O‘zbekiston respublikasi temir yo’llaridan texnikaviy foydalanish qoidalari

Signal va strelkalarni elektr markazlashtirish


88. Elektr markazlashtirish qurilmalari quyidagilarni ta’minlashi kerak:
strelka va svetoforlarning o’zaro tutashuvi;
strelka kesilishi nazoratini, mazkur marshrutni chegaralovchi svetoforni yopish bilan amalga oshirishni;
boshqaruv appraratida strelkalar holatini, strelka seksiyalari va yo’l bandligini nazorat qilishni;
strelka va svetoforlarni marshrut yoki alohida boshqarish, manyovr svetoforlari ko’rsatkichlari bo’yicha manyovr harakatlarini amalga oshirish, kerak paytda strelkalarni mahalliy boshqaruvga o’tkazish imkoniyatini.
89. Elektr markazlashtirish qurilmalari quyidagilarga yo’l qo’ymasligi kerak:
band yo’lga belgilangan marshrutda kirish svetoforini ochish;
harakat tarkibi ostida strelkani o’tkazish;
strelkalar kerakli holatga qo’yilmaganda, berilgan marshrutga tegishli svetoforni ochish;
belgilangan marshrutni chegaralovchi svetofor ochiqligida, qarshi svetoforni ochish yoki marshrutga kiruvchi strelkani o’tkazish.
90. Markazlashtirilgan strelkalarning uzatma va tutashmalari quyidagilarni ta’minlashi kerak:
strelkalarning eng chetki holatlarida krestovina qo’zg’aluvchan o’zagini usovikka, ostryakning rama relsiga qattiq jipslashuvini;
jipslashgan ostryak va rama relsi yoki qo’zg’aluvchan o’zak va usovik orasidagi tirqish 4 mm va undan ortiq bo’lganida strelka ostryaklari yoki krestovina qo’zg’aluvchan o’zagining tutashishiga yo’l qo’ymaslikni;
rama relsi yaqinidagi ostryakni kamida 125 mm masofaga surishni.


Markazlashtirilgan dispetcherlik


91. Markazlashtirilgan dispetcherlik qurilmalari quyidagilarni ta’minlashi kerak:
qator stansiya va peregon yo’llarining strelka va signallarini bitta punktdan boshqarish;
peregonlar, stansiya yo’llari va ularga yaqin blok-uchastkalarning holati va bandligini boshqaruv apparatida nazorat qilish, shuningdek, kirish, marshrut va chiqish svetoforlarining ko’rsatkichlarini takrorlash;
poezdlarni qabul qilish, jo’natish va manyovrlarni amalga oshirish bo’yicha strelka va signallarni boshqarishni stansiyalarda zahiraviy boshqaruvga o’tkazish yoki manyovrlarni amalga oshirish uchun strelkalarni mahalliy boshqaruvga o’tkazish;
poezdlar harakatining bajarilgan grafigini avtomatik tarzda yozib olish;
elektr markazlashtirish, avtomatik blokirovka, signalizatsiya va aloqaning mustaqil vositasi sifatida qo’llaniladigan avtomatik lokomotiv signalizatsiyaga qo’yiladigan talablarni bajarishni.
Markazlashtirilgan dispetcherlikning yangi tizimlari blok-uchastkaning xaqiqiy band emasligida, harakat yo’nalishini poezd dispetcheri tomonidan o’zgartirish imkoniyatini ta’minlashi kerak.