
BP-SFZZZZ-EV-REP-0023, Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi, Ətraf Mühit və
Sosial iqtisadi təsirlərin qiymətləndirilməsi, Fəsil 5 “Layihə Təsviri”, May
2011.
Ref. 3
Britaniya Standartlar İnstitutu (BSi), (2009): “BS5228 – Tikintidə və açıq
sahələrdə səs-küy və vibrasiyaya nəzarət”, BSi, London.
Ref. 4
BK Ətraf Mühitin İdarəedilməsi və Qiymətləndirilməsi İnstitutu (ƏİQİ).
“Qaydalar No. 1 Yol Hərəkətinin Ətraf Mühitə təsirinin Qiymətləndirilməsi
Təlimatları”.
Ref. 5
BK Magistral yollar agentliyi, (Avqust 1994); “Yol və Körpülər üzrə Layihə
Təlimatları, Cild 11 Bölüm 3 Hissə 7-Yol hərəkəti səs-küyü və vibrasiyalar”.
Şahdəniz 2 İnfrastruktur Layihəsi ƏMSSTQ
Tikinti işlərinin səs-küyünün qiymətləndirilməsi
Sentyabr 2011
33/50
Əlavə A: Reseptorlarla tikinti sahəsi
arasında məsafə