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sentiment  américanophobe  –  Affectation  sur  la  base  de  Chartres ;  pénible  retour  à  la  réalité 
française  –  Stage  au  CIET,  les  exercices  de  navigation ;  une  ambiance  bon  enfant  – 
Précipitation  du  départ  en  Indochine  en  octobre  1952  –  Premiers  pas  en  tant  que  navigateur 
sur Dakota – Les étapes du voyage vers Saïgon – Passage à Saïgon puis arrivée à Haïphong – 
Une  première  mission  réalisée  dans  l’urgence  –  Les  premières  opérations  effectuées  dans 
l’improvisation. 
Bande 2 – Face 1 (Entretien du 24 mars 1993) 
Première mission sur Phong Thö ; les théâtres d’opération ; la chute des postes français – Une 
mission  sur  Mok  Chuo ;  un  B-26  en  difficulté  –  La  réorganisation  à  Na  San  –  L’offensive 
viet-minh  arrêtée  nette  par  un  bombardement  de  nuit  –  Les  missions  de  bombardements : 
attaques de dépôts, aides aux points d’appui, coupure des communications et reconnaissances 
– Le retrait de Na San – Les différents types de misions – L’opération Mouette sur Phu-Li – 
L’opération Hirondelle près de Lang Son – Le bombardement du PC du général Giap – Une 
mission  en  tant  que  leader  –  Les  débuts  de  Diên  Biên  Phu :  la  préparation  de  l’opération 
Castor fin 1953 – La vie quotidienne en attente de missions – L’état d’esprit de de l’époque – 
L’ordre  de  décollage  et  l’exécution  de  l’opération  Castor  –  Les  opérations  de  coupure  des 
communications – Essais des pilotes de bombardement – Essai de bombardement avec radar à 
l’automne 1953 – Le phare de Diên Biên Phu – Des modes de visée aléatoires – La couverture 
photo de la cuvette et l’outil cartographique – Le rythme des missions. 
Face 2 
Mission  à  Vientiane  –  Réfexions  sur  cette  époque  et  les  missions  dont  il  est  chargé  – 
Relations  avec  l’armée  de  Terre  sur  la  base  –  Inquiétude  grandissante  concernant  le 
grignotage de la cuvette – Interventions plus régulières à partir du 13 mars 1954 – Le manque 
de moyens et le sous équipement – Bombardement avec des bombes à court retard ; quelques 
difficultés – Les équipages ; relève des pilotes et des navigateurs – Une deuxième mission sur 
la cuvette le 26 avril ; un moteur touché ; saut en parachute à 3 ou 4 km de la cuvette – Choix 
de l’attente dans la clairière ou départ vers le Laos : long cheminement dans le forêt – Capture 
par des paysans méos – Première rencontre avec  des membres du Viet-minh – Retrouvailles 
enthousiastes  avec  l’équipage  de  l’autre  B-26  –  Les  prisonniers  –  Les  camps  situés  derrière 
les  lignes  –  Retour  sur  Diên  Biên  Phu  après  la  défaite  –  Emprisonnement  avec  tout  l’état-
major  français  pendant  une  dizaine  de  jours  –  Réunion  avec  des  officiers  vietnamiens ;  les 
demandes de Légion d’honneur adréssées par les prisonniers à de Castries. 
Bande 3 – Face 1 (Entretien du 7 avril 1993) 
Attaque  des  bases  aériennes  par  des  Viet-minhs  –  Inspection  de  la  base  d’Haïphong 
interrompue par une attaque aérienne – Chargé de la direction du GMC ayant pour mission la 
défense  de  la  base  lors  des  attaques  aériennes  –  Périple  à  marche  forcée  vers  les  camps  de 
prisonniers viets-minhs – Ravitaillement au cours de la marche – Bombardement du convoi de 
prisonniers  par  l’aviation  française  –  Marche  en  direction  de  Tach  Hoa  –  Evocation  des 
membres  du  convoi :  Maurice  Schmitt,  le  lieutenant  Redon  –  Résistance  des  hommes  à 
l’épreuve – Diverses tentatives d’évasion – Rassemblement de prisonniers français près de la 
rivière Claire ; réalisation d’un film par le Viet-minh – Arrivée le 20 juin 1954 après 30 jours 
de marche au camp n°1 – La vie au camp ; hébergement chez l’habitant – Le ravitaillement, 
les conditions de vie – Construction d’un théâtre de verdure ; conférence d’endoctrinement – 
Affectation aux cuisines. 
Face 2 
Ravitaillement au camp – Relations avec les gens de l’armée de Terre – Les différences entre 
la nature des engagements de l’armée de l’Air et de l’armée de Terre lors des combats –  La 
politique  de  clémence  de  « l’oncle  Ho »  –  Le  questionnaire  politique  des  Viets-minhs  –  La 
solidarité  entre  prisonniers  –  Départ  à  pied  pour  la  libération  –  Les  soldats  blancs  d’Ho  Chi 
Minh :  Africains  ralliés  au  communisme  –  Arrivée  au  camp  113 ;  conditions  de  vie 


 
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déplorables et dernières brimades – La libération, bilan de santé et rapatriement vers la France 
– Le témoin reçoit la Légion d’Honneur ; aspect physique des hommes au retour – Après une 
période  de  repos,  reprise  du  pilotage  à  Marrakech  –  Recherche  d’un  site  d’expérimentation 
nucléaire avec le général Ailleret. 
Bande 4 – Face 1 (Entretien du 4 juillet 1994) 
Repère des sites de Reggane – Affecté à Thiès ; les événements du 13 mai 1958 – Envoyé à 
Dakar avec le colonel Morlaix : les missions – Développement de Port-Etienne –  Les postes 
dans l’Est mauritanien – La chasse à la gazelle – Gadès, le désert ; anecdote – Le commerce 
du  sel  –  Difficulté  du  pilotage  dans  le  désert  –  Nommé  chef  des  opérations  du  GLAM ;  le 
matériel  –  Voyage  de  l’École  de  guerre  au  Canada  –  Les  voyages  à  l’étranger  –  Visites  de 
chefs d’état étrangers – Le service hôtellerie et les repas à bord – Les voyages officiels – Un 
voyage avec Giscard d’Estaing – Affecté au commandement des écoles – Opérations avec le 
groupe Sénégal en tant que commandant en second de la base de Reims. 
Face 2 
Retour en arrière sur le commandement des écoles – Les stagiaires étrangers – Le congrès des 
écoles  –  Les  nouvelles  pédagogies  –  Pilotage  du  Fouga  à  Reims  –  Echanges  avec  l’aviation 
allemande  –  Passage  à  l’École  de  guerre  puis  affectation  à  l’Inspection  générale  –  Une 
inspection  avec  le  général  Gauthier  –  Les  inspections  outre-mer  –  Le  témoin  nommé 
commandant  de  la  base  d’Orléans  en  1972 :  les  problèmes  rencontrés  –  Relations  avec  les 
autorités politiques – Le manque de moyens matériels – Bokassa et ses voyages – Visite des 
lycées et visites du clergé – Visite de l’inspecteur général de l’armée de l’Air – Affectation au 
3

 bureau : avancement et décorations ; retour à l’Inspection. 
Bande 5 – Face 1  
La  2
e
  région  aérienne  à  Villacoublay  –  Départ  du  général  Saint-Cricq  –  La  gestion  des 
personnels – La mort du général Valin – L’avancement des généraux – L’appel du 18 juin – 
Raisons de son départ de l’armée – Son arrivée  à l’Aérospatiale : ses responsabilités – Mise 
au point de l’Exocet  – Relations du témoin avec la presse – L’exposition de Satory – Retour 
en arrière sur l’Indochine et réflexions sur la nourriture dans les camps de prisonniers. 


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