Avtomobil qurilmasi

Bo'linmagan kamera. Ushbu sinfning yana bir nomi - to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya. Bunday holda, dizel yoqilg'isi piston ustidagi bo'shliqqa püskürtülür. Ushbu dvigatellar uchun maxsus pistonlar kerak. Ularda yonish kamerasini tashkil etadigan maxsus chuqurliklar ishlab chiqariladi. Odatda, bunday modifikatsiya katta ish hajmiga ega birliklarda qo'llaniladi (u qanday hisoblab chiqiladi, o'qiladi) alohida-alohida), va ular yuqori aylanmani rivojlantirmaydi. Rpm qanchalik baland bo'lsa, vosita shunchalik shovqin va tebranish bo'ladi. Bunday agregatlarni yanada barqaror ishlashi elektron boshqaruvli in'ektsiya nasoslari yordamida ta'minlanadi. Bunday tizimlar VTS yonilg'i jarayonini optimallashtirish bilan bir qatorda yonilg'ining ikki marta quyilishini ta'minlaydi. Ushbu texnologiyadan foydalanish tufayli ushbu motorlar 4.5 ming aylanishgacha barqaror ishlashga ega.

Alohida kamera. Ushbu yonish kamerasining geometriyasi ko'pgina zamonaviy quvvat agregatlarida qo'llaniladi. Silindr boshida alohida xona yasalgan. Siqish zarbasi paytida girdob hosil qiluvchi maxsus geometriyaga ega. Bu yoqilg'ining havo bilan samaraliroq aralashishini va yaxshi yonishini ta'minlaydi. Ushbu dizaynda dvigatel yumshoqroq va kamroq shovqinli ishlaydi, chunki silindrdagi bosim to'satdan silkinmasdan, silliq ko'tariladi.

Ishga tushirish qanday?
Ushbu turdagi motorning sovuq boshlanishi alohida e'tiborga loyiqdir. Tana va tsilindrga kiradigan havo sovuq bo'lgani uchun, uning qismi siqilganida, dizel yoqilg'isi yonishi uchun etarli darajada qizib keta olmaydi. Ilgari, sovuq ob-havo sharoitida, ular bu bilan puflagich bilan kurashdilar - ular dvigatelning o'zi va yonilg'i idishini isitib, dizel yoqilg'isi va moyi iliqroq bo'lishdi.
Shuningdek, sovuqda dizel yoqilg'isi qalinlashadi. Ushbu turdagi yoqilg'ini ishlab chiqaruvchilar yoz va qish navlarini ishlab chiqdilar. Birinchi holda, dizel yoqilg'isi filtr orqali va quvur liniyasi orqali -5 daraja haroratda pompalanishni to'xtatadi. Qishki dizel yoqilg'isini yo'qotmaydi va -45 daraja kristallanmaydi. Shuning uchun, mavsumga mos keladigan yoqilg'i va moydan foydalanishda zamonaviy avtomobilni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi.
Zamonaviy avtoulovda oldindan isitish tizimlari mavjud. Bunday tizimning elementlaridan biri bu yonilg'i purkagich qismida tez-tez silindr boshiga o'rnatiladigan porlash vilkasi. Ushbu qurilma haqida batafsil ma'lumot berilgan