17
TANER HOROZ
olmasından kaynaklandığını ifade eden
Taner Horoz, bu durumu şöyle örnekliyor:
“Türkiye’nin bir ucundan bir ucuna 2 bin
500 kilometre yol gidiyorsunuz. Ülkemiz-
de, Avrupa’da üç-dört ülkeyi geçtiniz me-
safeden daha fazla bir yoldan söz ediyoruz.
Batıdan doğuya akış beş ise, doğudan batıya
akış birde kalıyor. Dört birim hava taşıyarak
geliyorsunuz. Kaynak planlamasında da
bir takım sıkıntılar var. Türkiye olarak kay-
nakları kıt bir ülkeyiz. Bunu kabul etmemiz
gerekiyor. Sonuçta hiçbir batı ekonomisi ile
mukayese edilmeyecek kadar dar bir ser-
maye ile iş yapıyoruz. Kaynağı da verimli
kullanmak gerekiyor. Bu noktada da devle-
tin regüle edici bir rolünün olması önemli.”
“GELECEĞİ ÖNGÖrEN FİrmALAr
AYAKTA KALACAK”
“Dünya ekonomisi zorlu süreçlerden geçi-
yor. Bu noktada şirketler piyasa şartlarına
göre pozisyon alarak, söz konusu ortamda
iş süreçlerini doğru bir şekilde yönetiyor”
diyen Taner Horoz, lojistik sektörü açısın-
dan da aynı durumun geçerli olduğunu
söylüyor. “Mevcut tabloda her sektördeki
müşterilerimiz daha az kazanıyor, bu da
lojistik sektörüne yansıyor” diyen Horoz,
firma olarak bu süreci nasıl planladıkla-
rını ve yöneteceklerini de şöyle aktarıyor:
“Bizler bu süreci, hacim yükselterek, yeni
ürünlerimizle yeni coğrafyalarda iş yaparak
ve karlılık hadlerimizi korumaya çalışarak
aşmaya çalışacağız.” Horoz Lojistik Başkanı
Taner Horoz’un vurguladığı hususlar sektör
profesyonelleri tarafından da kabul gören
düşünceler. Zira 2014 yılında büyümeye
paralel olarak, sektörün yapısında önemli
değişimler de yaşandı. Değişimler 2015'de
de devam etti. Özellikle dijitalleşen küresel
ekonomik sistemde, geleceği öngören fir-
maların ayakta kalacağı yeni bir dünya sis-
teminin kalp atışları yaşanıyor. Taner Horoz
da zaten, e-lojistiğe ağırlık verdiklerini söy-
leyerek, değişen yeni ekonomik sistemi ön-
ceden gördüklerini ve bu yeni sürece göre
pozisyon aldıklarını söylüyor.
Uzmanlara göre, birkaç yıl içinde sektör
büyümeye devam ederken, şirket sayısı
azalacak gibi görünüyor. Birleşme ve satın
almalarla yaşanacak bu azalma sonucun-
da da global arenada, rekabet fiyat odaklı-
lıktan, teknoloji odaklılığa geçişi başarıyla
tamamlayan firmalar yoluna devam eder-
ken, sürece adaptasyon sağlayamayanların
durumu pek parlak görünmüyor. Büyük
balığın küçük balığı değil, hızlı balığın ya-
vaş balığı yuttuğu bu süreçte, Horoz Lojistik
olarak teknolojik devrime hazır oldukları ve
bu devrimin gerektirdiği teknoloji ve insan
altyapısını kurumsal yönetim ilkeleriyle bü-
tünleştirdikleri mesajını veriyor.
“Afrika pazarında
derin bir etkinliğimiz
söz konusu ve
bölgede her yıl şirket
büyüme oranımızın
çok daha üzerinde
bir performans
ortaya koyuyoruz.
Söz konusu hedef
doğrultusunda
bölgeye yatırım
yapıyoruz; bu sene
aramıza bölge
dinamiklerini bilen
expat bir yönetici
arkadaşımız katıldı,
bunun yanı sıra
bölgeye odaklanacak
uzmanları bünyemize
kattık. Horoz Lojistik
olarak, bütünsel
şekilde çalıştığımız
müşterilerimizin
yoğunlaştığı
bölgelerde
gücümüzü artırma
gayreti içindeyiz.”
m
İL
Ya
R DOL
a
R
120
m
İL
Ya
R DOL
a
R
6,4
TRİL
YO
n
DOL
a
R
30
%
25
%
Türkiye lojistik sektörünün
yıllık ortalama kullandığı
kapasite
Şirketlerin toplam cirolarının yıllık
ortalama artış oranı (15 milyar dolar).
Yeryüzünde üretilen her
1 dolarlık değerin lojistik
etkinliklerine ayrılan en az oranı
Dünya lojistik
sektörünün ortalama
ticaret hacmi
Sektörün, 2015 yılında
120 milyar doların üzerinde
bir potansiyele ulaştığı
tahmin ediliyor.
kaynak: TÜİK ve UND
18
lobal pazarda kahve, ısıt-
ma-soğutma, mutfak eşya-
ları ve ütü kategorilerinde
lider markalardan biri olan
De’Longhi Group, bir asrı
aşkın süredir sıradan günleri özel anlara
dönüştürüyor. Tüketicilerine tasarım ve
performans anlamında yenilikçi ürünler
sunan firma, farklı kültürlerin ve yaşam
tarzlarının etkisinin de görüldüğü ürün
geliştirmeye, uluslararası bir yaklaşım ge-
tiriyor. Türkiye pazarına 2006 yılında adım
atan De’Longhi Group, dünya genelinde
100’den fazla ülkede faaliyet gösteriyor.
Türkiye pazarına yönelik stratejik beklen-
tileri doğrultusunda geçtiğimiz yıl antre-
po, depolama, sevkiyat ve lojistik alanla-
rında Horoz Lojistik’le iş birliği anlaşması
imzalayan De’longhi Group, büyük hacimli
sevkiyatların yanında parsiyel dağıtım-
da da artık Horoz Lojistik’i tercih ediyor.
Horoz Lojistik’le yapılan anlaşmanın mey-
velerini 2016 yılında almaya başlayacak-
larını söyleyen De'Longhi Bosphorus Ev
Aletleri Genel Müdürü Tunç Gençoğlu,
kısa zamanda uzun bir mesafe kat ettik-
lerini vurguluyor. Gençoğlu ile De’Longhi
Group’un geçmişten bugüne kadar uza-
nan yolculuğunu ve Horoz Lojistik ile ya-
rattıkları ortak sinerjiyi konuştuk.
De’Longhi Group’u biraz tanıyabilir miyiz?
De’Longhi, tipik bir İtalyan aile firması
olarak Treviso adlı bir sanayi şehrinde-
ki ufak bir atölyede 1902 yılında faaliyete
tÜrkiYe Ve DÜnYaDa
ağırlıklı olarak
kaHVe makineleriYle
tanınan De’longHi,
aksiYon Planları
kaPsamınDa antrePo,
DePolama, seVkiYat Ve
loJistik alanlarınDa
2015’ten itiBaren
HoroZ loJistik’le
Yoluna DeVam etmeYe
BaŞlaDı. söZ konusu
iŞ Birliğinin Yarattığı
ortak sinerJiDen
DuYDuğu memnuniYeti
Dile getiren gençoğlu,
“Doğru karar, Her
Zaman kaZanDırır”
DiYor.
G
De'lonGHI boSPHorUS eV Aletleri
Genel mÜDÜrÜ tUnÇ GenÇoğlU:
ORTAK SİNERJİ
“DOĞRU KARAR,
HER ZAMAN
KAZANDIRIYOR”