Issn 81-0591 2 9 1 issn 2181-0591

18 
“Suv va yer resurslari” agrar-gidromeliorativ ilmiy-ommabop jurnal
 
6(17)-son 2022-yil
1-rasm. Shohrud kanalining PK74+00 dagi o’ng qirg‘og‘ida yorilish holatlari. 
Shohrud kanalining PK47+00 da kanalning muxofaza zonasi bo’lishiga qaramas o’z 
boshimchalik bilan ekin maydoni yaratilib bostirib sug‘orilishi natijasida kanalning o’ng qirg‘og’i 
o’pirilib tushganligi aniqlandi (2-rasm). 
2-rasm. Kanalning PK47+00 dagi o’ng va chap tomonlaridagi o’pirilish. 
Kanalning PK75+00 dagi qismlar kutarma kanal hisoblanib shuning uchun qurilgan va damba 
qismida har xil turdagi o’t va tartib sizdaraxt o’sgan (3-rasm). 
3-rasm. Kanalning PK75+00da damba qismidagi ko’rinishi. 

---

19 
“Suv va yer resurslari” agrar-gidromeliorativ ilmiy-ommabop jurnal
 
6(17)-son 2022-yil
Shohrud kanalining temir yo’l kesihmasidan iborat qismida ya’ni PK46+00 da pastki byefida har 
xil qurilish qoldiqlari qolgan natijada pastki byefni yuvilish holatlari aniqlandi (4-rasm). 
4-rasm. Panja gidrouzelida joylashgan reykaning ko’rinishi. 
 
Xulosa 
o’rnida shuni ta’kidlash joizki kanallarda kunlik texnik qarov ishlarini vaqtida belgilangan 
tartibda olib borilsa kanalning yuqorida keltirilgan tavsiya qilingan tavsiyalar amaliyotga joriy etilsa 
shohrud kanalining ishonchliligi oshadi va ishdan chiqan qoplamalrni vaqtida almashtirib texnik qarov 
ishlarini amalga oshirish kanalning trassasi bo’yicha uchraydigan burilishlarni (mandr) qismlarini 
qoplama bilan qoplash yoki har-xil turdagi qurilish materiallaridan qolgan o’g‘ir massivdagi jimlarini 
kanal qirg‘oqlarini mustahkamlash kanalning ishlash rejimini yanada oshiradi. 
№ 
ADABIYOTLAR