Tashkil etish Metropolitan transporti

The Maxsus Case ning Transchegaraviy Transport Boshqaruv

Transchegaraviy hududlarda chegaraning har ikki tomonida faoliyat yurituvchi agentliklar hamkorlik qilishga moyil barter shartnomalari, har bir agentlik transchegaraviy xizmatlarning yarmini ta'minlab, engib o'tish turli huquqiy tizimlar, siyosiy tizimlar va texnik xususiyatlar kabi muammolar. Bunday kelishuvlarni amalga oshirish odatda oson, chunki moliyaviy kelishuvlar yo'q yoki juda kam jalb qilingan. Ushbu o'zaro bog'liq transport xizmatlari transchegaraviy o'tishning uzluksiz tajribasini yaratadi ulanish bilan the imkoniyat uchun foydalanuvchilar uchun foydalanish ularning Shaxsiy tanish ommaviy transport xizmat uchun erishish chegaradagi qo'shni shahar. Lekin bu model o'z chegaralariga etadi, qachon transchegaraviy transportga bo'lgan talab ortadi va barter bitimlari bilan bog'liq xarajatlar a bo'ladi tashvish uchun the transport hokimiyat yoqilgan yoki tomoni ning the chegara.


Rasm 30: Tailand-Lao Xalqaro Avtobus ichida Mintaqaviy Ommaviy Transport
Manba: SMMR Loyiha


Qachon transchegaraviy hamkorlik kuchayadi, mas'ul hokimiyat organlari yoqilgan ikkalasi ham tomonlar bo'ladi istayman Ko'proq aniq javobgarlik. Maxsus investitsiyalar va yanada murakkab transport xizmatlari ham talab qilinadi umumiy boshqaruv ning the transchegaraviy operatsiyalar. In bu hol, the mas'ul hokimiyat organlari bo'ladi transchegaraviy xizmatdan boshlab, bosqichma-bosqich transchegaraviy hamkorlikka kirishish, tariflarni integratsiyalashni taklif qilish va umumiy transchegaraviy transport boshqaruvini tashkil etishni ko'rib chiqish foydalanish MTE asboblar.
In Yevropa, transchegaraviy harakatchanlik ega ortdi sezilarli darajada kabi a natija ning yevropalik integratsiya ustida the o'tgan o'n yilliklar. In buyurtma uchun ta'minlash yaxshiroq ommaviy ob'ektlar uchun the o'sib borayotgan transchegaraviy metropoliten hududlar, yangi boshqaruv asboblar edi yaratilgan.
Masalan, Frantsiya, Lyuksemburg, Germaniya va Shveytsariya o'rtasidagi Karlsrue shartnomasi yoqilgan transchegaraviy hamkorlik orasida mintaqaviy va mahalliy hokimiyat organlari va ommaviy jismlar (Kelishuv de Karlsrue - Karlsruher Übereinkommen, 1996) transchegaraviy uchun huquqiy asos yaratdi. ushbu davlatlarning mahalliy hukumatlari o'rtasidagi hamkorlik, umumiy aholini ta'minlash uchun kommunal xizmatlar, shu jumladan ommaviy transport.
Shartnoma yoqilgan transchegaraviy hamkorlik orasida mintaqaviy va mahalliy hokimiyat organlari va ommaviy jismlar
orasida
the Hukumat ning the Federal respublika ning Germaniya, the Hukumat ning the frantsuz respublika,
the Hukumat ning the Grand Gertsoglik ning Lyuksemburg va the shveytsariyalik Federal Kengash, … (Iqtiboslar)
Xabardor ning the o'zaro foyda bu hamkorlik orasida mahalliy hokimiyat organlari va mahalliy ommaviy hokimiyat organlari yoqilgan ikkalasi ham tomonlar ning the chegara takliflar,
Xohlagan uchun targ'ib qilish the harakat qildi va sinovdan o'tgan yaxshi qo'shnichilik siyosat orasida the shartnoma tuzish partiyalar va uchun yotish the asoslar uchun Chuqurroq transchegaraviy hamkorlik,
Xabardor ning the boshqacha siyosiy va ma'muriy buyurtmalar ning the Shtatlar bilan munosabat uchun ularning mahalliy hokimiyat organlari, Xohlagan uchun osonlashtirish va targ'ib qilish hamkorlik orasida the mahalliy hokimiyat organlari ning the shartnoma tuzish partiyalar, bor kelishilgan kabi quyidagicha:
Maqsad
Ushbu Konventsiyaning maqsadi Germaniya o'rtasidagi transchegaraviy hamkorlikni osonlashtirish va rag'batlantirishdir, Frantsiya, Lyuksemburg va Shveytsariya mahalliy hokimiyat organlari va mahalliy davlat organlari o'z vakolatlari doirasida va ichida muvofiqlik bilan maishiy qonun va the majburiyatlar ning the shartnoma tuzish partiyalar ostida xalqaro qonun.
Hamkorlik kelishuvlar
Hamkorlik shartnomalari sheriklarga o'z qarorlarini muvofiqlashtirish, ta'minlash imkonini berish uchun mo'ljallangan xizmatlar va uchun ishlaydi ommaviy ob'ektlar bu bor ning umumiy mahalliy qiziqish. Uchun bu maqsad, hamkorlik kelishuvlarda tegishli muvofiq ravishda hamkorlik institutlarini tashkil etish nazarda tutilishi mumkin maishiy qonun ning the shartnoma tuzish partiyalar, mumkin bo'l muassasalar bilan yoki holda ularning Shaxsiy qonuniy shaxsiyat.
Transchegaraviy mahalliy maxsus maqsadli uyushmalar
Mahalliy hokimiyat organlari va mahalliy ommaviy jismlar mumkin yaratmoq transchegaraviy maxsus maqsadli muassasa bu bor ularning har biri manfaatdor bo'lgan vazifalar va xizmatlarni o'z zimmasiga olishi kerak. Transchegaraviy maxsus - maqsadli muassasa qaysi hududda joylashgan bo'lsa, o'sha Ahdlashuvchi Tomonning ichki qonunchiligiga bo'ysunadi hisoblanadi amal qiladi uchun ommaviy muassasalar uchun munitsipal hamkorlik.
Manba: (Kelishuv de Karlsrue - Karlsruher Ubereinkommen, 1996) Tarjimasi: SMMR loyiha
In the hudud qoplangan tomonidan the Karlsrue Shartnoma, bir nechta transchegaraviy yorug'lik temir yo'l loyihalar bor bo'lgan rejalashtirilgan va amalga oshirildi beri the xulosa ning the kelishuv:
2014: Kengaytma dan Bazel (Shveytsariya) uchun Vayl am Reyn (Germaniya) 2017: Kengaytma dan Strasburg (Frantsiya) uchun Kehl (Germaniya)
2017: Kengaytma dan Bazel (Shveytsariya) uchun Aziz Louis (Frantsiya) 2019: Kengaytma dan Jeneva (Shveytsariya) uchun Annemasse (Frantsiya)


Rasm 31: Nur Temir yo'l orasida Strasburg (Frantsiya) va Kehl (Germaniya)
Manba: Francebleu.fr

Transchegaraviy maxsus maqsad muassasalar ta'minlash the qonuniy asos uchun the umumiy boshqaruv transport organlari va har biriga mas'ul bo'lgan rahbarlar tomonidan transchegaraviy transport xizmatlari tomoni ning the chegara:

• 
  Rejalashtirish ning marshrutlar va jadvallar ning transchegaraviy xizmatlar
  
• 
  Shartnoma tuzish ning the xizmat operator uchun transchegaraviy xizmatlar
  
• 
  Sozlama ning tariflar va almashish ning daromadlar va/yoki xarajatlar ning transchegaraviy xizmatlar
  

Transchegaraviy maxsus muassasalar bor odatda juda nozik tashkilotlar, berilgan the strategik, lekin aksincha kichik doira. Ular yuridik shaxs maqomiga ega bo'lishi mumkin, ammo xodimlar soni yo'q yoki chegaralangan bo'lishi mumkin. ning aktsiyadorlik organlari, agentliklari yoki MTE tomonidan amalga oshiriladigan chegara maxsus muassasasi ikkalasi ham tomonlar.
Janubi-Sharqiy Osiyoda ko'pchilik xalqaro chegaralar dengiz va dengiz kabi tabiiy to'siqlar bilan belgilanadi tog'lar va transchegaraviy metropolitan hududlar Evropaga qaraganda kamroq tarqalgan. Biroq, Transchegaraviy transportni boshqarishning alohida holatlari va tajribasi ASEAN uchun ham dolzarbdir A'zo davlatlar, beri bilan the rivojlanish ning transmilliy koridorlar, the talab uchun kesib o'tish- chegara harakatchanligi sezilarli darajada oshadi va ko'plab chegara shaharlari va transchegaraviy o'sadi hududlar mumkin bo'l kutilgan ichida:

• 
  Bruney Darussalam – Indoneziya – Malayziya – Filippin Sharqiy ASEAN oʻsish hududi (BIMP- EAGA)
  
• 
  Indoneziya-Malayziya-Tailand o'sish uchburchagi (IMT-GT)
  
• 
  Kattaroq Mekong Submintaqa (GMS)
  

ASEAN a'zo davlatlaridagi metropolitan hududlar tez sur'atlar bilan o'sishda davom etmoqda. Nihoyat, uchrashdi - Ropolitan mintaqalari, masalan, Java, Indoneziyadagi kabi, bir-birining ustiga chiqa boshlaydi va o'zaro bog'lanadi. Xo'sh qo'shni metropoliyalarning tashkil etilgan MTE ular o'rtasida ixtisoslashgan hamkorlikni yo'lga qo'yishi mumkin kelishuvlar o'xshash uchun bular orasida xalqaro transchegaraviy hududlar.

5.