u
К
ipni pishitishda qisqarish.
,
)
(
1
u
ch
k
ch
ip
K
D
n
n
К
50
Demak ip voronka sirti bo’ylab aylanganda oladigan buramlar soni ipni chiqarish
tomonga ilgarilanma harakati oqibatidan oladigan buramlar sonidan juda ko’p,
shuning uchun uni hisobga olish zarur emas.
(3.7)
SHunday qilib pnevmomexanik yigirsh mashinasida hosil qilingan ipning buramlar
soni yigirish kamerasining aylanish sonini chiqarish tezligiga nisbatiga teng.
Ipdagi buramlar sonini buram o’lchagichda aniqlashda olinadigan natija
hisoblangan buramlar sonidan farqlanadi. Bunday holat ipni tashqi qatlami
buramni bo’shatishda to’liq yoyilmasiligi bilan izohlanadi.
Zamonaviy pnevmomexanik yigirish mashinalarida ipni chiqarish va o’rash
mexanizmlari qo’shimcha moslamalar bilan jihozlanmoqda. 3.4-rasmda VT-923 va
Autokoro 360 mashinalarini chiqarish qismi tasvirlangan.
Chiqaruvchi vallar tuzilishi deyarli o’zgarmagan bo’lsada, valiklarni
o’lchamlari, eng muhimi ularni o’rnatish tartibida farqlar mavjud. Shuningdek
chiqarish qismida iplarni sifatini nazorat qilish moslamasi, parafinlash qurilmasi,
ipni uzunligini o’lchash mexanizmlari o’rnatilmoqda. Aytish lozimki ushbu
yordamchi mexanizm va qurilmalar mashinalarda qo’shimcha qism sifatida
yetkazib beriladi. Korxonalar talablariga ko’ra mexanizmlarni sozlangan holda
mashina bilan birgalikda yoki ularni ayrimlarini sotib oladilar. Yigirish qurilmasi
kameradan tayyor bo’lib chiqayotgan iplarni diametrini, undagi nuqsonlarni
nazorat qilish, zarur bo’lganda nuqsondan tozalash maqsadida elektron-optik
moslamalardan ko’proq foydalanilmoqda. Kameradan chiqayotgan ip nazorat
qurilmasidagi tirqish yoki teshikchadan o’tishida uning ko’ndalang kesimi
o’lchamlari o’zgarishini qayd etuvchi moslama o’lchash natijasini kompyuterga
yuboradi.
ch
K
n
K
51
a) b)
3.4-rasm VT 923 (a) va Autocoro 360 (b) chiqarish qurulmalari
3.2. Tolalarni yigirishga tayyorlash jarayonini tadqiqoti
Tadqiqot ishlari Namangan viloyatidagi “Namangan To’qimachi” MCHJ
korxonasidagi “RIETER” firmasining toy titish va tolalarni nuqsonlardan
tozalashning bir necha bosqichli jihozlaridan foydalanildi.
Tadqiqot ishini o’tkazish davomida pilta, pilik va iplarni notekisligini
aniqlashda Uster tester 3, paxta tolasi ifloslik va nuqsonlari miqdorini aniqlashda
“Sherley” analizatori, ipning chiziqli zichligini va ipning buramlar sonini
aniqlashda “Mesdan Lab” jihozlaridan foydalanildi. Ipning uzulish kuchi,
uzulishdagi uzayishi va uzulish koeffitsiyentini aniqlashda Uster Tensorapid 3
jihozlari qo’llanildi.
“Namangan To’qimachi”MCHJ xususiy korxonasida 4-tip C-82-90 seleksiya
navining II nav oddiy,o’rta sinflaridan, Sulton sanoat navining 4-tip II nav oddiy,
An-boyovut sanoat navining 4-tip II nav yaxshi,o’rta oddiy sinflaridan aralashma
tarkibida foydalaniladi. Ushbu foydalanilayotgan tolalarning xossasi quyidagi
jadvallarda keltirilgan.
52
3.1-jadval
“C-82-90 “ seleksiya navi xossa xususiyatlari
Mi
k
ro
n
ey
r
Sh
tap
el
u
zu
n
li
g
i ,
mm
Ch
izi
q
li
k
zi
ch
li
g
i
m
tek
s
U
zu
li
sh
k
u
ch
i
g
s/
tek
s
N
am
k
ig
i
%
Pax
ta t
ip
i
T
o
la
n
av
i
Si
n
fi
1
2
3
4
5
6
7
8
4.7
32.7
139
34.5
5.5
4
2
Oddiy
4.7
32.5
137
28.9
5.0
5
2
Oddiy
4.7
32.5
137
28.9
5.0
5
2
O’rta
3.2-jadval
“Sulton” seleksiya navi xossa xususiyatlari.
Mi
k
ro
n
ey
r
Sh
tap
el
u
zu
n
li
g
i
,mm
Ch
izi
q
li
k
zi
ch
li
g
i
mt
ek
s
U
zu
li
sh
k
u
ch
i
g
s/
tek
s
N
am
k
ig
i
%
Pax
ta t
ip
i
T
o
la
n
av
i
Si
n
fi
1
2
3
4
5
6
7
8
4.7
32.5
143
33.7
5.5
4
2
Oddiy
3.3-jadval
An-boyovut seleksion navi xossa xususiyatlari.
Mi
k
ro
n
ey
r
Sh
tap
el
u
zu
n
li
g
i ,
mm
Ch
izi
q
li
k
zi
ch
li
g
i
mt
ek
s
U
zu
li
sh
k
u
ch
i
g
s/
tek
s
N
am
k
ig
i
%
Pax
ta t
ip
i
Sel
ek
io
n
na
v
i
Si
n
fi
1
2
3
4
5
6
7
8
4.7
33.3
155
30.5
5.2
4
2
Yaxshi
53
3.3-Jadval davomi
4.7
33.3
155
30.5
5.2
4
2
O’rta
4.7
33.3
155
30.5
5.2
4
2
Oddiy
Ishchi aralashma tarkibining hom ashyo miqdorining 25% atrofida chiqindi
tashkil etadi (chiqindi tarkibi s-7/11va s-3 tarash oreshka va momig’i ).
Pnevmomexanik usulda ip yigirish mashinalari xalqali usulda ip yigirish
jihozlaridan avfzalligi juda yuqori. Oldinlari ip yigirish tizimlarida tozalash
samaradorligini oshirish maqsadida agregat tarkibidagi tozalash mashinalarini
paramertlari cheklangani bois ohirgi tozalash jarayyoni bo’lib o’tadigan tarash
mashinalarini takomillashtirib ikki marta tarash qilib jarayonlaridan o’tkazilgan.
Zamonaviy tarash mashinalarida tarash darajasini oshirish va tozalash jarayonlarini
yaxshilash uchun qo’zgalmas taroqlardan va turli nazorat qurulmalari bilan
jixozlanganligi sababli katta o’lchamli tarash mashinalaridan samarali
foydalanilmoqda.Hozirda ishlab chiqarish korxonalarida turli firmalar tomonidan
tavsiya etilgan titish-tozalash jihozlaning eng maqbul variantlari tanlanmoqda.
Bunga misol qilib
“Namangan To’qimachi” MCHJ korxonasida quyida 3.4-jadvalda
o’rnatilgan jihozlar ketma-ketligi keltirildi.
3.4-jadval
“Namangan To’qimachi” MCHJ korxonasidagi jihozlar ketma-ketligi
Jihozlarning rusumlari
Jihozlarning nomi
UNIfloc A11
Avtomatik toy titgich
UNIclean B12
Dastlabki tozalagich
UNImix B60
Aralashtiruvchi mashina
CVT-3
Asosiy tozalovchi
54
3.4-jadval davomi
Jintan SFA 201
Changdan tozalovchi Dustex
JSC 236
Tarash mashinasi
Toyoda
1-o’tim piltalash mashinasi
TC-03
2-o’tim piltalash mashinasi
BT-903 va Autocoro 288
Pnevmomexanik
ip
yigirish
mashinasi
Aralashma tarkibidagi toy paxtalar ifloslik miqdorini va jixozlar tozalash
miqdorini aniqlash uchun men labaratoriya jixozi “Sherley” analizatori orqali
ifloslik miqdorini aniqlandi. Bunga ko’ra aralashma tarkibidan 50gr namuna
olinadi, jixozning ishlash tartibi 3 qisimga bo’lingan qabul qiluvchi,tozalovchi
tishli baraban,ajratuvchi qismidir. Jixozga 50 gr namunani bir xil qalinlikda
yoyiladi, tajribani 3 marta qaytariladi. Analizatorning oldi qismida iflosliklar qutisi
joylashib toladan ajragan iflosliklar shu qisimga tushadi. Orqa qismida esa
tozalangan tola qutisi va 2 ta disklar joylashgan. Agregat tarkibidagi jixozlar
tozalash miqdorini bilish uchun men jixozlarga kiruvchi va chiquvchi maxsulotni
tarkibidan 50 gr namuna olib aniqladim.
Paxta toyidan 50 gr olindi shunda, tozalangan paxta miqdori 42.223 gr chiqdi
bunda tola ajrab chiqishi 84% ni tashkil qiladi. Shundan o’lik tola va yirik
ifloslik(Lint) miqdori 5.186gr bo’lib, Chiqindi miqdori 2.020gr, pux va
kalta(disklar) tolalar miqdori 0.045 gr ni tashkil etdi.
Yuqori samarali tozalovchi CVT-3 jixoziga kiruvchi maxsulot tarkibida
tozalangan tola-44.864 gr bundan o’lik tola(Lint) -4.185 gr .Chiqindi miqdori -
0.840 gr,pux(disklar)-0.040gr chiquvchi toza tola miqdori 89.7% ni tashkil qiladi.
55
Oxirgi tozalash jarayoni bo’lgan tarash mashinasidan kiruvchi va chiquvchi
maxsulot tozalanish darajasini bilish uchun xam Jintan SFA 201 chiquvchi
qismidan olingan 50gr namunadan toza tola- 47.001gr, o’lik tola(Lint)-2.351gr
Chiqindi miqdori -0.513 gr, pux va kalta tola(disklar)-0.049 gr ni tashkil qilib,
tarash mashinasiga taminlanayotgan toza tola miqdori 94% ni tashkil qiladi.
JSC 236 tarash mashinasidan chiquvchi maxsulot tozalanish darajasi toza tola-
49.389gr, o’lik tola-0.416gr, musor-0.080gr, pux va kalta tola-0.037gr ni toza tola
ajrab chiqish miqdori 98.7% ni tashkil etadi. Bundan ko’rinib turibdiki 100%
taminlanayotgan paxta tolasidan ajrab chiqgan ifloslik miqdori 1.3% ni tashkil
etadi.
Pevmomexanik yigirish mashinasiga kiruvchi maxsulot piltaning tozalanish
darajadi 98.7% ni tashkil etadi.Quyidagi 3.5-jadvalda tajriba natijalari keltirilgan.
3.5- jadval
Tolaning tarkibidagi ifloslik miqdori
t/r
Namuna
og’irligi
gr
Qoldiq,
gr
Lint, gr
Chiqindi
miqdori,
gr
Pux
gr
Ko’rinmas
chiqindi, gr
Toy paxta
50
42.223
5.186
2.020
0.045
0.526
CVT-3
50
44.864
4.185
0.840
0.040
0.071
Jintan SFA 201 50
47.001
4.351
0.513
0.049
0.086
JSC 236
50
49.389
0.416
0.080
0.037
0.078
56
Olingan tajribalar natijasiga ko’ra titish-tozalash va tarash jarayonida 13.6%
miqdorida chiqindi ajratib olinmoqda. Ushbu natija belgilangan chiziqli zichlikdagi
ip yigirish uchun talab darajasiga javob beradi.
Xususаn jаdаl titish vа аerodinаmik tozаlаshni yangi tipdаgi tozаlаsh
jihozlаrini qo’llаsh bilаn pаxtа tolаsidаn olinаdigаn to’kimаchilik mаhsulotlаrini
tаshqi sifаtlаrini yaxshilаsh, mustаhkаmligini oshirishgа imkon berаdi.
3.6-jаdvаl
Piltаning sifаt ko’rsаtkichlаri
Ko’rsаtkichlаr
nomi
Tаrаsh mаshinаsi
Piltаlаsh mаshinаsi
Korxonada
qo’yilgаn
tаlаb
Toyoda
TD-03
1-o’tim
2-o’tim
Korxonada
qo’yilgаn
tаlаb
JSC
326
Piltаning chiziqli
zichligi, kteks
4.97-5
5
4.54-4,66
4,60
4,60
Piltаning nomeri,
№
0.197-0,202
0,2
0,214-0,22 0,217
0,217
Uster
bo’yichа
notekisligi, U, %
2.50-3.50
2.80
2.2-3.0
2.87
2,23
Vаriаtsiya
koeffitsenti, CV%
3.40-4.70
3.56
2.80-3.60
3.59
2,81
Qo’shilishlаr soni -
-
6-8
8
6
57
Yuqoridagi 3.6-jadvalda olingan natijalarni korxona talablariga mos
ekanligini ko’rishimiz mumkin. Unga ko’ra piltaning chiziqli zichligi va notekisligi
qo’yilgan talab darajasidadir. Agarda mashinalarni maqul tezliklardan ko’tarilsa
pilta sifatiga ya’ni uning notekisligiga va chiziqli zichligini normalardan oshib
ketishiga olib keladi. Korxonaning qisqa tigirish rejasini o’rgangan holda
mashinalar parametrlari optimal ravishda o’rnatilganini ko’rishimiz mumkin
.
Korxonadagi ishlab chiqariladigan maxsulot asosan yigirilgan yakka T=29.4 teks
N
e
-20.0 N
m
-34.0 bo’lgan assartimentdagi iplarni quyidagi 3.7-jadvaldan qisqa
yigirish rejasi keltirilgan.
3.7-jadval
“Namangan to’qimachi”MCHJ korxonasining qisqa yigirish rejasi
t.r
Texnologik
jarayondagi
o’timlar
Yarim
mahsulot
va ipning chiziqli
zichligi, teks
Umu
miy
cho’zis
h
miqdor
i E
Yarim
mahsulo
t larning
qo’shilis
h
lar
soni,
d
Pishitish
koeffitsienti
va
buramlar
soni
Texnologik
jarayondagi
jixozlar ishchi
a’zolari
ning
aylanishlar
soni va tezligi
T-
ta’min
la
nayotga
n
T-
chiqay
ot
gan
α
t
K
br/m
n
min
-1
ц
m/mi
n
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
Tarash
-
5000
-
1
200
2
Piltalash
1-o’tim
5000
4600
8
8
400
3
Piltalash
2-o’tim
4600
4600
8
8
750
4
Yigiruv
4600
29.4
156.5
1
32,0
870
94000
58
3.3. Urchuqsiz usullarda yigirilgan iplarning tuzulishi va tashqi sifati
Pnevmomexanik usulda yigirilgan ipni tuzilishi halqali usulda yigirilgan
ipdan farqlanadi. Bunday ipda tolalarning asosiy qismi ipning o’zagini tashkil
etadi, tolalarning bir qismi ushbu o’zakni qurshab olgan o’rama qatlamni hosil
qiladi. Aynan o’rama qatlamni mavjudligi pnevmomexanik usulda yigirilgan
ipning uzilish kuchini xalqali yigirish mashinasidan olingan ipga nisbatan 20%
gacha kam bo’lishga sabab bo’ladi. Bunday farq bo’lishi o’rama qatlamdagi
tolalarni uzish kuchiga qarshilik ko’rsatmasligi bilan izohlanadi. Agarda halqali va
pnevmomexanik usulda yigirilgan iplarning chiziqli zichliklari bir xil bo’lsa,
pnevmomexanik usuldagi ipning ko’ndalang kesimidagi tolalarning bir qismi
o’rama qatlimni tashkil etgani uchun o’zakdagi tolalar soni kam bo’lishi ko’rinadi.
Shuning uchun pnevmomexanik usulda tayyorlangan ipda uzulish kuchiga
qarshilik ko’rsatuvchi tolalar soni oz bo’ladi.
Uzulish kuchi oz bo’lsada, pnevmomexanik usulda yigirilgan ipning
notekisligi kam bo’ladi. Amaldagi tajribalar ipning notekisligini 15% gacha
kamligi ko’rsatdi. Bunday ijobiy sifat ko’rsatkichini yuzaga keltiruvchi asosiy omil
yigirish kamerasida davriy qo’shilishni amalga oshirilishidir.
Pnevmomexanik usulda yigirilgan ipda tolalarni uchlari mustahkamroq
o’rnashgani uchun ishqalanishda asosan tolalarni yemirilishi hisobiga ip
ingichkalana boradi. Demak, ishqalanishda pnevmomexanik ipda tolalari
surilmaganligi va tolani yemirilishi uzoq vaqt davom etganligi uchun u
ishqalanishga chidamli bo’ladi.
Halqali va pnevmomexanik usullarda yigirilgan iplarning chiziqli zichligi bir
xil bo’lganda ularning diametrlari turlicha bo’ladi. SHuning uchun
pnevmomexanik ip hajmdor hisoblanadi va u yumshoq bo’ladi. Uzilishdagi
uzayishi esa absolyut qiymatda 1-2 % ga yuqori.
59
Ipning tuzilishida tolalarni taqsimlanishi katta ahamiyatga ega. Odatda
mahsulot (ip) ko’nadang kesimida turlicha xususiyatdagi tolalarni bir tekisda
bo’lishi uchun tolani yigirishga tayyorlashda aralashtirish jarayoniga katta e’tiborni
qaratiladi. Pnevmomexanik usulda ip yigirishda yigirish kamerasida ham
aralashtirishni davom etishi ijobiy jihatlardan biri hisoblanadi. Agarda mashinaga
ikki hil rangdagi tolalardan tayyorlangan piltalar kiritilsa ipda ranglarni aralashgani
ko’rinadi. Bunday piltalarni diskretlashda tarovchi barabancha ularning har biridan
(ularning chiziqli zichliklari bir xil bo’lganda) bir xil sondagi tolalarni ajratib oladi.
Yigirish kamerasiga uzatishda turli rangdagi tolalar parallel harakatlanib, yigirish
kamerasiga tushadi. Kamerada esa shunday tolalar oqimlari davriy ravishda
taxlanib, qo’shilishi hisobiga tolalar aralashmasidan piltacha hosil bo’ladi [12].
Ipdagi nuqsonlarni hosil bo’lishi asosan pnevmomexanik yigirish
mashinasining ayrim mexanizmlarini nosozligi, noto’g’ri ishlashi, ish tartibini
buzilishi va noto’g’ri xizmat ko’rsatilishi oqibatida yuzaga keladi.
Pnevmomexanik usulda yigirilgan ipning xossalari tolalarni turi va
xossalarini ta’siri ham katta ta’sir ko’rsatadi. Tolalarni asosiy xossalari
hisoblanmish chiziqli zichligi va uzunligini ipning uzilish kuchiga va notekisligiga
ta’sirini aniqlash maqsadida o’tkazilgan tajribalar tolaning chiziqli zichligini
o’zgarishini ta’siri kattaroq ekanligini ko’rsatdi. Tolaning chiziqli ortganda ipning
ko’ndalang kesimida tola soni kamayadi.
Kimyoviy tolalarni qayta ishlanganda tolalarni xossalarini ta’siri yanada
ko’proq bo’ladi. Bunda tolani emulsiyalanganligi, jingalakliligi, elektrlanishi,
silliqliligi kabi xususiyatlari ham hisobga olinishi lozim. Ikki va undan ortiq
turdagi tolalarni aralashtirilganda esa ularni o’rtacha xususiyati to’g’risida xulosa
chiqarish qiyin bo’ladi. SHu sababli ipni yigirish uchun xom ashyo tanlashdan
boshlab barcha texnologik masalalar yigirish jarayonini mohiyati va ipni sifatiga
(xossalariga ham) qo’yilgan talablarga asoslanishi, ushbu talablarni qondirish
imoniyatlarini izlashga qaratilishi lozim[13].
60
3.4 Pnevmomexanik yigirish mashinalari ishlashini samarador sharoitlarini tanlash
Pnemomexanik yigirish mashinalari ishlash sharoitlarini tahlil etishda biz yuqorida
tanlangan aralashma va agregatlar tarkibi, ularning ishlash qobilyatlaridan kelib
chiqib ip yigirish mashinalarining optimal parametrlarini o’rnatib, samarali ishlash
sharoitlarini yaratilganligini tajribalar orqali o’rganib chiqamiz. Tayyorlov
bo’limidan chiqgan yarim tayyor mahsulotni pnevmomexanik mashinalarida
yigirish uchun korxonada o’rnatilgan yigirish mashinalari parametrlarini ko’ramiz.
3.8-jadval
Autocoro 288 mashinasining parametrlari
Ishchi qismlar parametrlari
Piltaning chiziqli zichligi, kteks
4.6
Rotor tezligi, m/min
94.200
Diskrit baraban tezligi, m/min
6989
Qabul qiluvchi valik tezligi, m/min
0,66
O'rash tezlig, m/min
104.5
Qo'yilgan buramlar, bur/m
838
Cho'zish miqdori
156.5
Kameralar soni
288
Mashinaning ikki yonida ifloslik va ip uzuqlari yig'uvchi qutisi mavjud
bo'lib, mashinaning o’ng qisimida ifloslik yig’uvchi qutisi joylashgan. Yig’ilgan
chiqindi korxonada standart-3 (chiqindilar guruhidagi yigirib bo’ladigan 2-guruhga
kiradi) deb yuritiladi. Chap tomonida joylashgani esa
Standart -17 (chiqindilar
guruhidagi yigirib bo’lmaydigan 4-guruhga kiradi) . Mashinaning diskretlovchi
qismida tolalar oqimi taralib havo orqali kameraga yo’naltiradi, diskritlash
jarayonida tolalar taralishi bilan birga tozalanadi. Tolalardan ajragan iflosliklar
61
havo orqali chiqindi so’rgich harakatlanib turuvchi lenta ustiga tashlaydi. Lenta
alohida dvigiteldan harakat oladi. Autocoro 288 rusumli mashina 288 ta yigirish
kamerasi bilan jihozlangan bo’lib, uning o’ng tomonidan standart-3 yigirishga
yaroqli chiqindi soatiga 310 gr miqdorda ajralib chiqib, smena davomida 3.72 kg
ni tashkil etadi. Chap tomonidan esa standart -17 soatiga 46.616 gr pux ajralib
chiqdi, smena davomida esa 0.560 kg ni tashkil etadi.
3.9-jadval
Rieter BT 903 mashinasi parametrlari
Ishchi qismlar parametrlari
Piltaning chiziqli zichligi, kteks
4.6
Rotor tezligi, m/min
85000
Diskret baraban tezligi, m/min
8900
Qabul qiluvchi valik tezligi, m/min
0.56
O'rash tezlig, m/min
83.0
Qo'yilgan buramlar, bur/m
890
Cho'zish miqdori
152.8
Kameralar soni
320
Bu mashinada xam ifloslik o’ng va chap tomonlarda joylashgan savatchalarga kelib
tushadi. Standart-3(chiqindilar guruhidagi yigirib bo’ladigan 2-guruhga kiradi) xar
bir kamera uchun 2 gr dan to’gri keladi. Mashinada jami 320 ta kamera joylashib
bunda soatiga 608 gr ajraladi, smena davomida 7.296 kg ifloslik olinadi. Standart -
17 esa (chiqindilar guruhidagi yigirib bo’lmaydigan 4-guruhga kiradi) 1ta
kameradan 0.317gr, mashinada jami 320 ta kameradan esa soatiga 101.6gr ajraladi
smena davomida 1.219 kg olinadi. Tajribalar natijasini tahlili quyidagi 3.10-jadvalda
keltirilgan.
62
3.10-jadval
Mashinadan ajraladigan chiqindilar
Mashina nomi
2-guruh
(yigiriladigan)
Standart-3
[kg]
4-guruh
(yigirib
bo’lmaydigan)
Standart-17
[kg]
Autocoro 228
3.72
0.560
BT 903
7.296
1.219
Jadvaldan ko’rinib turibdiki, Autocoro 288 va BT-903 rusumli mashinalarda
ip yigirish jarayonida ajralib chiqadigan chiqindilar miqdori turlicha ekanligini
tajribalar asosida aniqlandi. Autocoro 288 rusumli mashinasidan ajratib olinayotgan
chiqindi miqdori Rieter firmasining BT-903 mashinasidan ajratib olingan chiqindi
miqdoriga nisbatan 2 barobar kam bo’lishiga qaramay uning sifati standart
talablariga to’la javob beradi. Shuningdek xom ashyodan ipning chiqish miqdori
yuqori bo’lib iqtisodiy samaradorlikni yaxshilanishiga olib keladi.
BT-903 mashinasida ajratib olinayotgan chiqindi tarkibidagi yigirishga
yaroqli tolalar 80% dan yuqori bo’lib hom ashyodan foydalanish samaradorligini
pasayishiga olib kelinmoqda.
Korxonadagi o’rnatilgan yigirish mashinalarini tozalash darajasini oshirish
uchun yigirish mashinalarida tolalarni tozalashga tasir etuvchi omillarni o’zgartirib
ularni ishlash
darajasini ko’radigan bo’lsak, yigirish
mashinalaridagi
mexanizmlaning tezliklari havo bosining tezliklar, oraliq masofalar o’rnatilishi ta’sir
etadi. Mashinalarni tezligini oshirib ip olganimizda shuni ko’rdiki iplar sifatiga tasiri
oshdi, chiqindi bilan birga yigirishga yaroqli tolalar ajralishi ham ikki barobarga
oshishi kuzatildi. Ingichka va qalin joylar miqdori kopaydi, lekin nepslar soni
kamayishiga olib kelgan bo’lsada tolalarning shikastlanishi ko’payadi. Shuning
uchun biz korxona talabiga ko’ra o’rnatilgan parametrlarni eng maqbulini tanlab
63
oldik va tahlil qildik.
Korxonada sifat va iqtisodiy samaradorlikni bir xilda saqlagan holda, korxona
tajribalariga asoslanib mashinalar ishlashini eng optimal variantini tanlab tajribalar
o’tkazildi. Quyida yigirish mashinalaridan olingan iplarning sifat ko’rsatkichini
tahlilini ko’rib chiqamiz
3.11-jadval
Korxonadan olingan ipning sifat ko’rsatkichlari
№ Ko’rsatkichlar nomi
Yigirish mashinalari
BT-903
Autocoro 288
1
Chiziqli zichligi, teks
29,4
29,4
2
Nomeri, N
m
34,0
34,0
3
Uster bo’yicha notekisligi, U%
11.44
10.61
4
Uster bo’yicha variatsiya koeffitsienti, CV% 14.62
13.41
5
Nisbiy pishiqligi, sN/teks
11,52
11,16
6
Nisbiy
pishiqligi
bo’yicha
variatsiya
koeffitsienti, CV%
5.2
4.68
7
Uzilishdagi uzayish, %
6.10
5.35
8
Tugunchaklar soni (Neps 280% /km)
58
30
9
Qalin joylari soni, (Thick+50% /km)
131
32
10 Ingichka joylar soni (Think-50% /km)
10
2
11 Buramlar soni, br/m
870
850
64
3.12-jadval
Uster statistik ko’rsatkichlari (pnevmomexanik yigiruv N
e
=20)
№
Ko‘rsatkichlar nomi
Uster statistik (Pnevmomexanik yigirish)
2018 y
5%
25%
50%
75%
95%
1 Chiziqli zichligi, teks
29,5
29,5
29,5
29,5
29,5
2 Nomeri, N
m
33,8
33,8
33,8
33,8
33,8
3 Nomeri,
Dostları ilə paylaş: |